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標簽 > 接收機
由天線接收的電磁信號被送入接收機。理想的接收機抑制所有不需要的噪聲,包括其他信號,并對需要的信號不增加任何噪聲或干擾。不管信號的形式或格式如何,它都可以變換,以適合信號處理器檢波電路所要求的特性,然后再送到智能用戶接口。
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信號鏈上,PGA、TIA或filter的有用信號帶外(一般指高頻信號)的信號往往不是零,如果沒有考慮到帶外信號的影響,在應用中會因為帶外信號“反射”引起...
面對網(wǎng)絡業(yè)務的多元化的發(fā)展,網(wǎng)絡優(yōu)化思路、技術(shù)手段、支撐系統(tǒng)必須全面改進,網(wǎng)絡優(yōu)化路測系統(tǒng)必須密切關(guān)注網(wǎng)絡的發(fā)展、變化,及時跟蹤網(wǎng)絡優(yōu)化的新技術(shù),學習掌...
如何將現(xiàn)有的TDA5200或者TDA5201設計修改為MAX1470超外差接收機
如果你正在考慮使用MAX1470獨特的功能更改現(xiàn)有的Infineon接收機板,本篇應用筆記正合適你。圖1 給出典型的基于TDA5200/TDA5201的...
無線服務不斷增長的需求不僅對我們有限的頻譜資源構(gòu)成挑戰(zhàn),還讓無線電設計人員難以選擇正確的無線電架構(gòu)。合適的無線電架構(gòu)不僅能提供可靠的性能,而且能簡化無線...
一種應用于車載系統(tǒng)的GPS接收機射頻前端的設計 GPS(GLOBLE POSITIONING SYSTEM)是一種可以定時和測距的空間交會定點導航系統(tǒng)...
2009-05-13 標簽:接收機 1210 0
DAB與DRM數(shù)字廣播作為第三代廣播技術(shù)如今已經(jīng)在20多個不同的國家或地區(qū)得到廣泛的應用,基于這項技術(shù)的應用也是多種多樣,車載廣播正是其中最典型的一個應...
基于信號分析儀和EMI接收機的輻射發(fā)射測量實現(xiàn)
雙天線法使用的天線應是相同的類型并且具有類似的傳輸因數(shù)。另外,兩個天線和被測設備要盡量成直線放置。以保證每個天線接收到的輻射來自被測設備的同一平面。
數(shù)據(jù)流式編程(Dataflow Programming)是一種存在已久的程序設計范式,可以追溯到19世紀60年代,由MIT的Jack Dennis教授開創(chuàng)。
2023-10-31 標簽:DSP技術(shù)labview接收機 1204 0
對于通信偵察系統(tǒng),測向和定位就是確定通信輻射源的來波方向和位置,這是通信對抗領(lǐng)域中的一個重要部分。通信測向系統(tǒng)包括測向天線、接收機、處理器、控制器和顯示...
組成自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)包括感知、規(guī)劃和控制三大部分。自動駕駛車通過傳感器感知環(huán)境并進行定位,根據(jù)感知系統(tǒng)獲得的信息和行駛目標進行速度和路徑的規(guī)劃,并以控...
在EMC測試設備選型時,常遇到這樣的問題:EMI接收機與頻譜儀到底有何不同,為何EMI測試要選用接收機?本文依據(jù)CISPR16-1(GB/T6113)和...
普源五合一頻譜分析儀RSA3000E的功能及產(chǎn)品特點分析
RSA3000E是五合一頻譜分析儀,含掃頻式頻譜、實時頻譜、標量網(wǎng)絡分析儀(-TG型號),EMI接收機及數(shù)字解調(diào)為一體。其頻率范圍9kHz至1.5/3G...
平時調(diào)試中遇到的與反射相關(guān)的兩個問題
指標要求,接收機在通帶內(nèi)通過大信號功率時不損壞。調(diào)試過程中,在加大信號時,發(fā)現(xiàn)限幅器后的低噪放損壞。將限幅器與后面的低噪放斷開,單獨測試大信號經(jīng)過限幅器...
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)在相當長的一段時間內(nèi)一直是通信接收器設計的主要內(nèi)容。隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,消費者要求更快的數(shù)據(jù)速率和更便宜的服務。啟用這項技術(shù)的回...
AN-2083: 用于車輛跟蹤系統(tǒng)的集成電源解決方案
要確保VTS可靠工作,需要配備穩(wěn)健的DC-DC電源。電源的設計必須能夠防止系統(tǒng)出現(xiàn)常見的汽車故障,如負載突降、冷啟動、反極性以及ISO 7637-2和I...
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