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汽車資訊

AI大模型在汽車應(yīng)用中的推理、降本與可解釋性研究

佐思汽研發(fā)布《2024-2025年AI大模型及其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用研究報告》。推理能力成為大模型性能提升的驅(qū)動引擎 2024下半年以來，國內(nèi)外大模型公司...

2025-02-18 標(biāo)簽：AI 汽車大模型 1138 0

汽車排氣管內(nèi)置的傳感器種類解析

燃油車汽車尾氣中所含的一氧化碳、二氧化碳以及碳?xì)浠衔锏纫殉蔀榇髿馕廴镜囊粋€重要來源。那么如何檢測尾氣的成分呢？ ? 國六排氣管載體采用DOC（柴油機(jī)氧...

2025-02-18 標(biāo)簽：傳感器氧傳感器汽車 8745 0

聚焦AUTO TECH 2025廣州汽車測試測量展：洞察行業(yè)脈搏，共赴未來之約

在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車測試測量技術(shù)作為保障汽車質(zhì)量與性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正受到越來越多的關(guān)注。2025年11月20日，一場匯聚行業(yè)精華的汽車測試測量...

2025-02-18 標(biāo)簽：測試測量汽車 353 0

如何評價智駕系統(tǒng)的“湊合能用”和“好用且安全”？

智能駕駛技術(shù)一直是各大車企和科技巨頭競相布局的重要領(lǐng)域。2月11日早晨，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在個人微博上的發(fā)言...

2025-02-16 標(biāo)簽：智能駕駛 5G 汽車 829 0

百臺徐工XG1 DH400T燃油自卸車交付印尼

春節(jié)過后，百臺XG1 DH400T燃油自卸車踏浪出海、發(fā)往印尼，為當(dāng)?shù)氐V區(qū)建設(shè)注入強(qiáng)勁動力。

2025-02-14 標(biāo)簽：徐工汽車 397 0

極限檢驗(yàn)中心團(tuán)隊(duì):開創(chuàng)汽車極端環(huán)境測試新標(biāo)桿

2024年，極限測試團(tuán)隊(duì)以極端環(huán)境測試“一核多極”產(chǎn)品線為攻堅重點(diǎn)，在場地制作、標(biāo)準(zhǔn)體系推進(jìn)、海外路試業(yè)務(wù)拓展等方面開創(chuàng)了良好發(fā)展局面，經(jīng)營發(fā)展實(shí)現(xiàn)歷史...

2025-02-14 標(biāo)簽：汽車 804 0

伊狄達(dá)汽車推出全新制動器顆粒物排放測量設(shè)施

為應(yīng)對即將出臺的汽車行業(yè)法規(guī)，伊狄達(dá)汽車技術(shù)服務(wù)公司推出全新制動器顆粒物排放測量設(shè)施，搭配最先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升相關(guān)試驗(yàn)?zāi)芰Α＿@次設(shè)施更新恰逢其時，因?yàn)?..

2025-02-13 標(biāo)簽：制動器汽車 368 0

中汽信科傳媒技術(shù)營銷團(tuán)隊(duì):開創(chuàng)汽車營銷新潮流

2024年中汽信科中汽傳媒技術(shù)營銷團(tuán)隊(duì)秉持專業(yè)技術(shù)支撐與品質(zhì)平臺服務(wù)雙優(yōu)理念，圓滿完成了“急難險重新”等各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，顯著增強(qiáng)了中汽中心在技術(shù)營銷領(lǐng)域的...

2025-02-13 標(biāo)簽：汽車 1036 0

天津檢驗(yàn)中心智創(chuàng)團(tuán)隊(duì):致力于構(gòu)建全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試能力

在剛剛過去的2024年，天津檢驗(yàn)中心新“智”突破創(chuàng)效團(tuán)隊(duì)堅持黨建引領(lǐng)，全面貫徹集團(tuán)新質(zhì)創(chuàng)效年工作任務(wù)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)部門戰(zhàn)斗力、創(chuàng)新力和凝聚...

2025-02-12 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車 1024 0

中汽政研政府支撐團(tuán)隊(duì)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2024年中汽政研智能網(wǎng)聯(lián)汽車政府支撐團(tuán)隊(duì)積蓄“新”的動能，厚植“質(zhì)”的土壤。緊密圍繞智庫建設(shè)和科研創(chuàng)新兩大主線，全力推進(jìn)相關(guān)工作，圓滿達(dá)成各項(xiàng)既定目標(biāo)...

2025-02-12 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車 1202 0

應(yīng)對海量數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，如何基于Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)開展高效智駕測試與評估？

自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展，海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜場景帶來性能與安全評估挑戰(zhàn)。如何高效管理數(shù)據(jù)、挖掘關(guān)鍵場景并滿足以Euro NCAP為代表的嚴(yán)格評估標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)核...

