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收發(fā)器:收發(fā)器是信號(hào)轉(zhuǎn)換的一種裝置,通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn),將雙絞線電信號(hào)和光信號(hào)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,確保了數(shù)據(jù)包在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸,同時(shí)它將網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離極限從銅線的100米擴(kuò)展到100公里(單模光纖)?!?/p>
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基于射頻/基帶芯片實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙語音系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
愛立信(Ericsson)公司推出的藍(lán)牙芯片ROK 101 007是一款適合于短距離無線通信的射頻/基帶芯片,集成度高?功耗小,完全兼容藍(lán)牙協(xié)議Vers...
基于CC2430收發(fā)器和AH805升壓穩(wěn)壓器實(shí)現(xiàn)無線模塊的設(shè)計(jì)
隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,無線通信技術(shù)成為人們?nèi)找骊P(guān)注的問題之一。在工業(yè)系統(tǒng)控制中。短距離無線通信技術(shù)應(yīng)用也越來越廣泛。水阻試驗(yàn)是內(nèi)燃機(jī)車恒功率負(fù)載試驗(yàn)的...
基于TMS320F2812和MAX3160收發(fā)器實(shí)現(xiàn)串行通信接口電路的設(shè)計(jì)
目前,微控制器系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)和人民生活中得到了廣泛的運(yùn)用,而數(shù)據(jù)傳輸業(yè)仍是一個(gè)很重要的領(lǐng)域。對(duì)于這些與計(jì)算機(jī)相距不遠(yuǎn)的人-機(jī)交換設(shè)備和串行存儲(chǔ)的外部設(shè)備...
無線網(wǎng)絡(luò)接口卡收發(fā)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案
隨著無線通信技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用,各種各樣的智能化和網(wǎng)絡(luò)化的無線通信產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品也得到飛速發(fā)展。無線網(wǎng)絡(luò)接口卡收發(fā)器作為無線網(wǎng)絡(luò)的重要組成...
創(chuàng)新集成收發(fā)器簡化2G至5G基站接收器設(shè)計(jì)
本文討論的集成收發(fā)器系列是業(yè)界率先支持所有現(xiàn)行蜂窩標(biāo)準(zhǔn)(2G至5G)并覆蓋全部6 GHz以下調(diào)諧范圍的產(chǎn)品。
基于射頻無線收發(fā)器實(shí)現(xiàn)雙絞線的故障檢測(cè)方案
隨著計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的不斷發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)連接越來越復(fù)雜,給網(wǎng)絡(luò)工程師布線、維修等工作帶來了很大的困難。困難的原因有兩個(gè):第一,雙絞線的錯(cuò)接、斷接、壓線接觸不良等...
基于CY7C68033和TMS320DM6437芯片實(shí)現(xiàn)高速圖像采集處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
該系統(tǒng)設(shè)計(jì)選用TMS320DM6437型高性能的數(shù)字媒體處理器DSI作為核心控制。TMS320DM6437通過HPI接口訪問USB接口器件。 HPI接口...
全雙工通用異步收發(fā)器SCC2619的性能特性、功能及應(yīng)用
SCC2619是Philips公司推出的高集成、低能耗的全雙工通用異步收發(fā)器 UART。該芯片的接收與發(fā)送速度可以分別定義,接收器采用三倍緩沖方式,在中...
基于FPGA芯片實(shí)現(xiàn)單對(duì)差分線串行傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
傳輸系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由兩塊ATCA板和一塊ATCA機(jī)箱背板組成。兩塊ATCA板上各放置一片F(xiàn)PGA作為串行鏈路的兩個(gè)端點(diǎn),兩片 FPGA之...
引言: 我們?cè)谶M(jìn)行FPGA原理圖和PCB設(shè)計(jì)時(shí),都會(huì)涉及到FPGA芯片管腳定義和封裝相關(guān)信息,本文就Xilinx 7系列FPGA給出相關(guān)參考,給FPGA...
