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標(biāo)簽 > 混合動(dòng)力車
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混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡(jiǎn)稱HEV) 是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與...
2017-12-20 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車 4.7萬(wàn) 0
一汽大眾的首款GTE插電混合動(dòng)力車型新邁騰GTE正式發(fā)布
邁騰GTE以及整個(gè)邁騰家族的產(chǎn)品都進(jìn)行了拔高,在核心產(chǎn)品力上進(jìn)行了全方位的提升。 所謂的第8.5代邁騰家族已經(jīng)在廣州車展上正式亮相,除了帶來(lái)的全新的設(shè)計(jì)...
2020-01-02 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車大眾一汽 1.0萬(wàn) 0
深圳決定2020年新追加1萬(wàn)個(gè)插電混合動(dòng)力小汽車指標(biāo)
得益于部分地區(qū)車市政策有條件放寬,帶動(dòng)插電式混合動(dòng)力車型增長(zhǎng)。如:深圳決定2020年新追加1萬(wàn)個(gè)插電混合動(dòng)力小汽車指標(biāo)等。
2020-06-15 標(biāo)簽:新能源混合動(dòng)力車小汽車 7325 0
混合動(dòng)力車用電池均衡電路控制與設(shè)計(jì)
鋰離子電池以其優(yōu)良的性能被認(rèn)為是電動(dòng)汽車的理想能源。但混合動(dòng)力汽車的行駛工況復(fù)雜多變, 電池的充放電頻繁且極其不規(guī)則, 這將使電池壽命受到嚴(yán)重影響。因此...
2012-05-21 標(biāo)簽:車用電池混合動(dòng)力車均衡控制 4087 0
稀土資源或成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文的主要內(nèi)容是 稀土 資源對(duì) 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)的重要性;稀土資源或成新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。 咋一看到這篇文章的時(shí)候,我很郁悶!稀土到...
2012-06-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車汽車電子 3600 0
大眾汽車計(jì)劃于2020年在全球范圍內(nèi)推出34款新車型
大眾首席運(yùn)營(yíng)官Ralf Brandstatter表示,到2024年,大眾共計(jì)將在未來(lái)新興技術(shù)上投資190億歐元,其中的110億歐元將被用于促進(jìn)電動(dòng)汽車進(jìn)...
2019-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車大眾汽車 3389 0
混合動(dòng)力車(HEV)系統(tǒng)及控制方式剖析
混合動(dòng)力車(HEV)系統(tǒng)完美融合了發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和電動(dòng)汽車(EV)的技術(shù),對(duì)EV采用的馬達(dá)及電池技術(shù)進(jìn)行了充
2010-12-30 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車 3281 0
IDIADA提供CFR1066法規(guī)一致性及認(rèn)證服務(wù)
CFR1066法規(guī) 中重型車輛及其發(fā)動(dòng)機(jī)溫室氣體排放和 燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試程序 IDIADA擁有最先進(jìn)的排放實(shí)驗(yàn)室,完全符合美國(guó)聯(lián)邦CFR 1066法規(guī),即...
2021-05-31 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力車純電動(dòng)車 1930 0
比亞迪計(jì)劃停產(chǎn)混合動(dòng)力車型所用的軟包電池
據(jù)市場(chǎng)消息,比亞迪正計(jì)劃停產(chǎn)其最暢銷混合動(dòng)力車型所使用的軟包電池。這一決策主要源于對(duì)電池耐用性的考量以及電解液可能泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
2024-01-23 標(biāo)簽:比亞迪混合動(dòng)力車軟包電池 1789 0
拓璞研究院:全球汽車產(chǎn)業(yè)2018年回顧與2019年展望
由于中美車市同步衰退又缺乏同等規(guī)模的市場(chǎng)支撐,2018年全球汽車市場(chǎng)銷售量估計(jì)年減1.6%,達(dá)9,117萬(wàn)輛;在中國(guó)提出刺激市場(chǎng)方案,與美方和各國(guó)貿(mào)易和...
