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汽車總線

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汽車總線技術(shù)

CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)咨詢服務(wù)

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隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來(lái),車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。同時(shí),智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能...

2025-01-15 標(biāo)簽:汽車總線LIN總線設(shè)計(jì) 1037 0

使用泰克示波器精確診斷并優(yōu)化汽車電子系統(tǒng)

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在汽車行業(yè),隨著電子系統(tǒng)的不斷演進(jìn)和整車控制邏輯的日益復(fù)雜,CAN、LIN和FlexRay總線技術(shù)支撐著從發(fā)動(dòng)機(jī)管理到安全系統(tǒng)的關(guān)鍵功能。使用t泰克示波...

2024-07-03 標(biāo)簽:示波器汽車總線 665 0

CanEasy多場(chǎng)景應(yīng)用,讓汽車總線測(cè)試更簡(jiǎn)單

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CanEasy是一個(gè)基于Windows的總線工具,用于分析和測(cè)試CAN、CAN FD和LIN以及汽車以太網(wǎng)系統(tǒng)。通過(guò)高度自動(dòng)化和簡(jiǎn)單的配置模擬總線流量,...

2023-12-11 標(biāo)簽:測(cè)試總線汽車總線 1267 0

CAN總線和車載以太網(wǎng)安全機(jī)制

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今天,汽車不再僅僅是孤立的機(jī)械設(shè)備,而是越來(lái)越多地與外部環(huán)境相連接,例如V2I(車到基礎(chǔ)設(shè)施)、V2V(車到車)、V2C(車到云)和V2X(車到萬(wàn)物)。...

2023-07-03 標(biāo)簽:以太網(wǎng)CAN網(wǎng)關(guān) 4391 0

全球部署超5億 這個(gè)總線技術(shù)為汽車智能化的數(shù)據(jù)狂飆開(kāi)道

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步入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)資料和關(guān)鍵生產(chǎn)要素,高帶寬數(shù)據(jù)傳輸,正成為下一代整車電子架構(gòu)的剛需。

2022-07-14 標(biāo)簽:adiecu汽車總線 2049 0

CANFDDTU記錄儀助力完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車總線測(cè)試

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CANFD與車載以太網(wǎng)在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車中得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí)也給工師進(jìn)行車載測(cè)試和故障排查帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。ZLG針對(duì)此痛點(diǎn),推出CANFDDTU記錄...

2020-09-01 標(biāo)簽:記錄儀汽車總線 2985 0

ISO4229安全訪問(wèn)規(guī)范分析,ISO4229安全訪問(wèn)漏洞分析

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Seed-Key是可重復(fù)使用的。雖然黑客可能獲取不到Seed-Key的算法,但是可以獲取到有限的Seed-Key的數(shù)對(duì)。這個(gè)在車輛開(kāi)發(fā)階段,整車廠或供應(yīng)...

2019-02-25 標(biāo)簽:定時(shí)器汽車總線CAN網(wǎng)絡(luò) 6229 0

3分鐘了解汽車三大總線CAN,LIN,Flexray

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隨著新能源汽車列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和...

2016-02-17 標(biāo)簽:CAN總線LIN總線汽車總線 5.8萬(wàn) 0

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汽車總線資訊

泰克TBS1102X示波器在汽車總線測(cè)試中的專業(yè)應(yīng)用

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隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜,現(xiàn)代車輛中集成了大量的電子控制單元(ECU)和傳感器,這些設(shè)備通過(guò)總線系統(tǒng)(如CAN、LIN、FlexRay等)實(shí)現(xiàn)高效通信...

2025-06-13 標(biāo)簽:示波器汽車總線 61 0

新聞資訊|2025年Q2 ASAM中國(guó)會(huì)員交流會(huì)在ZLG大廈順利舉行

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會(huì)議內(nèi)容2025年6月6日,“2025年Q2ASAM中國(guó)會(huì)員交流會(huì)”于廣州成功召開(kāi)。ASAM技術(shù)指導(dǎo)委員會(huì)委員周博林出席本次會(huì)議,并由C-ASAM秘書處...

