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標(biāo)簽 > 智能傳感器
智能傳感器(intelligent sensor)是具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機(jī),具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。
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奧地利發(fā)布最新TMG399x智能傳感器組件,為消費(fèi)電子設(shè)備提供了技術(shù)支持
奧地利微電子公司發(fā)布新的智能傳感器系列,集成包括手勢(shì)檢測(cè)和Mobeam條形碼仿真技術(shù)在內(nèi)的六大傳感器功能。TMG399x產(chǎn)品系列非常適用于智能手機(jī)、平板...
2018-09-04 標(biāo)簽:手勢(shì)識(shí)別奧地利智能傳感器 1738 0
國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)如何 實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛應(yīng)該具備什么
相信很多朋友對(duì)“車聯(lián)網(wǎng)”并不熟悉,但它對(duì)社會(huì)的影響卻是不容小覷的。簡(jiǎn)單來說,車聯(lián)網(wǎng)就是通過車內(nèi)網(wǎng)、車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和車際網(wǎng),建立車與人、車與路、車與車、車...
未來維修服務(wù)對(duì)傳感器的需求:用于實(shí)施狀態(tài)監(jiān)控的智能傳感器
由于集成磁力計(jì)的快速發(fā)展,測(cè)量電機(jī)周圍的雜散磁場(chǎng)是另一種對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)器進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控的頗有前景的方法。測(cè)量采用非接觸式;也就是說,機(jī)械和傳感器之間不需要直接連...
智能傳感器在游泳池管理控制系統(tǒng)中的應(yīng)用解析
在工業(yè)4.0的道路上,這些常用的水質(zhì)分析測(cè)量設(shè)備也被同樣置于數(shù)字處理器下。數(shù)字化的傳感器參數(shù)直接存儲(chǔ)在傳感器內(nèi)部,在變送器距離傳感器很遠(yuǎn)的情況下也可進(jìn)行...
2019-12-30 標(biāo)簽:測(cè)量傳感器智能傳感器數(shù)字傳感器 1671 0
巴魯夫基于IO-Link的智能傳感器就能夠有效的防止類似情況的發(fā)生。除了標(biāo)準(zhǔn)的I/O信號(hào),傳感器還能夠?qū)⒏嗟膶?shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù),例如短路、斷路、供電等診斷信...
基于SHTl5型智能傳感器的溫/濕度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
該設(shè)計(jì)系統(tǒng)主要由單片機(jī)、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。采用的是AT89C51型低電壓和高性能的CMOS8位單片機(jī).片內(nèi)含4Kbytes可反復(fù)擦寫的只讀程序存儲(chǔ)器...
北京革新創(chuàng)展科技有限公司-物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)方案(IOT)
北京革新創(chuàng)展科技有限公司提供的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)智能傳感器采集、ZigBee組網(wǎng)、WIFI組網(wǎng)、雙模藍(lán)牙組網(wǎng)、嵌入式系統(tǒng)、異構(gòu)多網(wǎng)融合、MQT...
2022-03-18 標(biāo)簽:藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)WIFI 1595 0
賽加得傳感器在機(jī)床加工自動(dòng)化生產(chǎn)車間中的應(yīng)用解析
賽加得傳感器可在自動(dòng)化過程中實(shí)現(xiàn)高效的過程控制和零件檢測(cè)、精確的零件測(cè)量以及危險(xiǎn)區(qū)域的安全防護(hù)。
2019-11-22 標(biāo)簽:自動(dòng)化智能傳感器光學(xué)傳感器 1579 0
現(xiàn)代汽車電子中關(guān)于智能傳感器的應(yīng)用與發(fā)展
現(xiàn)代汽車電子已經(jīng)從之前電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)新的、有本質(zhì)性改變和提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。
當(dāng)今,具有智能傳感器技術(shù)撿測(cè)頭的呼吸醫(yī)療監(jiān)視儀已經(jīng)聞世,這就比較理想地解決了對(duì)各種情感和呼吸之間聯(lián)系作大量研究的問題,并且可以用來真實(shí)紀(jì)錄一個(gè)人的呼吸...
不同類型的智能傳感器的原理和結(jié)構(gòu)差異是很大,在使用時(shí),首先要解決的問題是如何根據(jù)特定的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象和環(huán)境合理地選擇傳感器。其次,確定傳感器后,還可...
11個(gè)重點(diǎn)“卡脖子”技術(shù)!智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全景圖和最新政策梳理
智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器,帶有微處理機(jī),具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。與一般傳感器相比,智能傳感器具...
2023-10-20 標(biāo)簽:新能源汽車智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈 1541 0
下一代的電子電氣架構(gòu)中,蔚來的選擇是區(qū)域控制器架構(gòu),整個(gè)系統(tǒng)由中央計(jì)算單元、區(qū)域控制器和高速以太網(wǎng)構(gòu)建基本骨架,通過三者的協(xié)同,構(gòu)建自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)系統(tǒng),...
智能傳感器把“感知”與“認(rèn)知”結(jié)合起來,起到人體的“五感”功能的作用,要感知各種現(xiàn)象,并實(shí)現(xiàn)判斷、推理、鑒別功能,最終完成各種動(dòng)作與任務(wù),全程自動(dòng)化。
汽車智能傳感器未來的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)
智能傳感器的出現(xiàn)提升了汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)水平,實(shí)現(xiàn)了汽車電子控制單元的結(jié)合。在應(yīng)用智能傳感器時(shí)需要優(yōu)化傳感器的自調(diào)節(jié)性能以及自適應(yīng)性能,從而滿足汽車電子...
IO-Link通信系統(tǒng)應(yīng)用概述 ADI在IO-Link Master設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)
IO-Link技術(shù)定義了用于將傳感器和執(zhí)行器連接到主站單元的接口標(biāo)準(zhǔn),其遵守的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)是IO-Link Interface and System Sp...
很多系統(tǒng)開發(fā)人員喜歡使用完全集成式智能傳感器,對(duì)于偶爾使用的用戶來說雖然可以規(guī)避乏味的模擬電路設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。但是系統(tǒng)集成人員了解智能傳感器的重要...
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