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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質。
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提升電池能量密度有兩種路徑：一是增加單體電芯的比能量；二是電池包的結構輕量化。提升單體電芯的比能量，技術難度大，研發(fā)周期長，資金投入大，相比之下，使電池...
2023-05-18 標簽：新能源汽車電池包電池系統(tǒng) 1613 0
今天，大多數(shù)新能源汽車是通過現(xiàn)有電源充電的，這些電源中有不少仍在使用不可再生能源 (例如電網(wǎng)電源) 。為了維持碳中和或碳負值狀態(tài)，應對氣候變化的嚴重影響...
在產(chǎn)品設計時，倘若沒有考慮應用環(huán)境對電源隔離的要求，產(chǎn)品到了應用時就會出現(xiàn)因設計方案的不當導致的系統(tǒng)不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)高壓損壞后級負載的情況，以及出現(xiàn)危害...
一文解析CAN總線地址和總線訪問,數(shù)據(jù)保護
什么是CAN總線？ CAN （Controller Area Network）是二十世紀八十年代初德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多電...
2023-05-16 標簽：新能源汽車CAN總線數(shù)據(jù)保護 2622 0
換電技術使新能源車達到了和傳統(tǒng)燃油車加油相近的補能速度，但目前僅在公共交通領域和物流領域得到了普及。相較公共充電樁超百萬臺的保有量來說，還有很長的一段路要走。
隨著市場經(jīng)濟的不斷進步與發(fā)展，汽車行業(yè)也逐漸走進人們的視野，人們生活水平的不斷提升，汽車的銷量也越來越高，這樣汽車的零部件行業(yè)也會隨著汽車銷售的發(fā)展而不...
作為車輛驅動協(xié)調控制系統(tǒng)的核心控制器，VCU需要負責整車狀態(tài)協(xié)調、駕駛員駕駛需求實現(xiàn)等最基本也是最重要的功能。因此VCU軟件的完善度直接影響了車輛運行的...
2023-05-15 標簽：新能源汽車控制器電力系統(tǒng) 1734 0
引言：連接器在每個汽車上都有應用，該設備利用電、光等信號借助其控制相應的機械力連接、斷開、轉換，進而實現(xiàn)相應的電路或光通道轉換的一種功能性元件，并且借助...
FLIR A615/A655sc自動化在線紅外熱像儀的應用分析
動力電池企業(yè)會在特別的實驗室里進行檢測，通過各種模擬實際情況來進行破壞實驗。實驗的目的主要是研究各種極端情況下電池被破壞時產(chǎn)生的危險狀況或者爆炸影響，從...
充電是采用串聯(lián)方式實現(xiàn)800V充電，但車上所有的電器架構運行還是以400V中壓運行，整個電氣架構的效率轉化并沒有提升，充電效率的提升有限，其優(yōu)勢是短期內(nèi)...
2023-05-11 標簽：電動汽車新能源汽車電驅系統(tǒng) 678 0
液冷板結構對新能源汽車動力電池包的溫度均勻性具有顯著的影響。 針對傳統(tǒng)“口琴管”液冷板存在均溫性差、漏液風險高等不足，改進液冷板設計。 通過流-熱耦合仿...
新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義的講是指整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅動電機控制器等。
2023-05-10 標簽：電動汽車新能源汽車電控系統(tǒng) 1904 0
安裝方式不同，隨車充無需安裝，而家用充電樁需要專業(yè)人員進行安裝。一般情況下，隨車充器可以直接插普通家庭插座進行充電。
該新能源汽車14.1kWh鋰離子電池，標稱電壓為382V。能量存儲在8個電池模塊中，每個模塊包含13個電池組，每電池組的串并聯(lián)是13S4P 。
NVH是新能源汽車電機的重要技術指標。高速電機由于轉速高，使得激振頻率很高，而且電機細長，質量較輕，阻尼比較小，振型豐富，易產(chǎn)生各種頻率的振動。
在新能源汽車使用的任意時段，通過特定的裝置短時間內(nèi)快速更換動力電池，可以滿足駕乘者快速、安全地充電需求，真正做到隨時隨地，想充就充。
可編程線性霍爾傳感器CHA611/MLX91209在新能源汽車電量檢測系統(tǒng)中的應用
新能源汽車主要靠電力驅動系統(tǒng)來完成對汽車電機的控制和一些輔助功能的實現(xiàn)，新能源汽車蓄電池組是電力驅動的來源，新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄...
5、快速的轉矩相應特性，在各種車速范圍內(nèi)能快速而柔和地控制驅動制動轉矩;在多電機系統(tǒng)中，要求電機可控性高，穩(wěn)態(tài)精度和動態(tài)特性好。
2023-05-05 標簽：新能源汽車驅動系統(tǒng)電機控制器 1072 0
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