2025-06-11 標(biāo)簽:汽車總線zlg 268 0

ZLG致遠(yuǎn)電子汽車總線工具鏈軟件ZXDoc獲最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)

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導(dǎo)讀2024年10月24日,由蓋世汽車主辦的2024第六屆“金輯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在上海市圓滿落幕,致遠(yuǎn)電子的汽車總線工具鏈軟件ZXDoc獲最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)...

2024-11-01 標(biāo)簽:汽車總線zlg致遠(yuǎn)電子 1029 0

新用戶必看!TSMaster軟件Q A指南(第2期)

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TSMaster是同星智能開(kāi)發(fā)的一款國(guó)產(chǎn)汽車總線工具鏈軟件平臺(tái),是全方位汽車總線設(shè)計(jì)、仿真、分析、診斷和標(biāo)定的專業(yè)工具,支持從需求分析到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的整個(gè)系...

2024-07-20 標(biāo)簽:軟件汽車總線MASTER 2191 0

2024德國(guó)汽車測(cè)試展圓滿結(jié)束,下一站上海見(jiàn)!

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2024年德國(guó)國(guó)際汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控展(AutomotiveTestingExpoEurope2024)于2024年6月4日至6日在德國(guó)斯圖加特國(guó)際展覽...

2024-06-08 標(biāo)簽:監(jiān)控汽車總線汽車測(cè)試 629 0

TSMaster 2024.04 最新版已上線,來(lái)看看新增了哪些實(shí)用功能

TSMaster 2024.04 最新版已上線,來(lái)看看新增了哪些實(shí)用功能

TSMaster是集汽車總線嵌入式代碼生成、監(jiān)控、仿真、開(kāi)發(fā)、UDS診斷、CCP/XCP標(biāo)定、ECU刷寫、I/O控制、測(cè)試測(cè)量等功能于一體的國(guó)產(chǎn)軟件工具...

2024-04-29 標(biāo)簽:嵌入式汽車總線MASTER 2298 0

虹科方案丨低負(fù)載ECU老化檢測(cè)解決方案:CANCAN FD總線“一拖n”

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在汽車電子行業(yè)中,ECU(電子控制單元)是控制車輛各種系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。ECU負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)和管理車輛的各種功能,它們通...

2024-02-20 標(biāo)簽:ecu汽車總線 617 0

釋放總線潛力:汽車總線離線模擬解決方案

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傳統(tǒng)的ECU模擬工具通常需要依賴上位機(jī)軟件來(lái)發(fā)起通信,這在離線場(chǎng)景和自動(dòng)化產(chǎn)線中帶來(lái)不便。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),虹科推出了創(chuàng)新的汽車總線離線模擬解決方案,基...

2024-02-20 標(biāo)簽:模擬ECU汽車總線 806 0

FRC-EP系列,汽車數(shù)據(jù)一站式管家

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FRC-EP系列產(chǎn)品主要面向汽車動(dòng)力總成測(cè)試的客戶,主要應(yīng)用方向?yàn)闅堄嗫偩€仿真及網(wǎng)關(guān)。

2023-11-09 標(biāo)簽:CAN總線汽車總線 754 0

車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器及交換機(jī)解決方案

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虹科推出的基于轉(zhuǎn)換器&交換機(jī)的車載以太網(wǎng)解決方案,旨在滿足汽車領(lǐng)域?qū)Ω咚佟⒖煽俊踩臄?shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)集成的需求,并且具有高穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)換過(guò)程中不...

2023-10-23 標(biāo)簽:以太網(wǎng)汽車總線汽車以太網(wǎng) 2022 0

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汽車總線數(shù)據(jù)手冊(cè)

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    信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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    車載娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • HVAC
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    車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • 汽車儀表盤
    汽車儀表盤
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    汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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jf_65210350 月下扁舟 狼山一族 520一起走 那年我陪你 1995范 Davidherrwu 塵埃00 Angus6512632 請(qǐng)假條款

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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
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