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汽車網(wǎng)絡(luò)

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汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指解決汽車電子化中出現(xiàn)的線路復(fù)雜和線束增加問題的技術(shù)。汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的通訊和共享能力成為新的電子與計(jì)算機(jī)在車上應(yīng)用的一個(gè)基礎(chǔ)，它是車上信息與控制系統(tǒng)的支撐。

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汽車網(wǎng)絡(luò)資訊

Microchip推專為保證汽車網(wǎng)絡(luò)安全而設(shè)計(jì)的汽車工具讓黑客無可乘之機(jī)

汽車中大量采用信息娛樂和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等現(xiàn)代化的便利設(shè)施顯著改善了每天的出行體驗(yàn)。但是，與此同時(shí)，增加這些為消費(fèi)者提供便利的設(shè)施也給了黑客...

2018-08-08 標(biāo)簽：microchip 汽車網(wǎng)絡(luò)adas 9126 0

德州儀器（TI）推出功能強(qiáng)大、性能可靠的100BASE-T1以太網(wǎng)PHY，簡化空間受限的汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)

）德州儀器公司（TI）（NASDAQ： TXN）近日推出了一款新型汽車以太網(wǎng)物理層（PHY）收發(fā)器，該器件能使外部元件數(shù)量和電路板空間減少一半，同時(shí)能耗...

2018-05-07 標(biāo)簽：德州儀器汽車網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)收發(fā)器 8784 0

汽車網(wǎng)絡(luò)安全隱患常在,OEM流量免費(fèi)下的安全空白

呂一平表示，無論特斯來還是寶馬，從其實(shí)際打交道的過程中，可以感受到他們對(duì)汽車安全的重視程度，在響應(yīng)速度和人員配合度上，都值得褒獎(jiǎng)。而回看國內(nèi)OEM，有幾...

2018-05-28 標(biāo)簽：OEM 特斯拉汽車網(wǎng)絡(luò) 4743 0

取代MOST　車用以太網(wǎng)邁向Gbit/s

車用以太網(wǎng)（Ethernet）后勢(shì)看漲。車用以太網(wǎng)挾重量輕、低價(jià)、高頻寬等優(yōu)勢(shì)，正快速在汽車網(wǎng)絡(luò)市場攻城掠地，品牌車廠如寶馬（BMW）和現(xiàn)代汽車（HYU...

2013-07-01 標(biāo)簽：以太網(wǎng)博通汽車網(wǎng)絡(luò) 4159 0

博通CTO：未來以太網(wǎng)發(fā)展六大方向

博通CTO Henry Samueli在以太網(wǎng)40周年慶典上發(fā)表了對(duì)未來以太網(wǎng)發(fā)展6大方向預(yù)測，分別為以太網(wǎng)用于汽車、硅光子技術(shù)、SDN、移動(dòng)通信、物聯(lián)...

2013-05-24 標(biāo)簽：以太網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)汽車網(wǎng)絡(luò) 3961 0

[原創(chuàng)] MicrochipCAN LIN CAN－FD汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)方案

microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺(tái),用于CA...

2018-05-19 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 汽車網(wǎng)絡(luò) 3412 0

工信部“新政”：推進(jìn)5G輕量化RedCap技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展

工信部提出，到2025年，5g redcap產(chǎn)業(yè)綜合能力將明顯提高，標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)進(jìn)化，應(yīng)用規(guī)模將持續(xù)增長。在全國縣級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)5g redcap規(guī)模的覆...

2023-10-18 標(biāo)簽：汽車網(wǎng)絡(luò)智能城市 RedCap 2974 0

用于汽車網(wǎng)絡(luò)的LIN協(xié)議分析

LIN協(xié)議適用于汽車內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信，其用途是傳輸開關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、...

2011-10-19 標(biāo)簽：LIN總線汽車網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議 2785 0

TI壯大FPD-Link III汽車級(jí)串行器解串器產(chǎn)品陣營

德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界功能最豐富的芯片組，進(jìn)一步壯大其 FPD-Link III 汽車級(jí)串行器解串器產(chǎn)品陣營。與同類競爭解決方案相比，可幫助 ...

2013-07-05 標(biāo)簽：LCD TI 觸摸屏 2718 0

基于LIN總線的汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

汽車信息通信的多樣化促進(jìn)了汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉的新型A類總線，必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的實(shí)施和完善，推動(dòng)...

2011-01-29 標(biāo)簽：LIN總線汽車網(wǎng)絡(luò) 2635 0

普華基礎(chǔ)軟件主題演講《AUTOSAR助力解決汽車軟件危機(jī)》

10月21－23日，普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（以下簡稱普華基礎(chǔ)軟件）受邀出席由Taas Labs談思實(shí)驗(yàn)室主辦的AutoSec第四屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周。...

2020-10-27 標(biāo)簽：智能化汽車網(wǎng)絡(luò)智能汽車 2214 0

汽車網(wǎng)絡(luò)用數(shù)據(jù)線扼流圈

由愛普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。

2011-01-28 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)線汽車網(wǎng)絡(luò)扼流圈 2110 0

康謀分享 | 從CAN到CAN FD：ADTF在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

ADTF軟件以其強(qiáng)大的功能、高度的靈活性和專業(yè)的技術(shù)支持，成為汽車電子開發(fā)領(lǐng)域的重要工具。無論是在產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成還是測試驗(yàn)證階段，ADTF都能提供有...

2024-06-19 標(biāo)簽：CAN 汽車網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 1866 0

廣電計(jì)量入選“汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全行業(yè)全景圖”

近日，備受行業(yè)矚目的“汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全行業(yè)全景圖”名單正式揭曉，廣電計(jì)量憑借在智能汽車安全領(lǐng)域的前瞻性布局及全面的服務(wù)體系成功入選，成為該全景圖的首批...

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FlexRay在高速汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的應(yīng)用

FlexRay實(shí)現(xiàn)的初期功能是邁向全自動(dòng)無人駕駛(或近乎全自動(dòng)駕駛)的第一步。雖然最早的設(shè)想是實(shí)現(xiàn)汽車線控(X-by-wire)(線控驅(qū)動(dòng)、線控駕駛等)...

2011-09-16 標(biāo)簽：FlexRay 汽車網(wǎng)絡(luò) 1759 0

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Broadcom BroadR-Reach BCM89810 PHY為使用非屏蔽單對(duì)雙絞線的100 Mbps以太網(wǎng)互連提供了業(yè)界成本最低的布線解決方案。

2011-10-13 標(biāo)簽：以太網(wǎng)Broadcom 汽車網(wǎng)絡(luò) 1506 0

安捷倫科技公司推出新的一致性測試，它支持在新興汽車應(yīng)用中使用的 MOST（面向媒體的系統(tǒng)傳輸）和 BroadR-Reach 標(biāo)準(zhǔn)。安捷倫的解決方案適用于...

2013-03-08 標(biāo)簽：安捷倫車載多媒體汽車網(wǎng)絡(luò) 1462 0

雷達(dá)技術(shù)在汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用

雷達(dá)會(huì)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴(kuò)展，雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理和自動(dòng)避險(xiǎn)等功能將使得車載ADAS系統(tǒng)越來越像作戰(zhàn)飛機(jī)中...

2012-10-30 標(biāo)簽：汽車網(wǎng)絡(luò)ADAS 雷達(dá)技術(shù) 1414 0

普華基礎(chǔ)軟件榮獲ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書

2024年2月26日，普華基礎(chǔ)軟件正式獲得由國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV頒發(fā)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全I(xiàn)SO/SAE 21434管理體系認(rèn)證證書

2024-03-05 標(biāo)簽：汽車網(wǎng)絡(luò)智能汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1413 0

麥瑞半導(dǎo)體談電子領(lǐng)域的又一增長點(diǎn)：汽車網(wǎng)絡(luò)

麥瑞半導(dǎo)體給大家分享：怎樣看待汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在全球汽車市場中所扮演的角色？在汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展中，這一行業(yè)面臨著哪些困難？關(guān)鍵的市場發(fā)展趨勢(shì)是什么...

2013-03-15 標(biāo)簽：以太網(wǎng)電磁干擾汽車網(wǎng)絡(luò) 1387 0

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掃地機(jī)器人

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掃地機(jī)器人，又稱自動(dòng)打掃機(jī)、智能吸塵、機(jī)器人吸塵器等，是智能家用電器的一種，能憑借一定的人工智能，自動(dòng)在房間內(nèi)完成地板清理工作。
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單片機(jī)最小系統(tǒng)，或者稱為最小應(yīng)用系統(tǒng)，是指用最少的元件組成的單片機(jī)可以工作的系統(tǒng)，一般包括電源，晶振，復(fù)位電路三部分。
智能工廠

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虛擬現(xiàn)實(shí)游戲，英文名“Virtual reality game”，只要打開電腦，帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，就可以讓你進(jìn)入一個(gè)可交互的虛擬現(xiàn)場場景中，不僅可以虛擬當(dāng)前場景，也可以虛擬過去和未來。
3D打印技術(shù)

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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
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可編程邏輯控制器是種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，通過數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。
太陽能路燈

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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
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CAE是用計(jì)算機(jī)輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動(dòng)力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計(jì)算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì)等問題的一種近似數(shù)值分析方法。
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舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器，廣泛用于需要控制角度的系統(tǒng)中。工作過程中，控制器發(fā)出PWM信號(hào)，舵機(jī)內(nèi)部有基準(zhǔn)信號(hào)可與控制器信號(hào)比對(duì)，驅(qū)動(dòng)芯片通過壓差大小及正負(fù)控制電機(jī)正負(fù)旋轉(zhuǎn)。
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智能城市是一個(gè)系統(tǒng)。也稱為網(wǎng)絡(luò)城市、數(shù)字化城市、信息城市。不但包括人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備這些基本的要素，還會(huì)形成新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長方式和社會(huì)形態(tài)。
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智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。中國重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展。
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3D成像是靠人兩眼的視覺差產(chǎn)生的。人的兩眼（瞳孔）之間一般會(huì)有8厘米左右的距離。要讓人看到3D影像，就必須讓左眼和右眼看到不同的影像，使兩副畫面產(chǎn)生一定差距，也就是模擬實(shí)際人眼觀看時(shí)的情況。3D的立體感覺就是如此由來的。
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能源互聯(lián)網(wǎng)可理解是綜合運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，信息技術(shù)和智能管理技術(shù)，將大量由分布式能量采集裝置，分布式能量儲(chǔ)存裝置和各種類型負(fù)載構(gòu)成的新型電力網(wǎng)絡(luò)、石油網(wǎng)絡(luò)、天然氣網(wǎng)絡(luò)等能源節(jié)點(diǎn)互聯(lián)起來，以實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)的能量對(duì)等交換與共享網(wǎng)絡(luò)。
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仿生機(jī)器人是指模仿生物、從事生物特點(diǎn)工作的機(jī)器人。目前在西方國家，機(jī)械寵物十分流行，另外，仿麻雀機(jī)器人可以擔(dān)任環(huán)境監(jiān)測的任務(wù)，具有廣闊的開發(fā)前景。二十一世紀(jì)人類將進(jìn)入老齡化社會(huì)，發(fā)展“仿人機(jī)器人”將彌補(bǔ)年輕勞動(dòng)力的嚴(yán)重不足，解決老齡化社會(huì)的家庭服務(wù)和醫(yī)療等社會(huì)問題，并能開辟新的產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”
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培養(yǎng)箱，是指溫度可控的，主要用于培養(yǎng)微生物、植物和動(dòng)物細(xì)胞的箱體裝置，有的具有制冷和加熱的雙向調(diào)溫系統(tǒng)，是生物、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、環(huán)保等科研部門的基本實(shí)驗(yàn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于恒溫培養(yǎng)、恒溫反應(yīng)等試驗(yàn)。
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永磁無刷電機(jī)

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　　永磁無刷電動(dòng)機(jī)是通過電子電路換相或電流控制的永磁電動(dòng)機(jī)。永磁無刷電動(dòng)機(jī)有正弦波驅(qū)動(dòng)和方波驅(qū)動(dòng)兩種型式；驅(qū)動(dòng)電流為矩形波的通常稱為永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電流為正弦波的通常稱為永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)，接傳感類型可分為有傳感器電動(dòng)機(jī)和正傳感器電動(dòng)機(jī)。
新松

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新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司（以下簡稱“新松”）成立于2000年，隸屬中國科學(xué)院，是一家以機(jī)器人技術(shù)為核心的高科技上市公司。作為國家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松擁有完整的機(jī)器人產(chǎn)品線及工業(yè)4.0整體解決方案。

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