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標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
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新公司將研發(fā)出具備競爭力且符合中國法規(guī)的燃料電池系統(tǒng)
2)合作和抱團(tuán):這一步分,豐田做的最早,很早就把斯巴魯、鈴木、馬自達(dá)等相對弱勢的車企放在聯(lián)合開發(fā)純電動(dòng)汽車的框架協(xié)議下,共同組團(tuán)來做純電動(dòng)汽車的規(guī)劃、技...
2020-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池豐田 1911 0
電池電動(dòng)車與燃料電池電動(dòng)車有什么聯(lián)系
電池電動(dòng)車(BEV,Battery Electric Vehicles)與燃料電池電動(dòng)車(FCEV,F(xiàn)uel-cell Electric Vehicl...
二是推廣應(yīng)用階段(2013 ~2015 年),在第一階段示范推廣經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上, 2013 年我國將推廣應(yīng)用城市范圍擴(kuò)大到39 個(gè)城市和城市群,大幅提高了推...
新能源汽車燃料電池FCU實(shí)驗(yàn)室整體建設(shè)
意昂神州通過整合全球先進(jìn)技術(shù)資源,結(jié)合多年來在新能源汽車領(lǐng)域豐富的電控開發(fā)與測試技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測試、FCU控制策...
2020-05-08 標(biāo)簽:燃料電池 1578 0
lw 采用美國WOODWARD公司MotoHawk Control Solutions(簡稱MCS)解決方案,基于MATLAB/SIMULINK模型化的...
解決氫基礎(chǔ)設(shè)施問題的全新解決方案,從燃料電池入手
如今,氫通常以現(xiàn)成的液態(tài)或氣態(tài)形式運(yùn)輸,但是液化過程會(huì)消耗其最終能量的30%,而且運(yùn)輸過程中不可避免的蒸發(fā)會(huì)進(jìn)一步造成損失。
甲烷燃料電池電極反應(yīng)式_甲烷燃料電池優(yōu)缺點(diǎn)
本文首先闡述了甲烷燃料電池電極反應(yīng)式,其次介紹了甲烷燃料電池優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了甲烷燃料電池發(fā)展前景。
ABB將燃料電池技術(shù)向大型船舶應(yīng)用方向推進(jìn)
ABB與法國水文公司簽署諒解備忘錄,共同生產(chǎn)兆瓦級燃料電池系統(tǒng),為遠(yuǎn)洋船舶提供動(dòng)力。
研究人員發(fā)現(xiàn)石墨烯中存在的天然缺陷 - 碳原子缺失 - 引發(fā)化學(xué)旋轉(zhuǎn)木馬,其中膜一側(cè)的水中的質(zhì)子在幾秒鐘內(nèi)穿梭到另一側(cè)。
IWU致力促進(jìn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的快速低成本
弗勞恩霍夫加工機(jī)械和加工技術(shù)研究所研發(fā)出制造燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),或?qū)崿F(xiàn)研發(fā)制造燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)而普及燃料電池車。
去年,豐田公司與肯沃斯卡車公司合作,制造了一批燃料電池拖拉機(jī),用于在洛杉磯附近運(yùn)輸貨物。現(xiàn)在,該公司正通過與日野汽車(Hino Motors)共同開發(fā)一...
本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造,其次介紹了氫燃料電池的分類,最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
氫燃料電池壽命有多長_氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)
本文首先介紹了氫燃料電池的壽命,其次分析了氫燃料電池車使用壽命短的原因,最后介紹了氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)。
國內(nèi)對于新能源車技術(shù)發(fā)展路線主要分為純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車三大類。伴隨著補(bǔ)貼和政策的優(yōu)惠,純電動(dòng)汽車、PHEV插電式混動(dòng)汽車的受歡...
奇瑞在氫燃料電池汽車領(lǐng)域又有新動(dòng)作。據(jù)近日安徽省蕪湖生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的環(huán)評公告顯示,奇瑞新能源汽車股份有限公司(以下簡稱奇瑞新能源)上報(bào)了一個(gè)名為“奇瑞燃...
燃料電池汽車增長空間仍然很大 多個(gè)企業(yè)開始積極布局
政策利好,燃料電池汽車猶如站上風(fēng)口,從我國的發(fā)展情況來看,仍有很大的增長空間。2015-2019年間,我國燃料電池汽車的銷量分別為10輛、629輛、12...
2020-03-12 標(biāo)簽:燃料電池 480 0
金屬板燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈春潮涌動(dòng) 這個(gè)細(xì)分賽道的繁忙為整個(gè)行業(yè)都帶來希望
3月4日晚間,長盈精密(300115.SZ)一則公告稱,擬募集不超過29億元,其中10.92億元將用于在上海臨港投資建設(shè)新能源汽車零組件(一期)項(xiàng)目,包...
2020-03-12 標(biāo)簽:燃料電池 576 0
氫鋰結(jié)合系統(tǒng)現(xiàn)階段更具優(yōu)勢 基礎(chǔ)設(shè)施仍是關(guān)鍵
燃料電池車何時(shí)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,取決于氫能社會(huì)的推進(jìn)程度,否則燃料電池車只能是無源之水。我國需進(jìn)一步明確氫能產(chǎn)業(yè)的國家主管部門,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)立足能源而非...
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