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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產資質。
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48V BRS(Boost recuperation system)系統(tǒng)作為弱混技術mHEV(mild hybrid electric vehicle ...
無線充電/供電技術與方案介紹背景1.無線供電特點2.無線供電原理及實現(xiàn)方式3.現(xiàn)有解決方案分析4.FAQ及相
什么是IGBT?如何使用此模塊實現(xiàn)“雙面水冷”,IGNT未來的發(fā)展趨勢又是如何?
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管...
更高性能!更低成本!青銅劍科技力推新能源車用IGBT驅動系列方案
一、 概 述 近年來,在國家政策支持下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數據,2017年1-11月,新能源汽車產銷分別完成63.9萬輛...
? ? ? 1、新能源汽車驅動電機的類型及特點 ? 直流電機: 優(yōu)點:技術成熟、控制方式容易、調速優(yōu)良 缺點:機械結構復雜、瞬時過載能力和電機轉速提高受...
TMR芯片方案是不需要磁芯輔助聚磁的,這個是與HALL電流傳感器的本質區(qū)別。省去了磁芯的成本,封裝磁芯的成本,其價格自然就比HALL電流傳感器有優(yōu)勢。工...
由于車輛空間有限,電池工作中產生的熱量累積,會造成各處溫度不均勻從而影響電池單體的一致性。從而降低電池充放電循環(huán)效率,影響電池的功率和能量發(fā)揮,嚴重時還...
“如果考慮應該是先建充電樁還是先有新能源車這個問題,就會陷入死結。”廣東萬城萬充董事長蔡清偉說。面對這個“老大難”問題,能否采取新的商業(yè)模式來破解?萬城...
CAN總線Bus Off原理及CAN總線Bus Off恢復的解決方案
汽車內部掛有很多的ECU節(jié)點,當其中一個節(jié)點發(fā)生故障進入總線關閉狀態(tài)時,會很大程度上影響整車CAN網絡的通訊。
隨著新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略之后,推廣應用已經進入關鍵時期,與燃油車相比,電動汽車還有諸多明顯的不足,比如充電困難、續(xù)航里程短、安全性等,但核心的、最難...
膠條的密封是“壓縮量”密封。實測某優(yōu)秀車型,其橡膠壓縮量為6mm.也就是說,密封邊的平面度、誤差、以及剛度決定的變形量,三者相加數值是小于6mm的。同時...
2018-10-23 標簽:新能源汽車電池系統(tǒng) 9816 0
電池系統(tǒng)需要大量的材料來實現(xiàn)電芯成組
在實際操作中,對于結構膠的材料,特別是由上述模組的設計要求,往下深入到膠水的實際特性的時候,需要考慮膠水的特性。以常溫特性而言,粘結保證常溫狀態(tài)下粘接穩(wěn)...
2018-05-24 標簽:動力電池新能源汽車電池系統(tǒng) 9743 0
?GB38031電池安全標準里面5分鐘的熱失控預警和逃生時間
從 GB38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》發(fā)布以后,這個 5 分鐘的熱失控預警和逃生時間的訴求就正式成為法規(guī),是每個新能源汽車都需要去合規(guī)的。本...
PCB原材料板材又漲價了?如何看待PCB行業(yè)原材料頻頻漲價這件事?
繼7月1日發(fā)布漲價通知后,建滔積層板于8月1日又發(fā)布漲價聲明,難道這是要每月來一次的節(jié)奏?大家如何看待PCB行業(yè)原材料頻頻漲價這件事?
當前我們的校核中心,是把這么多的電芯做成數模來評估下這個模組的特性,特別是抗沖擊、震動和在結構特性的要求。還要安全類驗證內容包括:沖擊(UN3480)...
汽車高壓線束傳輸的額定電流較大,最高可達幾百安,因此選用的電纜直徑也相對較大,這對電纜與接插件端子的壓接質量提出了較高的要求。
2022-09-02 標簽:新能源汽車 9416 1
將驅動電機與變速箱集成在一起,替代傳統(tǒng)的發(fā)動機和變速箱,但仍需要傳動軸以及傳統(tǒng)車橋。在布置形式方面與傳統(tǒng)汽車動力總成相近。且傳動
2023-03-13 標簽:新能源汽車驅動系統(tǒng)電控系統(tǒng) 9394 0
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