基于CTM8251T隔離收發(fā)器實(shí)現(xiàn)XGate-COP10模塊的應(yīng)用設(shè)計(jì)
CANopen協(xié)議作為CAN總線的應(yīng)用層協(xié)議,擁有復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)管理、實(shí)時(shí)過程數(shù)據(jù)對(duì)象、服務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)象、預(yù)定義連接和特殊功能對(duì)象等基本功能,另外CANopen...
為爭取更多的用戶,全球3G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施在2008年已加速部署,其中在美國和歐洲的發(fā)展尤其快速。多家運(yùn)營商都推出了相對(duì)廉價(jià)的無線數(shù)據(jù)計(jì)劃,雖然這些計(jì)劃在連...
單片高性能UHF收發(fā)器CC900的工作原理、性能特點(diǎn)及應(yīng)用
CC900 的內(nèi)部原理框圖如圖1所示。在接收模式,RF輸入信號(hào)被低噪聲放大器(LNA)放大,并被混頻器(MIXER)轉(zhuǎn)換為中頻(IF)信號(hào)。在中頻段(I...
藍(lán)牙系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及在醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
醫(yī)學(xué)臨床監(jiān)護(hù)技術(shù)就是把患者的各種重要生理信息及時(shí)、準(zhǔn)確地提取出來進(jìn)行處理、分析和判斷幫助醫(yī)護(hù)人員對(duì)患者病情進(jìn)行監(jiān)測(cè)和防護(hù)的技術(shù)。醫(yī)學(xué)臨床監(jiān)護(hù)技術(shù)分為病房...
四通道異步收發(fā)器TL16C554芯片特點(diǎn)、工作原理及實(shí)現(xiàn)應(yīng)用設(shè)計(jì)
本文主要介紹了四通道異步收發(fā)器TL16C554芯片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、主要特點(diǎn)和工作原理,及其在慣導(dǎo)系統(tǒng)中應(yīng)用的硬件接口電路與軟件實(shí)現(xiàn)的基本思想。
校準(zhǔn)LIN總線收發(fā)器ATA6663的主要特性及應(yīng)用分析
Atmel公司的ATA6663是校準(zhǔn)LIN總線收發(fā)器,和LIN指標(biāo)2.0,2.1與SAEJ2602-2兼容,工作電壓5V-27V,波特率高達(dá)20K波特,...
基于AT91SAM7A3芯片和CAN收發(fā)器實(shí)現(xiàn)CAN/LIN網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,CAN、LIN總線在汽車網(wǎng)絡(luò)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。同時(shí),實(shí)現(xiàn)不同性質(zhì)、不同速率之間的網(wǎng)絡(luò)通信也成為必須要解決的問題。本文提出一...
2021-04-12 標(biāo)簽:芯片收發(fā)器控制系統(tǒng) 5129 0
基于LM3S2948型微控制器和CTM825lT收發(fā)器實(shí)現(xiàn)汽車數(shù)字儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)
SAE J1939協(xié)議是美國汽車工程師協(xié)會(huì)SAE(Societyof Automotive Engineer)發(fā)布的以CAN2.0B作為網(wǎng)絡(luò)核心協(xié)議的車...
基于CAN總線技術(shù)在交通運(yùn)載工具電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展,現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置,許多中高檔轎車上采用了十幾個(gè)甚至二十幾個(gè)電控單元,而每一個(gè)電控單元都需要與相關(guān)的多個(gè)傳感...
基于D-S證據(jù)理論算法的改進(jìn)設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究
設(shè)有一個(gè)有限假設(shè)空間,Θ為空間中所有命題的窮舉集合,D-S 理論用“識(shí)別框架(Frame. of Discernment)”描述構(gòu)成整個(gè)假設(shè)空間的所有命...
2021-04-02 標(biāo)簽:收發(fā)器計(jì)算機(jī)無線電 3859 0
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