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新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。
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交叉鏈式繞組與鏈式繞組的排列方法相同，但其極相組內的線圈數不相等且線圈的節距也不相等，當每極每相槽數為大于2的奇數時鏈式繞組將無法排列布置，此時就需采用...
電動汽車基本結構電動汽車：以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路安全、安全法規各項要求的車輛。其基本構造主要由四部分構成：底盤與車身、電源系統、...
IGBT （絕緣柵雙極晶體管）作為一種功率半導體器件，廣泛應用于軌道交通、智能電網、工業節能、電動汽車和新能源裝備等領域。
中國企業表現亮眼，均取得了爆發性的增長，TOP10中占據6席，寧德時代奪冠，比亞迪居第三，欣旺達增速最快達253.2%。
015年12月31日，中國政府發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新國標于今年1月1日起實施。
新能源汽車的成本構成中，最大頭當然是動力電池，第二高的就是IGBT。 在電動汽車特斯拉Model 3上，提供電源的是，7000節18650電池，這些...
雖然純電汽車和插混汽車的動力系統有很大的差別。但在在實際的工廠中，通過產線改造和設備適配，這兩種車型是可以混線生產的。相對來說插混車型既有燃油驅動系統，...
在新能源汽車終端市場中，隨著SiC材料價格下降，碳化硅（SiC）的需求快速增長，來自于車載充電、驅動逆變和DC-DC轉換。
目前，大力發展新能源汽車已成為各國實現節能減排、應對氣候變化的共識，很多國家更是將發展新能源汽車上升到國家戰略高度。美國、歐洲、日本等國的各大汽車集團...
在主流的純電動、插電式混動、油電混合動力三大新能源技術中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動被認為是最正宗的新能源技術。
隨著第四階段燃油限值以及新能源汽車積分方案的推行與展開，整車廠要想達到愈來愈嚴格的燃油限值，并在2020年實現5L/100km的油耗指標，研發混合動力汽...
隨著新能源汽車的發展以及技術的不斷進步和政策的支持，三元鋰電池市場份額將逐步增加，在未來具有廣闊的發展潛力。
流量測試通過測量流過的物體的質量流量值大小來實現無損泄漏檢測。當氣源對被測件充氣完畢后，如果被測件有泄漏，整個密封系統就會有氣體的流動，泄漏值與流量相同...
近些年來,環境污染日益嚴重，藍天白云的天數屈指可數。工業污染和交通運輸是兩個重要污染來源。在某些地區交通運輸的因素甚至占了主導。例如，根據北京環保局的數...
電機控制器，作為電動汽車的核心部件之一，是汽車動力性能的決定性因素。它從整車控制器獲得整車的需求，從動力電池包獲得電能，經過自身逆變器的調制，獲得控制電...
陶瓷基板產業鏈上游主要為陶瓷粉體制備企業，中游為陶瓷裸片及陶瓷基板生產企業，下游則涵蓋汽車、衛星、光伏、軍事等多個應用領域。縱觀陶瓷基板產業鏈，鮮有企業...
金升陽研發出可實現UART/SPI轉CAN雙向數據通信的TD5（3）USPCAN系列
隨著新能源汽車的迅速發展，電氣化程度的提高和傳感器技術的進步，車身總線由之前的2路CAN變成了4路甚至5路CAN的需求。
第三代寬禁帶半導體材料廣泛應用于各個領域，包括電力電子、新能源汽車、光伏、機車牽引、微波通信器件等。因為突破了第一代和第二代半導體材料的發展瓶頸，受到...
三元鋰電池的低溫性能會比較好，所以一般比較適合應用于寒冷地區，即使是在零下30度的環境，三元鋰電池都能進行工作。
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