2019-01-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電動(dòng)車混合動(dòng)力車 1751 0
混合動(dòng)力車設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的功率器件問(wèn)題,如更高效、更出色載流能力等等,本文著重如何解決這方面的問(wèn)題。
2013-03-15 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車功率器件 1658 0
超級(jí)電容器,后燃油車時(shí)代的完美配角多國(guó)陸續(xù)發(fā)布燃油車禁售時(shí)間表,宣告燃油車即將退出歷史舞臺(tái)。汽車產(chǎn)業(yè)的過(guò)渡期內(nèi),混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等不同技術(shù)路線...
2024-06-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車超級(jí)電容器混合動(dòng)力車 1546 0
英國(guó)可能很快會(huì)提高對(duì)內(nèi)燃機(jī)車銷售的禁令
據(jù)報(bào)道,該加速時(shí)間表旨在刺激電動(dòng)汽車市場(chǎng),幫助英國(guó)更快達(dá)到其氣候目標(biāo)。據(jù)了解,為了提供幫助,政府準(zhǔn)備斥資5億英鎊(約6.6億美元)在該國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車充電...
2020-12-07 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車純電動(dòng)汽車燃料汽車 1450 0
未來(lái)三年鎳氫電池將主導(dǎo)混合動(dòng)力車電池市場(chǎng)
未來(lái)三年鎳氫電池將主導(dǎo)混合動(dòng)力車電池市場(chǎng) 6月25日工信部對(duì)外公布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,并于7月1日起施行。根據(jù)工信...
2009-12-07 標(biāo)簽:鎳氫電池混合動(dòng)力車 1329 0
BMW i推出另一項(xiàng)世界首創(chuàng)——為插電式混合動(dòng)力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備
近日,BMW i推出另一項(xiàng)世界首創(chuàng)——為插電式混合動(dòng)力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備。這一創(chuàng)新技術(shù)將在2018年7月投產(chǎn)。作為全新“第一戰(zhàn)略”的一部分,寶...
2018-05-31 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車感應(yīng)充電bmw 1277 0
混合動(dòng)力車輛郎肯循環(huán)廢熱回收系統(tǒng)的模擬仿真研究
來(lái)源:電源網(wǎng) 斯圖加特和俄亥俄州立大學(xué)大學(xué)的研究人員進(jìn)行了一項(xiàng)模擬仿真研究,有機(jī)郎肯循環(huán)余熱回收系統(tǒng)能夠回收發(fā)動(dòng)機(jī)在高速路況下產(chǎn)生熱量的10%,而同樣的...
2020-10-12 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車仿真 1083 0
日立混合動(dòng)力車用鋰電池產(chǎn)能將提高70倍
日立混合動(dòng)力車用鋰電池產(chǎn)能將提高70倍 據(jù)《日本經(jīng)
2009-12-25 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車日立 1019 0
近日,三星宣布了一項(xiàng)大規(guī)模的汽車召回計(jì)劃,此次召回涉及福特、奧迪以及Stellantis旗下的共計(jì)180,196輛汽車。這些車輛因搭載了存在故障風(fēng)險(xiǎn)的三...
2025-02-10 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車高壓電池三星 951 0
日立開發(fā)出插入式混合動(dòng)力車用鋰離子電池 隨著限制全球汽車尾氣排放限制的日益嚴(yán)格,為了滿足不斷擴(kuò)大的環(huán)保車需求,株式會(huì)社日立制作所(執(zhí)行役會(huì)長(zhǎng)兼社長(zhǎng):
2010-01-13 標(biāo)簽:混合動(dòng)力車鋰離子電 948 0
英國(guó)政府將在2035年后禁止銷售汽車、柴油車以及混合動(dòng)力車
2 月 5 日訊,在征詢意見(jiàn)后,英國(guó)政府計(jì)劃在 2035 年前終止新的汽油、柴油車及混合動(dòng)力車的銷售。
2020-02-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車 921 0
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