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標(biāo)簽 > 混合動力汽車
廣義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。
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2020年新能源汽車中國銷量下降,歐洲銷量增長將達(dá)50%
2018年,是新能源汽車突飛猛進(jìn)的一年,全球新能源乘用車銷量突破200萬輛,達(dá)到歷史性的2018247輛,新能源汽車滲透率達(dá)到2.1%;2019年,全球...
汽車電氣化:英飛凌做好準(zhǔn)備迎接輕度混合動力汽車的強(qiáng)勁增長
英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Stephan Zizala表示:“在這個十年,全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都將實現(xiàn)部分或完全電氣化。
(圖1:雅閣混動汽車DBC適配實測) 我們接觸過不少像卡羅拉、凱美瑞、雅閣等多款混合動力車型,涉及整車控制策略數(shù)據(jù)就包涵了豐田氫能源車Mirai、日產(chǎn)最...
英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)在倫敦科學(xué)博物館舉行的一場儀式上演講稱,“我們必須應(yīng)對二氧化碳排放的問題。”他說,“作為一個國家、社...
去年混合動力汽車新注冊數(shù)量為 239250,與 2018 年同期相比增長 83.7%。其中插電式混合動力汽車注冊數(shù)量為 45348 量, 同比增張 44...
現(xiàn)代汽車計劃到2025年產(chǎn)出23款電動車型和6款混合動力車型
2019年6月份,相關(guān)報道指出,現(xiàn)代正在使用一個名為“電動-全球模塊化平臺”來打造一款緊湊型電動SUV,這份報告指出,原型車會在2020年中期發(fā)布,20...
2020-01-03 標(biāo)簽:電動汽車混合動力汽車現(xiàn)代汽車 2931 0
本田CEO質(zhì)疑純電動汽車 認(rèn)為混合動力汽車會在近幾年發(fā)揮關(guān)鍵作用
據(jù)外媒autonews報道,近日本田CEO八鄉(xiāng)隆弘在接受媒體采訪時表示,他相信混合動力汽車將在近幾年發(fā)揮關(guān)鍵作用。至于純電動汽車,他表示不太確定他們的顧...
METRAHIT IM XTRA 它是萬用表,但絕不僅僅是萬用表!
METRAHIT IM XTRA METRAHIT IM E-DRIVE 一臺手持萬用表滿足電氣設(shè)備測試的所有需求,集多種功能于一體,它絕不僅僅是萬用表...
從技術(shù)角度來看,插混汽車能否實施換電技術(shù)
換電對于新能源汽車來說,快速便捷的補(bǔ)充車輛的電量,對于新能源汽車而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮,那么對于插電混動來說,從技術(shù)角度上面來講,插混車有可能...
最近根據(jù)朋友的數(shù)據(jù),在做一些細(xì)致的功課,主要來看以后混合動力在中國的發(fā)展情況。這里主要是回溯 2017-2019 年的主要情況,分車型、企業(yè)和地域的幾個...
2019-11-29 標(biāo)簽:混合動力汽車 543 0
艾仕得絕緣系統(tǒng)將為電動汽車的未來發(fā)展提供助力
隨著市場對混合動力汽車和電動汽車的需求不斷增長,新一代更高效、更高性能、更可靠且環(huán)保的電機(jī)必將不斷涌現(xiàn)。
ECONAMIQ新型發(fā)動機(jī)技術(shù),可提高效率節(jié)約成本
據(jù)外媒報道,荷蘭初創(chuàng)公司ECONAMIQ正在開發(fā)一種新型發(fā)動機(jī)技術(shù),可以節(jié)省高達(dá)20%的燃耗。將氣體過度膨脹與汽缸停缸技術(shù)結(jié)合起來,在不顯著改變發(fā)動機(jī)布...
2019-11-18 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)混合動力汽車 3555 0
目前新能源主要分為混合動力汽車、純電動汽車核燃料電池汽車三大分類。于2011年4月19日開幕的上海車展主打“創(chuàng)新未來”理念,因此車展也成為了新能源汽車的...
隨著車輛技術(shù)的發(fā)展,對于汽車來說種類也變得多起來,汽車分為混動,純電動汽車,以及燃油車等種類,以混動汽車來說,分為插電混動和油混,根據(jù)目前的用車環(huán)境誰更有優(yōu)勢?
隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡,越來越多的車企加入到新能源汽車市場當(dāng)中來說,根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,純電動汽車銷售69...
大數(shù)據(jù)的分析,雙積分新政下哪類車型將會成為主流
新一階段的雙積分政策目前已經(jīng)結(jié)束征求意見,最終的方案不久后也將正式出臺。值得注意的是,低油耗車型將獲得更好的政策鼓勵。目前市場上低油耗車型有HEV(混合...
自2014年12月以來,純電動汽車首次超越插電式混合動力汽車市場,因為電動汽車市場繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動汽車的數(shù)量。
新能源汽車電氣化創(chuàng)新:四大系統(tǒng)是核心!
汽車在向更安全、更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。不論是在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)時代,還是在向混合動力汽車和純電動汽車的邁進(jìn)過程中。
英飛凌科聯(lián)合Schweizer開發(fā)出面向輕度混合動力汽車新技術(shù)
英飛凌聯(lián)合Schweizer電子股份公司成功開發(fā)出面向輕度混合動力汽車的新技術(shù):芯片嵌入式功率MOSFET。
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