燃料電池汽車發(fā)展加速 2020年國內(nèi)將超過5000輛

豐田、寶馬、現(xiàn)代等汽車企業(yè)與殼牌石油、阿爾斯通、英美資源等13家企業(yè)在達(dá)沃斯論壇期間宣布共同成立“氫能協(xié)會”，加快燃料電池技術(shù)應(yīng)用推廣。

2017-01-20 標(biāo)簽：燃料電池豐田寶馬 1253 0

本田首批氫燃料電池汽車已經(jīng)交車 具有相當(dāng)高的生態(tài)效益

日前，本田已經(jīng)開始向消費者交付旗下首批氫燃料電池汽車 Clarity。這款于一年前發(fā)布的汽車，是本田推出的首款燃料電池汽車。雖然早在今年 3 月份它就已...

2016-12-30 標(biāo)簽：燃料電池本田 2620 0

長得像巧克力的“細(xì)菌電池”：成本低可折疊，功率還能變

電池技術(shù)的發(fā)展對于硬件設(shè)備而言至關(guān)重要。而在某些偏遠(yuǎn)地區(qū)，因為成本過高等種種原因可能無法在短時間內(nèi)就用上最新的技術(shù)。現(xiàn)在，這一情況或許要發(fā)生改變。

2016-12-28 標(biāo)簽：燃料電池功率 1006 0

2016年新能源汽車市場增速的突然“放緩”，引發(fā)的是車用動力電池企業(yè)的“地震”。原本欣欣向榮的市場突然“變天”了。

2016-12-14 標(biāo)簽：鋰電池動力電池燃料電池 980 0

提升電池設(shè)計是全球最大晶體數(shù)據(jù)庫的目標(biāo)

國研究人員開發(fā)出了世界上最大的單質(zhì)晶體表面與形狀數(shù)據(jù)庫Crystalium，可以幫助人們開發(fā)出更優(yōu)秀的固態(tài)電池和燃料電池。

2016-12-08 標(biāo)簽：燃料電池電池 770 0

全球首款燃料電池重卡發(fā)布：吊打柴油車體無完膚

近日，美國Nikola卡車公司發(fā)布了全球首款燃料電池卡車——One。

2016-12-07 標(biāo)簽：燃料電池電池技術(shù)Nikola 1057 0

豐田宣布在華測試燃料電池車型 將改變我國新能源汽車格局？

廣州車展上，豐田汽車中國業(yè)務(wù)主管大西弘致（Hiroji Onishi） 宣布該公司正在中國測試豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池車 Mirai。該車型也被認(rèn)為是日系...

2016-11-18 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車氫燃料 707 0

時速140公里 全球首輛燃料電池火車明年開跑

據(jù)日本《東京新聞》9日報道，備受世界關(guān)注的燃料電池火車將于明年底在德國開始商業(yè)運行。法國電氣巨頭阿爾斯通公司制造的燃料電池火車在滿載燃料時可連續(xù)行駛60...

2016-10-10 標(biāo)簽：燃料電池阿爾斯通 2074 0

三星為何放棄11年的燃料電池而轉(zhuǎn)向鋰電池？

近日，三星集團(tuán)旗下公司三星SDI宣布，將完全退出燃料電池業(yè)務(wù)，并專注于電動汽車電池等相關(guān)業(yè)務(wù)。

2016-05-13 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池三星電子 2828 0

iPhone放棄充電電池？

　　以下為文章全文：人們喜歡智能手機(jī)但對其電池續(xù)航時間感到遺憾。我們喜歡通過手機(jī)訪問全球各地的信息，卻對需要經(jīng)常充電不滿。充電電池讓我們感到失望，好在新...

2016-05-11 標(biāo)簽：燃料電池充電電池 1156 0

價格障礙？破解燃料電池汽車技術(shù)商業(yè)化難題

以豐田、日產(chǎn)、通用為代表的第一梯隊開發(fā)了最新燃料電池轎車，國內(nèi)上汽集團(tuán)水平位于前列，豐田發(fā)布的Mirai售價為723.6萬日元（約42萬元人民幣），通用...

2016-04-06 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車豐田 1001 0

新微型燃料電池出現(xiàn):智能手機(jī)續(xù)航一周不是夢

現(xiàn)在出現(xiàn)了一種新的燃料電池，它可以完全改變我們的充電方式，讓智能手機(jī)充一次電可以使用一周，讓無人機(jī)續(xù)航時間延長到一個小時。

2016-03-14 標(biāo)簽：燃料電池智能手機(jī)電池續(xù)航 1688 0

中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè) 還有希望嗎

雖然很多中國企業(yè)也在投入燃料電池汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，但從現(xiàn)狀看來，這一切前景并不是很樂觀。

2016-02-04 標(biāo)簽：新能源燃料電池電池技術(shù) 1111 0

電動汽車充電難，燃料電池車來攪局？

某種技術(shù)在其他替代技術(shù)的環(huán)伺中脫穎而出，不僅取決于該技術(shù)的先進(jìn)性，還取決于是否能夠獲得較多的廠商利用這種技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)、擴(kuò)展性研發(fā)。

2015-11-17 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池汽車電子 1263 1

配備燃料電池的智能手機(jī)2017年問世？

將氫燃料轉(zhuǎn)成電力的燃料電池（fuel cells），在2011年通用汽車（General Motors）宣布將把推出燃料電池汽車的目標(biāo)延后至2020年之...

2015-08-27 標(biāo)簽：燃料電池智能手機(jī) 661 1

鋰電池與燃料電池生死戰(zhàn) 電動車電池將走向何方？

日前，豐田宣布2015年將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，合作密切的豐田與特斯拉終止RAV4電動車項目的原因或在于此，而此次的“合作危機(jī)”亦順勢引出了鋰...

2014-09-17 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池新能源汽車 2473 0

蘋果開發(fā)燃料電池技術(shù)為哪般？

媒體報道稱，蘋果正在與英國燃料能源廠商 Intelligent Energy 進(jìn)行合作，為未來的蘋果設(shè)備——主要是 MacBook 筆記本電腦和 iPa...

2014-07-16 標(biāo)簽：燃料電池蘋果 1002 2

下一代燃料電池技術(shù)研發(fā)駛上快車道

　繼福特、日產(chǎn)、戴姆勒合作研發(fā)燃料電池車，通用與本田近期也宣布在燃料電池方面進(jìn)行合作，雙方將在2020年前合作開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和氫儲存技術(shù)。據(jù)了解...

2013-07-23 標(biāo)簽：燃料電池電池技術(shù) 1228 0