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新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。
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針對電機永磁化、高速化、無刷化、數字化、集成化、智能化、高效節能化的發展趨勢和相關技術挑戰，Ansys能提供集成化設計解決方案和流程，高效實現電機從磁路...
隨著碳達峰，碳中和的提出，新能源相關的產業可以說是得到了飛速的發展，包括風光儲以及馬路上每天看得見的新能源汽車。
相對電連接器和普通工業連接器而言，充電槍需要達到防水、防火、防碾壓、耐高溫、耐高壓、大電流、10000次插拔壽命等要求，在產品的金屬材料、塑膠外殼材料、...
近年來，新型功率開關器件IGBT(圖1)已逐漸被人們所認識，IGBT是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率...
汽車的新能源化、智能化除了在動力方面給汽車帶來根本性的變化，在汽車底盤線控化方面也成為一種發展趨勢。其中電子液壓制動(Electronic Hydrau...
機床測頭是一種可安裝在大多數數控機床上，并在加工循環中自動對工件的尺寸及位置進行測量的裝置，使用合適的測量程序，還可以根據測量結果實現自動刀路補償，是生...
電線電纜產品型號、種類眾多，產品生產需要經過拉絲、絞線、絕緣、成纜、鎧裝、外護套等工藝流程；對于部分特殊或高端的電線電纜產品，還需要有耐高溫、耐輻照、耐...
高性能的伺服系統可為機電設備提供靈活、方便、準確、快速的驅動，優化控制工業品檢測、調度和管理等生產環節。接下來小編為大家盤點一下國內伺服電機行業知名廠家！
高速電機通常指轉速超過10000r/min的電機。高速電機體積小、可與高速負載直接相連、省去傳統的機械增速裝置、減小系統噪音和提高系統傳動效率。
高壓線束是實現電氣化架構的必要組成部分。它可以實現模組串聯或并聯，使得模組和電池包設計和布置有更高靈活性。與EDM中繼電器配合，還可以實現根據需求切換電...
前言：本文涉及一種實現磁集成應用的DCDC模式高效率控制策略，解決了磁集成應用中以單獨DCDC模式工作時電源轉換效率低，不能實現ZVS，不能控制原邊PF...
截至2023 年6月末，全國充電樁保有量為665.2萬臺，同比增加 69.8%。其中，公共充電樁占比 32.3%，私人充電樁占比 67.7%。近年來車樁...
高壓電驅的共模電感設計現狀 高壓電驅的共模電感建模和仿真設計
近年來，新能源汽車蓬勃發展。與傳統汽車相比，新能源汽車EMC問題更加突出。這是因為新能源汽車動力直接使用電驅動系統，高壓附件的使用會使電磁干擾問題的更為...
所謂“外行看熱鬧，內行看門道”，絕緣結構和系統的門道，一直是各大主機廠內部不斷探討和研究的重點課題。 今天我們從頭到尾來看看，新能源汽車驅動電機用的主...
一般情況下指將磁場內電流流通產生的力轉變為旋轉動作，在廣義范圍內還包括直線動作。 按電機驅動的電源種類，可分為DC電機和AC電機。而 根據電機旋轉原理...
國外公司BMS做的比較好的有聯電、大陸、德爾福、AVL和FEV等等，現在基本上都是按照AUTOSAR架構以及ISO26262功能安全的要求來做，軟件功能...
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