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標(biāo)簽 > 氫燃料電池
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氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)加速 與純電動(dòng)汽車形成互補(bǔ)關(guān)系
近年來(lái),全球氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度顯著加快,很多國(guó)家都出臺(tái)了相關(guān)扶持政策。而從我們國(guó)家來(lái)看,目前“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”已被寫入政府工作報(bào)告,《新能...
2020-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池 1674 0
現(xiàn)代Genesis GV80 SUV將發(fā)布,能搭載氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)嗎?
2020年,現(xiàn)代旗下豪華汽車品牌Genesis(捷恩斯)即將發(fā)布一款SUV車型,該車將被命名為“GV80”。Genesis于上周分享了重新設(shè)計(jì)的GV80...
現(xiàn)代與Impact Coatings合作研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)
近期,在首爾舉行的韓國(guó)與瑞典建交60周年紀(jì)念“商業(yè)峰會(huì)”上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與Impact Coatings公司兩家公司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了活動(dòng),包括現(xiàn)代汽車集...
2019-12-24 標(biāo)簽:氫燃料電池現(xiàn)代汽車 3438 0
爭(zhēng)相涉足氫燃料電池,雄韜股份等三方合作協(xié)議簽訂
零排放的氫燃料汽車相比純電動(dòng)汽車更加接近人們對(duì)于新能源的期望,即便技術(shù)和市場(chǎng)皆未成熟,企業(yè)依舊愿意爭(zhēng)相涉足。
2019-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池 3411 0
12月10日,中國(guó)工程院戰(zhàn)略咨詢中心、科睿唯安以及高等教育出版社在中國(guó)工程院聯(lián)合發(fā)布《全球工程前沿2019》報(bào)告。
2019-12-21 標(biāo)簽:氫燃料電池 839 0
濰柴動(dòng)力通過(guò)各種方式展開(kāi)布局 尤其是在氫燃料電池領(lǐng)域
“固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)這三大新能源領(lǐng)域的核心技術(shù),作為柴油機(jī)的有效補(bǔ)充,濰柴動(dòng)力必須要保障其發(fā)展”,這是在濰柴動(dòng)力投資者...
2019-12-19 標(biāo)簽:氫燃料電池 3369 0
氫燃料電池汽車被寄予厚望 但仍處在市場(chǎng)導(dǎo)入期
發(fā)展新能源汽車是日本重要的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。早在2010年,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省就制定了下一代汽車普及目標(biāo):到2020年,下一代汽車將在新車銷量中力爭(zhēng)達(dá)到20%~50...
2019-12-18 標(biāo)簽:氫燃料電池 2489 0
現(xiàn)代燃料電池車銷量躍居世界第一 主要得益于內(nèi)需增加
日前據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KAMA)預(yù)測(cè),現(xiàn)代汽車集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代汽車”)2019年燃料電池汽車銷量或?qū)⑦_(dá)到3666輛,超越豐田躍居世界第一。
2019-12-12 標(biāo)簽:氫燃料電池現(xiàn)代汽車 590 0
豐田mirai氫燃料汽車進(jìn)入共享出行領(lǐng)域
近日,據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,日本歐力士汽車公司從11月19日開(kāi)始,首次向共享出行領(lǐng)域?qū)霘淙剂想姵仄囏S田Mirai,并計(jì)劃2019年12月末,在東京內(nèi)的...
松下日本大阪氫氣站正式運(yùn)行,可在3分鐘內(nèi)加滿氫燃料
松下集團(tuán)在日本大阪建造了“H2 Kusatsu Farm”氫氣站,以驗(yàn)證氫氣作為下一代新能源的實(shí)用性。近日,該氫氣站正式運(yùn)行,并正在為其工廠內(nèi)所使用的氫...
氫燃料電池能否會(huì)成為未來(lái)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)
氫汽車正在努力爭(zhēng)取在清潔和綠色電動(dòng)汽車的發(fā)展中立足。但是,它們可能仍然可以與當(dāng)今蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)一起發(fā)揮作用。
當(dāng)下,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代所發(fā)展的必然趨勢(shì),然而對(duì)于動(dòng)力技術(shù)上的發(fā)展也至關(guān)重要,在各大車企都在研發(fā)全新的驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候,可以看到市面上比較主流的動(dòng)...
氫燃料電池將是未來(lái)的趨勢(shì) 政策空白期是氫燃料電池汽車行業(yè)的旱期
缺水的樹(shù)木要想等到雨季,首先得撐過(guò)旱季。
2019-11-14 標(biāo)簽:氫燃料電池 704 0
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,眾泰汽車董事長(zhǎng)金浙勇和法液空技術(shù)創(chuàng)新中心總裁Mr.Benoit Hilbert,在法國(guó)巴黎的法液空總公司,正式簽訂合作協(xié)議,共同研發(fā)金屬...
采用氫燃料電池的寶馬X7車型,或與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)
相比于傳統(tǒng)鋰電池汽車,采用氫燃料電池動(dòng)力的車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求,包括零排放以及快速補(bǔ)充燃料等等。
日前,豐田正式揭開(kāi)了全新Mirai的面紗,作為迭代產(chǎn)品,基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造的新車,較前作尺寸更大且市場(chǎng)定位也有所調(diào)整。與此同時(shí),豐田還升級(jí)了燃料電...
豐田設(shè)計(jì)了新的燃料電池和氫罐 備受汽車界的爭(zhēng)議與關(guān)注
每一個(gè)行業(yè)巨頭都有自己的偏執(zhí),即便有著很大爭(zhēng)議甚至不被整個(gè)行業(yè)看好,它們也不會(huì)輕言放棄。如今在氫燃料電池上,豐田就較上勁了。
什么材料對(duì)于無(wú)人機(jī)續(xù)航問(wèn)題有所改善
在測(cè)繪無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,雖然視覺(jué)定位、高清圖傳、感知壁障等一系列先進(jìn)技術(shù)不斷發(fā)展,續(xù)航這個(gè)根本問(wèn)題卻始終沒(méi)有得到有效解決。
2019-11-01 標(biāo)簽:氫燃料電池無(wú)人機(jī) 862 0
氫燃料電池自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地建成投產(chǎn) 將為未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)
近日,氫能源自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化首臺(tái)套電堆在安徽省六安市下線。
2019-11-01 標(biāo)簽:氫燃料電池 527 0
氫燃料電池電池市場(chǎng)將減少壓力廣州石化供氫中心項(xiàng)目獲批
近日,廣州石化氫燃料電池供氫中心項(xiàng)目獲總部批復(fù),同意開(kāi)展前期工作。
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