2025-02-12 標(biāo)簽：測試仿真數(shù)據(jù)處理 3997 0

從汽車產(chǎn)業(yè)邁向具身智能:共通性與差異化布局的深度探索

佐思汽研發(fā)布《2024-2025年主機(jī)廠與供應(yīng)商布局具身智能(及AI機(jī)器人)的趨勢分析報告》。一、布局具身智能：主機(jī)廠與供應(yīng)商的多元路徑在具身智能浪...

2025-02-12 標(biāo)簽：人形機(jī)器人汽車 1715 0

東風(fēng)Honda汽車質(zhì)量再次斬獲佳績

東風(fēng)Honda 旗下多款車型憑借出眾品質(zhì)、可靠性能，在2024年度中國汽車質(zhì)量排行榜中斬獲佳績。

2025-02-11 標(biāo)簽：SUV 東風(fēng)汽車 323 0

豐碩成果彰顯技術(shù)實(shí)力吉利汽車研究院技術(shù)成果展成功舉辦

吉利汽車研究院2024年技術(shù)成果豐碩，全年共計收獲70余項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證及重要獎項(xiàng)，吉利技術(shù)IP備受行業(yè)矚目。2025年2月7日，在吉利整車研發(fā)系統(tǒng)2025年...

2025-02-11 標(biāo)簽：新能源吉利汽車汽車 413 0

展會回顧 | TOSUN同星2025海外首秀，Automotive World 2025完美落幕！

1月24日，備受關(guān)注的行業(yè)盛會—2025汽車工業(yè)技術(shù)博覽會（AutomotiveWorld2025）在日本東京完美落幕。作為世界領(lǐng)先的先進(jìn)汽車技術(shù)展，本...

2025-02-10 標(biāo)簽：ecu 工業(yè)軟件汽車 542 0

紫光同芯THA6412四核域控芯片樣品問世，賦能汽車智能化升級

北京貞光科技有限公司是紫光同芯產(chǎn)品的代理商和解決方案供應(yīng)商。我們提供車規(guī)安全芯片硬件、軟件SDK的產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù)。可安排技術(shù)人員到客戶現(xiàn)場進(jìn)行支持，...

2025-02-10 標(biāo)簽：芯片汽車紫光同芯 1048 0

中汽測評:塑造國家級汽車測評權(quán)威形象,助力品牌創(chuàng)新發(fā)展

2024年，中汽測評在中心黨委指導(dǎo)下，聚焦戰(zhàn)略主線，圍繞“一體兩翼”的工作格局持續(xù)發(fā)力，在品牌影響力建設(shè)及轉(zhuǎn)化、技術(shù)權(quán)威性建設(shè)方面取得全面提升，在國際影...

2025-02-10 標(biāo)簽：汽車 1497 0

靜謐而持久的汽車制冷劑競爭之戰(zhàn)

幾乎所有在美國市場上出售的汽車均使用了四氟丙烯（R-1234yf）制冷劑，但歐盟目前正在醞釀關(guān)于該制冷劑的禁令，同時行業(yè)也在研究諸如二氧化碳和丙烷等替代...

2025-02-10 標(biāo)簽：制冷劑汽車 752 0

中汽零部件:打造全球領(lǐng)先的汽車零部件綜合技術(shù)服務(wù)標(biāo)桿

2024年，中汽零部件自成立以來，始終堅持以“精細(xì)化服務(wù)”為目標(biāo)，搶抓新一輪行業(yè)市場機(jī)遇，充分凝聚各方合力，在業(yè)務(wù)發(fā)展、創(chuàng)新管理、行業(yè)服務(wù)等方面加速前行...

2025-02-10 標(biāo)簽：零部件汽車 1028 0

豐田普銳斯對汽車行業(yè)產(chǎn)生的影響

20世紀(jì)90年代初，豐田公司意識到環(huán)保意識的增強(qiáng)和更嚴(yán)格的排放法規(guī)將塑造汽車行業(yè)的未來。該公司旨在制造一款環(huán)保、高效且能滿足未來標(biāo)準(zhǔn)的汽車。 1997年...

2025-02-09 標(biāo)簽：豐田汽車 784 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會訂立、主要針對手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時與多個設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個可擴(kuò)展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動或自負(fù)載工況下，對主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時，經(jīng)過零位時，系統(tǒng)作出的檢測。可作開關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時一定要看清電氣參數(shù)
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HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動態(tài)分析等。
逆變器電路圖

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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74LS00是一個內(nèi)部擁有四個獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會及科技創(chuàng)新咨詢委員會相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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