完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 小米汽車(chē)
小米汽車(chē)有限公司于2021年9月1日在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)成立,注冊(cè)資本為100億元,雷軍出任公司法定代表人。
文章:337個(gè) 瀏覽:6278次 帖子:2個(gè)
小米su7價(jià)格預(yù)測(cè) 小米su7零百加速為2.78秒
小米su7價(jià)格預(yù)測(cè) 小米su7預(yù)測(cè)價(jià)格不低于22萬(wàn)。此前,雷軍還在微博上發(fā)起過(guò)投票你希望小米的第一輛車(chē)大約是什么價(jià)錢(qián)?58%的網(wǎng)友希望在15萬(wàn)以?xún)?nèi),看來(lái)...
小米汽車(chē)su7整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度 小米汽車(chē)su7和保時(shí)捷對(duì)比哪個(gè)好
小米汽車(chē)su7整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度 小米SU7所擁有的超強(qiáng)性能以及前瞻的智能空間與生態(tài)科技體驗(yàn),整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg,滿(mǎn)足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)...
小米su7內(nèi)飾 小米su7進(jìn)化成為移動(dòng)智能空間
小米su7內(nèi)飾 12月28日,小米SU7海灣藍(lán)發(fā)布首批官方實(shí)拍照。小米SU7的座艙設(shè)計(jì)是時(shí)下主流的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),座椅方面,采用了Nappa真皮,同時(shí)車(chē)機(jī)搭載...
2023-12-29 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)智能空間小米汽車(chē) 1167 0
小米汽車(chē)su7什么時(shí)候發(fā)布 小米汽車(chē)su7是純電動(dòng)嗎
小米汽車(chē)su7什么時(shí)候發(fā)布 2023年12月28日,小米SU7海灣藍(lán)發(fā)布首批官方實(shí)拍照。12月28日,雷軍在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上展示小米首款汽車(chē)—小米S...
小米su7配置 12月28日,雷軍在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上展示小米首款汽車(chē)—小米SU7。據(jù)雷軍介紹,小米SU7零百加速僅為2.78秒。小米SU7是一款由小...
小米su7官宣 小米su7發(fā)布會(huì)時(shí)間
12月28日下午14點(diǎn)小米正式舉行發(fā)布會(huì),其首款車(chē)型SU7將正式官宣亮相。小米汽車(chē)首場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)正式召開(kāi),作為小米推出的首款車(chē)型,小米SU7將于2024...
“做好電池,是做好一輛電動(dòng)汽車(chē)的基石,”小米汽車(chē)在今日召開(kāi)的技術(shù)發(fā)布會(huì)上如此強(qiáng)調(diào)。
2023-12-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池小米小米汽車(chē) 2989 0
SU7 Max版則配有雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其零到百公里提速時(shí)間縮短至2.78秒,并使用101攝氏度的大型三元鋰電池組可實(shí)現(xiàn)800km的超長(zhǎng)續(xù)航里程;
2023-12-29 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)激光雷達(dá)小米汽車(chē) 1439 0
剛剛,小米汽車(chē)搭載激光雷達(dá)曝光!雷軍:感知是一切的基礎(chǔ),27顆傳感器上車(chē),背后產(chǎn)業(yè)鏈隱現(xiàn)!
你方唱罷我登場(chǎng),2023年的最后一周,中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)的高光時(shí)刻,屬于激光雷達(dá)。 ? 星期二(12月26日),華為舉辦冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì),發(fā)布了旗艦SUV問(wèn)界...
雷軍激情演講3小時(shí),小米汽車(chē)正式亮相!對(duì)標(biāo)保時(shí)捷,定價(jià)“貴得有道理”
? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)距離雷軍宣布親自下場(chǎng)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)過(guò)去1003天,如今小米汽車(chē)終于來(lái)了!12月28日下午,小米召開(kāi)了小米汽車(chē)技術(shù)...
2023-12-28 標(biāo)簽:小米汽車(chē) 5103 1
小米汽車(chē)要賣(mài)多少錢(qián)?雷軍回應(yīng) SU7價(jià)格會(huì)有點(diǎn)貴但是貴得有道理
對(duì)于小米汽車(chē)SU7的價(jià)格很多人關(guān)注,小米汽車(chē)要賣(mài)多少錢(qián)?雷軍沒(méi)有直接回應(yīng)答案,雷軍只是表示,SU7的售價(jià)9.9萬(wàn)是不可能的,說(shuō)14萬(wàn)9的人也不要再說(shuō)了。...
雷軍稱(chēng)造車(chē)時(shí)便登門(mén)拜訪(fǎng)各家車(chē)企 向所有中國(guó)新能源汽車(chē)先行者致敬
雷軍稱(chēng)造車(chē)時(shí)便登門(mén)拜訪(fǎng)各家車(chē)企 向所有中國(guó)新能源汽車(chē)先行者致敬 在今天的小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上雷軍就網(wǎng)友提出的為什么沒(méi)有向上汽等車(chē)企致敬的問(wèn)題時(shí),雷軍著重...
2023-12-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)雷軍小米汽車(chē) 827 0
雷軍稱(chēng)小米汽車(chē)要躋身全球前五 期待雷軍吹的牛都可以實(shí)現(xiàn)
雷軍稱(chēng)小米汽車(chē)要躋身全球前五 在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上雷軍表示要通過(guò)15-20年努力成為全球前五的汽車(chē)廠商。期待雷軍吹的牛都可以實(shí)現(xiàn)。 小米在電機(jī)、電池、...
小米汽車(chē)CTB一體化電池+行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)
小米汽車(chē)CTB一體化電池+行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù) 在今天的小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上雷軍透露了一系列的黑科技,小米和寧德時(shí)代共同研發(fā)的小米汽車(chē)CTB一體化電池技...
2023-12-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池雷軍寧德時(shí)代 2036 0
雷軍發(fā)聲!小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)
雷軍表示,小米汽車(chē)的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉,打造汽車(chē)工業(yè)新時(shí)代的夢(mèng)想之車(chē),做好看、好開(kāi)、舒適、安全的移動(dòng)智能空間。
2023-12-28 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛雷軍小米汽車(chē) 1074 0
小米SU7全系標(biāo)配16項(xiàng)主動(dòng)安全配置 設(shè)計(jì)目標(biāo):前向緊急制動(dòng),每30萬(wàn)公里不超過(guò)一次誤觸發(fā) 小米自研主動(dòng)安全仿真驗(yàn)證系統(tǒng):全鏈路無(wú)損仿真驗(yàn)證系統(tǒng)、中...
雷軍稱(chēng)小米汽車(chē)要躋身全球前五 魅族稱(chēng)要成為小米首位車(chē)主
12月28日,小米汽車(chē)在北京舉行了一場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì),揭開(kāi)了其神秘的新車(chē)款SU7的面紗。這款備受期待的新車(chē)預(yù)計(jì)將成為小米向全球汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍的尖兵。
轎車(chē),是汽車(chē)工業(yè)的「時(shí)代精神」。小米汽車(chē)目標(biāo):科技跨越,人車(chē)合一!
2023-12-28 標(biāo)簽:小米汽車(chē) 4318 0
小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì) CTB一體化電池技術(shù)亮相
小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì) CTB一體化電池技術(shù)亮相 小米雷軍在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)公布了CTB一體化電池技術(shù),全球最高體積效率77.8%。小米800V碳化硅高壓...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |