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? 汽車自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢帶動(dòng)了汽車電子芯片的市場需求，尤其是對(duì)于芯片計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力、圖像和視頻處理能力等需求提升，這將為汽車電子芯片市場...

2024-03-24 標(biāo)簽：傳感器智能化汽車 364 0

限流式保護(hù)器在某無人駕駛汽車充電站的應(yīng)用

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們摘要 Acrel 交流充電樁，通常被大眾稱為“慢充樁”，是專門設(shè)計(jì)用于電動(dòng)汽車外部、并與交流電網(wǎng)相連的固定裝置。它依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，采...

2025-01-22 標(biāo)簽：保護(hù)器充電站無人駕駛 364 0

科研技術(shù)實(shí)力雄厚，科隆新能源獲下游客戶廣泛認(rèn)可

對(duì)于未來的發(fā)展，科隆新能源表示將繼續(xù)以三元前驅(qū)體和三元正極材料為核心，以做大、做強(qiáng)為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步提升研發(fā)實(shí)力及新品開發(fā)速度，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，推動(dòng)循...

2022-09-05 標(biāo)簽：新能源汽車 359 0

虹科直播 | 汽修人必學(xué)！豐田技術(shù)專家分享抖動(dòng)與耳壓感異響診斷秘笈！

2月27日晚8點(diǎn)，青島博世汽服好手汽修店店長，“汽車道長”鄭雍澤老師首次做客虹科直播間，為大家來了一場超多干貨的精彩直播！通過現(xiàn)場視頻，鄭老師為大家仔細(xì)...

2025-03-05 標(biāo)簽：虹科電子汽車 358 0

上汽大眾亮相2025上海車展

近日，第二十一屆上海車展在國家會(huì)展中心盛大開幕，上汽大眾大眾品牌攜旗下多款重磅車型亮相3號(hào)館、5.1號(hào)館。大眾品牌首款增程式全尺寸SUV概念車ID. E...

2025-04-25 標(biāo)簽：新能源 SUV 汽車 358 0

打造汽車產(chǎn)線高效控制與降本增效新局面

在當(dāng)今競爭激烈的汽車制造行業(yè)，高效的生產(chǎn)控制以及成本控制是企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵所在。SIEMENS 1200PLC 憑借其卓越的性能，已然成為眾多汽車產(chǎn)...

2024-12-30 標(biāo)簽：分布式IO 汽車 357 0

索尼FCB-EV9520L模組在自動(dòng)駕駛中如何幫助汽車避障？

隨著科技的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為未來交通的重要趨勢。在這一領(lǐng)域中，索尼FCB-EV9520L模組以其卓越的性能和先進(jìn)的技術(shù)，為自動(dòng)駕駛汽車提供了...

2024-12-25 標(biāo)簽：索尼自動(dòng)駕駛汽車 356 0

讓ADAS技術(shù)在車輛中更加的普及化

Other Parts Discussed in Post: DRA829V, TDA4VM 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能已被證明可以減少事故、挽...

2021-11-10 標(biāo)簽：adas 汽車 355 0

燃爆升級(jí)，八大亮點(diǎn)再出圈！談思第七屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周強(qiáng)勢來襲~~

本次峰會(huì)持續(xù)3天，活動(dòng)形式多種多樣，如全體大會(huì)、7場專題技術(shù)論壇、4場分論壇、3場Workshop 、定制沙龍、展區(qū)互動(dòng)體驗(yàn)等。

2023-07-20 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全汽車 355 0

擴(kuò)大碳化硅晶圓供應(yīng)

在環(huán)境問題、國家法規(guī)和消費(fèi)者壓力的推動(dòng)下，全球汽車電氣化競賽正在進(jìn)行。碳化硅 (SiC)是一種寬帶隙半導(dǎo)體，一直是電動(dòng)汽車(EV)的技術(shù)加速器，因?yàn)樗?..

2022-08-03 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC 碳化硅 354 0

老品牌玩出新花樣大運(yùn)新能源積極轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)換道超車

目前，汽車行業(yè)正在加速洗牌。一方面，受芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，汽車行業(yè)正在面臨諸多挑戰(zhàn)，車企之間的競爭逐漸從產(chǎn)品競爭、技術(shù)競爭擴(kuò)展到供應(yīng)...

2023-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車 352 0

蘇奧傳感2022年凈利2.77億同比增長181.66% 董事長滕飛薪酬又是多少呢？

蘇奧傳感（300507）近日發(fā)布2022年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入961,316,222.70元，同比增長12.13%；歸屬于上市公司股東的凈...

2023-05-05 標(biāo)簽：傳感汽車 352 0

北京現(xiàn)代的全新ix35，14萬元落地的合資SUV

疫情之下，很多行業(yè)受到了影響，每個(gè)人不禁捂緊錢包，減少不必要的開支。而擁有一臺(tái)車，不僅為全家出行提供了便利，更可以減少暴露在地鐵、公交等公共場所的機(jī)會(huì)，...

2022-04-22 標(biāo)簽：SUV 汽車 351 0

Imagination與瑞薩攜手，重新定義GPU在下一代汽車中的角色

汽車架構(gòu)正在經(jīng)歷一場巨大的變革，傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)正逐漸被更具有成本效益的集中式模型所取代。僅這點(diǎn)變化便將顯著提升下一代汽車SoC的計(jì)算需求；而當(dāng)同時(shí)考慮...

2025-03-12 標(biāo)簽：gpu imagination 汽車 350 0

瓦爾塔AGM蓄電池：電能強(qiáng)勁澎湃迎新春

兔年新春將至，年味漸濃。隨著全面開放的到來，很多車主早已按捺不住蠢蠢欲動(dòng)的內(nèi)心，準(zhǔn)備了各種出行計(jì)劃。而春節(jié)期間，是汽車蓄電池故障高發(fā)期。本就寒冷的天氣，...

2023-01-13 標(biāo)簽：蓄電池電池汽車 349 0

基于 HT 2D&3D 渲染引擎的新能源充電樁可視化運(yùn)營系統(tǒng)技術(shù)剖析

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的浪潮中，充電樁作為關(guān)鍵配套設(shè)施，其運(yùn)營管理的高效性和智能化愈發(fā)重要。圖撲軟件憑借基于 WebGL 和 Canvas 的 HT ...

2025-03-20 標(biāo)簽：新能源充電樁汽車 349 0

雙城聯(lián)動(dòng) 橋田智能獲汽車裝備卓越供應(yīng)商獎(jiǎng)

12月10日橋田智能獲2024扶輪獎(jiǎng)“汽車裝備卓越供應(yīng)商獎(jiǎng)”，將應(yīng)對(duì)汽車電動(dòng)化智能化挑戰(zhàn)。同日受邀出席中歐-深圳前海汽車產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)會(huì)，產(chǎn)品中心形成兩大團(tuán)隊(duì)...

2024-12-11 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車 348 0

軟件定義汽車（SDV）開發(fā)有哪些挑戰(zhàn)？SDV開發(fā)策略分享：福特汽車采用Jama Connect提升開發(fā)效率與質(zhì)量

汽車召回事件屢屢發(fā)生，關(guān)于軟件定義汽車的開發(fā)更是挑戰(zhàn)重重，有何應(yīng)對(duì)策略？福特汽車如何借助Jama Connect應(yīng)對(duì)該挑戰(zhàn)，優(yōu)化SDV開發(fā)并加速上市？更...

2025-01-24 標(biāo)簽：SDV 汽車 347 0

汽車車架焊接技術(shù)革新與應(yīng)用前景

汽車工業(yè)是現(xiàn)代制造業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展水平在很大程度上反映了國家的工業(yè)實(shí)力和科技水平。隨著全球汽車市場的快速發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)汽車性能、安全性和舒適性...

2025-02-21 標(biāo)簽：焊接汽車 345 0

高速數(shù)據(jù)保障交通安全(II)—逆視頻通道數(shù)據(jù)方向驅(qū)動(dòng)控制數(shù)據(jù)

作者：Andy McLean 在本博客的第 1 部分，我們解決了汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在實(shí)施視覺安全系統(tǒng)時(shí)的部分設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。我們將在這個(gè)部分詳細(xì)討論逆視頻...

2021-11-10 標(biāo)簽：交通安全汽車 344 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測。可作開關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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