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無(wú)人車(chē)

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無(wú)人車(chē)資訊

在過(guò)去的 18 個(gè)月里，Waymo 的汽車(chē)一直在鳳凰城的東南角運(yùn)送乘客。該公司在合同中明確規(guī)定禁止乘客討論用戶體驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目信息進(jìn)行嚴(yán)格保密。

2018-12-17 標(biāo)簽：無(wú)人車(chē)Waymo 1938 0

芯聞3分鐘:已有20多國(guó)企業(yè)與華為簽署5G商用合約

據(jù)消息，自動(dòng)駕駛是目前整個(gè)行業(yè)的熱點(diǎn)項(xiàng)目，三星作為知名芯片廠商自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)熱點(diǎn)。近日有內(nèi)部人士透露，三星正在規(guī)劃他們的無(wú)人車(chē)芯片部門(mén)，并已經(jīng)開(kāi)始為此...

2018-12-17 標(biāo)簽：芯片 5G 無(wú)人車(chē) 3614 0

Waymo One的6大關(guān)鍵點(diǎn)

2017年，Waymo在鳳凰城城郊的錢(qián)德勒地區(qū)開(kāi)始了Early Rider試乘項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)審核的用戶可以在專屬APP上呼叫一輛Waymo的無(wú)人車(chē)前來(lái)接駕。...

2018-12-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)Waymo 4951 0

自動(dòng)駕駛公司正在無(wú)人車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程中倒退

安全駕駛員們從后座重新返回到駕駛座上，與此同時(shí)，用于監(jiān)測(cè)疲勞駕駛的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也已經(jīng)安裝完備。

2018-12-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 3237 0

用于無(wú)人車(chē)交通環(huán)境感知的視覺(jué)主導(dǎo)的多傳感器融合計(jì)算框架

人類(lèi)駕駛與自主駕駛在對(duì)交通環(huán)境的理解方式上有著明顯差別。首先，人主要通過(guò)視覺(jué)來(lái)理解交通場(chǎng)景，而機(jī)器感知需要融合多種異構(gòu)的傳感信息才能保證行車(chē)安全。

2018-11-21 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人車(chē) 2880 0

百度宣布L4級(jí)無(wú)人車(chē)預(yù)計(jì)在2020年量產(chǎn)

2018-11-15 標(biāo)簽：百度無(wú)人車(chē) 5479 0

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從未出現(xiàn)泡沫傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭如何發(fā)展

本文將分享我近期觀察自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一些發(fā)現(xiàn)，如有不同觀點(diǎn)，歡迎在文末評(píng)論交流。

2018-11-12 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)Waymo 2542 0

根據(jù)公開(kāi)資料對(duì)通用無(wú)人車(chē)做一些分析估計(jì)

通用汽車(chē)在2018年1月13日發(fā)布通用無(wú)人車(chē)安全報(bào)告，并宣稱將在2019年量產(chǎn)基于Bolt純電動(dòng)車(chē)改裝的無(wú)人車(chē)，本文根據(jù)公開(kāi)資料對(duì)通用無(wú)人車(chē)做一些分析估...

2018-11-12 標(biāo)簽：傳感器通用汽車(chē)無(wú)人車(chē) 4203 0

無(wú)人駕駛技術(shù)和Apollo平臺(tái)走進(jìn)社會(huì)大眾

當(dāng)下，Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)已更新迭代到3.0版本，基于該平臺(tái)技術(shù)的L4級(jí)別無(wú)人駕駛小巴阿波龍已量產(chǎn)并在雄安、武漢、長(zhǎng)沙等地試運(yùn)營(yíng)。

2018-11-05 標(biāo)簽：無(wú)人車(chē)Apollo 3092 0

谷歌無(wú)人車(chē)開(kāi)始商用，自動(dòng)駕駛時(shí)代到了

10月27日消息，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，周五由于亞馬遜第三季度營(yíng)收不及預(yù)期，該公司市值縮水681億美元，被微軟反超屈居美國(guó)第三大市值公司。當(dāng)日亞馬遜股價(jià)跌13...

