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標簽 > 汽車傳感器
車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等,轉化成電信號輸給計算機,以便發動機處于最佳工作狀態。車用傳感器很多,判斷傳感器出現的故障時,不應只考慮傳感器本身,而應考慮出現故障的整個電路。
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電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在過去十年,CMOS圖像傳感器(以下簡稱CIS)幾乎是增長最快的半導體產品之一,從IC Insights的數據來看,201...
2020年年報顯示,華培動力明確了“積極擁抱汽車智能化、電動化”的戰略發展方向,借助外延式收購產品線,布局汽車傳感器領域壓力傳感器及溫度傳感器等,邁出了...
e絡盟社區“基礎”課程項目由e絡盟與其重要合作伙伴聯手共同打造,旨在幫助社區成員提升專業技能,便于他們及時掌握行業發展趨勢及創新技術。新增“基礎”課程模塊包括:
這一系列程序中,首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環境。汽車自動/輔助駕駛系統所用到傳感器主要包括:微波/毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達。
Allegro推出的0~360°角度傳器芯片可通過非接觸方式提供高分辨率角度信息
Allegro推出的0~360角度傳器芯片A1337是基于磁性圓形垂直霍爾(CVH)技術,可通過非接觸方式提供高分辨率角度信息。A1337采用片上系統(...
傳感器的作用就是根據規定的被測量的大小,定量提供有用的電輸出信號的部件,亦即傳感器把光、時間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學量轉換成信號的變換器。
Melexis的MLX90340 是基于 Melexis Triaxis 霍爾技術的絕對位置傳感器,這款產品是由一個 Triaxis 霍爾磁性前端、一個...
隨著高端汽車與智能汽車的普及,以及無人駕駛技術的推進,超聲波傳感器、圖像傳感器、激光雷達傳感器、微波傳感器、紅外傳感器等也都被采用。汽車傳感器已經成為M...
ZSSC4132集成LIN輸出接口和業界領先的模擬前端,可縮減BOM成本。 帶來更高精度、靈活性與性價比 2020 年 7 月 9 日,日本東京訊 - ...
傳感器(transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,...
在中國市場,政府正在不遺余力得加大對汽車產業的發展力度,其中汽車傳感器市場成為發展最迅猛的市場。2009年中國汽車傳感器市場銷售額接近80億美元,預計從...
在汽車電子控制系統的快速增長的市場需求下,汽車傳感器技術不斷發展。未來汽車傳感器的發展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的...
對于激光雷達,每個研究自動駕駛的人都很了解,基本原理就是由激光器發射出的脈沖激光由空中入射到地面上,打到樹上、道路上、汽車車輛上,引起散射。
近年來,隨著人工智能技術的不斷突破, 智能傳感器 已成為新的市場需求。智能傳感器具有收集、處理、交換信息的能力,這是傳感器和微處理器集成的重要產物。 在...
大陸研發的這款傳感器可檢測到物理碰撞聲音。傳感器可對低速觸點進行調整,根據聲音信號的模式做出不同的應對方案。未來,接觸式傳感器系統還將提供額外的信號路徑...
從“芯”開始,助力汽車革新 貿澤汽車傳感器技術應用研討會武漢舉辦
貿澤電子(Mouser Electronics)宣布將于9月26日在武漢世茂希爾頓酒店舉辦“2019貿澤電子技術創新論壇暨汽車傳感器技術應用研討會”,這...
通過汽車傳感器,如雷達、攝像頭監測即將發生碰撞,系統就會警示駕駛員進行剎車。如果駕駛員未能及時采取有效行動,車輛將自動剎車,從而達到預防碰撞或減輕碰撞的目的。
汽車傳感器是汽車電子技術領域研究的核心內容之一,本文簡單介紹了國內汽車傳感器的應用發展情況,主要介紹了汽車上幾種主要的傳感器,并對發展趨勢進行了展望。
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