實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的難點(diǎn)在哪?

你想要的自動(dòng)駕駛汽車，為何遲遲不能出現(xiàn)？

2019-05-08 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛 8527 0

一輛無(wú)人駕駛汽車,關(guān)鍵在人工智能

開發(fā)者在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車時(shí)，要面對(duì)深度學(xué)習(xí)技術(shù)和車輛控制技術(shù)方面的挑戰(zhàn)。除此之外，如何建立并維系人類與人工智能之間的信任關(guān)系，也是讓一些行業(yè)專家頭疼的問(wèn)題。

2017-10-16 標(biāo)簽：汽車電子人工智能無(wú)人駕駛 8527 0

全球10大電信運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信已赫然在列

在5G業(yè)務(wù)與模式創(chuàng)新方面，開展了5G+天翼高清（IPTV）、5G+VR直播應(yīng)用示范，在深圳探索5G+無(wú)人巴士創(chuàng)新應(yīng)用；在白洋淀推動(dòng)智慧治水；在雄安新區(qū)開...

2019-02-15 標(biāo)簽：云計(jì)算無(wú)人駕駛5G 8432 0

谷歌無(wú)人車入華，無(wú)人車發(fā)展史介紹

三菱電機(jī)株式會(huì)社將于9月20日起，開始提供工業(yè)用彩色TFT液晶模塊新產(chǎn)品7.0寸WXGA的樣品，此次推出的新產(chǎn)品具備高分辨率、超寬視角、高亮度與高對(duì)比度...

2018-08-27 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛汽車 8399 0

無(wú)人駕駛的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何？

無(wú)人駕駛是三大要素的結(jié)合：軟件、硬件以及綜合控制系統(tǒng)?？偟膩?lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛涉及感知、定位、規(guī)劃、控制和線控五個(gè)方面，六項(xiàng)技術(shù)與這五個(gè)方面相互交織在一起，實(shí)...

2018-07-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 8362 0

關(guān)于智能礦山，國(guó)內(nèi)外是否有成熟的解決方案？

目前，國(guó)內(nèi)外礦山機(jī)械的無(wú)人化均處于初級(jí)階段。國(guó)外已經(jīng)發(fā)展到以運(yùn)輸卡車無(wú)人駕駛為龍頭的自動(dòng)化采礦階段。自動(dòng)控制鉆機(jī)-穿孔作業(yè)、無(wú)人駕駛礦用卡車、GPS卡車...

2019-03-07 標(biāo)簽：智能化無(wú)人駕駛智能機(jī)器 8333 0

人工智能技術(shù)的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致哪些職業(yè)消失

如果人工智能技術(shù)突破20年后會(huì)消失的職業(yè)有哪些。就算人工智能再發(fā)達(dá)，不會(huì)消失的職業(yè)又有哪些呢？快來(lái)看一下你有沒(méi)有失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

2020-11-27 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 8161 0

大疆新款Mavic Mini無(wú)人機(jī)，整體重量?jī)H有249克

無(wú)人機(jī)制造商大疆已準(zhǔn)備好發(fā)布一種新的Mavic Mini機(jī)型，它的體積非常小，折疊起來(lái)可以放在人的手中。它還根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局要求的尺寸和重量要求進(jìn)行登...

2019-10-30 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛大疆 8057 0

美團(tuán)無(wú)人駕駛，大小車接力送外賣

美團(tuán)無(wú)人配送車室內(nèi)室外兩套產(chǎn)品有著不同的分工，大車以更高的速度跑在道路上，負(fù)責(zé)較遠(yuǎn)的配送；而小車更多地負(fù)責(zé)外賣末端的交付工作。在美團(tuán)的規(guī)劃里，大小車之間...

2018-06-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車美團(tuán) 7996 0

華為造車是真的嗎？華為將推出子品牌汽車

春天的生機(jī)特別旺，造車新勢(shì)力不斷涌現(xiàn)，猶如雨后春筍一般不斷的冒頭，先是3月30日小米正式宣布跨界造車；然后在4月7日，蔚來(lái)汽車的第10萬(wàn)臺(tái)汽車量產(chǎn)正式下...

2021-04-13 標(biāo)簽：華為ICT激光雷達(dá) 7923 0

未來(lái)十年顛覆性技術(shù)將帶來(lái)哪些變革

技術(shù)飛速進(jìn)步改變生活，人類是否準(zhǔn)備好迎接它們給生活、制度和文化帶來(lái)的挑戰(zhàn)？

2019-01-03 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 7912 0

一起來(lái)回顧2018年有哪些科技熱點(diǎn)吧！

隨著AI技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人駕駛逐漸走入現(xiàn)實(shí)，越來(lái)越接近人們的生活。2018年4月12日，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)關(guān)于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)...

2019-02-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛量子計(jì)算 7850 0

智能視覺影響人工智能的五大應(yīng)用方式

智能視覺是讓人工智能實(shí)現(xiàn)像人一樣去看懂、思考并處理事物這一終極目標(biāo)的重要手段。

2018-05-09 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛智能視覺 7823 0

馭勢(shì)無(wú)人車在嘉善產(chǎn)業(yè)新城開啟首秀

今天，馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛電動(dòng)車在嘉善產(chǎn)業(yè)新城首次試運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，去年7月，馭勢(shì)科技與長(zhǎng)三角嘉善科技商務(wù)服務(wù)區(qū)管理委員會(huì)、華夏幸福在嘉善規(guī)劃展示館舉行簽約儀式...

2018-03-31 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車馭勢(shì)科技 7819 0

奇瑞混改鬧騰了幾個(gè)月，掀開謎底的時(shí)刻終于來(lái)了

對(duì)于奇瑞汽車來(lái)說(shuō)，微利甚至虧損和高負(fù)債的局面不是一時(shí)半會(huì)兒能夠解決的。能夠迎合未來(lái)趨勢(shì)的，就屬奇瑞新能源了。而它的發(fā)展目前算是紅紅火火。不過(guò)，從產(chǎn)品來(lái)看...

2018-09-19 標(biāo)簽：奇瑞無(wú)人駕駛 7817 0