2018-10-30 標(biāo)簽：谷歌亞馬遜無(wú)人車(chē) 2650 0

無(wú)人化時(shí)代收快遞的各種方式

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和電商迅猛發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物在給人們帶來(lái)空前便利的同時(shí)，很多人也平添了一些煩惱：白天上班或者出差，無(wú)法及時(shí)當(dāng)面簽收快遞；地理位置偏僻地區(qū)的消費(fèi)...

2018-10-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人車(chē) 4032 0

無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的主要研究進(jìn)展分析

本報(bào)告圍繞無(wú)人車(chē)的環(huán)境感知、決策和控制三個(gè)主要方面，介紹近幾年國(guó)內(nèi)學(xué)者在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的主要研究進(jìn)展。

2018-10-28 標(biāo)簽：ADAS 無(wú)人車(chē) 9074 0

無(wú)人機(jī)越江送咖啡,什么是機(jī)器人運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)？

在大雪封山的時(shí)候，無(wú)人機(jī)給80多歲的婆婆送去降壓藥；在血庫(kù)告急時(shí)，無(wú)人機(jī)代替救護(hù)車(chē)送來(lái)救命血液；在漫長(zhǎng)的長(zhǎng)江航程中，無(wú)人機(jī)為船民送去稀缺的瓜果生鮮和肯德...

2018-09-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人車(chē) 2992 0

軍用無(wú)人系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽有何亮點(diǎn)？

四年舉辦了三屆的“跨越險(xiǎn)阻”陸上無(wú)人系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽又開(kāi)始，今年比賽有何亮點(diǎn)？

2018-09-21 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人車(chē) 6336 0

自動(dòng)駕駛風(fēng)口已至，各城市掀起“路測(cè)”大戰(zhàn)

路測(cè)是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)落地的戰(zhàn)略性一環(huán)，及時(shí)提供開(kāi)放完善的路測(cè)政策體系及配套，不僅利于助力本地自動(dòng)駕駛企業(yè)成為潛在獨(dú)角獸，也利于創(chuàng)造好的環(huán)境吸引外部動(dòng)能落地。

2018-09-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 2665 0

谷歌理想無(wú)人車(chē)背后的骨感與現(xiàn)實(shí)

即使是近 10 年后，Waymo 仍遠(yuǎn)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的 L4，即使是在相對(duì)簡(jiǎn)單的郊區(qū)環(huán)境下。

2018-09-22 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人車(chē) 2805 0

杭州雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)上，機(jī)器人、無(wú)人車(chē)驚艷全世界

9月2日晚，在雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)閉幕式上，杭州再一次驚艷了全世界。從這一刻起，亞運(yùn)會(huì)進(jìn)入了“杭州時(shí)間”。在開(kāi)篇的3分鐘杭州亞運(yùn)宣傳片中，出現(xiàn)了非常多的“隱藏彩...

2018-09-08 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人車(chē) 2100 0

試乘百度無(wú)人車(chē)，全面了解自動(dòng)駕駛模塊！

在上期開(kāi)發(fā)者社區(qū)試乘活動(dòng)中，來(lái)自“Udacity X Apollo自動(dòng)駕駛?cè)腴T(mén)課程”的學(xué)員們體驗(yàn)試乘了百度無(wú)人車(chē)，并參觀了百度AI未來(lái)智能客廳，與Apo...

2018-08-31 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 7080 0

國(guó)內(nèi)外無(wú)人駕駛車(chē)輛行為決策系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀

無(wú)人車(chē)行為決策系統(tǒng)的目標(biāo)是使無(wú)人車(chē)像熟練的駕駛員一樣產(chǎn)生安全、合理的駕駛行為。其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則可總結(jié)為：良好的系統(tǒng)實(shí)時(shí)性；安全性最高優(yōu)先級(jí)（車(chē)輛具備防碰撞、緊...

2018-08-27 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē) 1.9萬(wàn) 0

Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)營(yíng)收有望2025年達(dá)到100億美金

投資銀行瑞銀（UBS）估計(jì)，到2030年，自動(dòng)駕駛技術(shù)的全球收入將高達(dá)2.8萬(wàn)億美元，Waymo公司將占據(jù)該市場(chǎng)的60%份額。摩根士丹利最近將Waymo...

2018-08-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)Waymo 4239 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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