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現(xiàn)代汽車(chē)

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現(xiàn)代汽車(chē)公司（????? ????，朝鮮漢字轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體：現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社，英文：Hyundai Motor Company）是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（Hyundai Motor Group）的核心企業(yè) 。

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現(xiàn)代汽車(chē)資訊

韓系現(xiàn)代索納塔堪稱(chēng)完美配置,造型時(shí)尚前衛(wèi)！這么nice的車(chē)你會(huì)考慮嗎？

索納塔在北美地區(qū)的銷(xiāo)量可謂是超級(jí)火爆，許多品牌無(wú)法對(duì)抗，曾經(jīng)在2015年還獲得了美國(guó)年度中級(jí)車(chē)的冠軍，首要由于索納塔雖說(shuō)是B級(jí)車(chē)，可是報(bào)價(jià)卻跟A級(jí)車(chē)的報(bào)...

2017-07-29 標(biāo)簽：轎車(chē)現(xiàn)代汽車(chē)現(xiàn)代索納塔 1088 0

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布2023年全年業(yè)績(jī) 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高

現(xiàn)代汽車(chē)2023年度總營(yíng)收達(dá)到162.7萬(wàn)億韓元（約合人民幣8753.26億元），全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為15.13萬(wàn)億韓元（約合人民幣813.994億元），凈利...

2024-02-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)代汽車(chē) 1069 0

現(xiàn)代汽車(chē)第二代電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)采用SK On電池，價(jià)值高達(dá)萬(wàn)億韓元

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車(chē)已明確表示將于2025年推出其第二代“E-GMP”電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，并從2026年起進(jìn)一步擴(kuò)張適用領(lǐng)域；現(xiàn)代第一代“E-GMP“平臺(tái)現(xiàn)階段廣泛應(yīng)...

2024-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰現(xiàn)代汽車(chē) 1064 0

現(xiàn)代汽車(chē)推出首款電動(dòng)飛行出租車(chē)S-A2，年內(nèi)試飛，2028年商業(yè)化

S-A2配備有8臺(tái)傾轉(zhuǎn)旋翼和分布式電力推動(dòng)系統(tǒng)，垂直起降時(shí)噪音值為65分貝，巡航期間則降至45分貝。與傳統(tǒng)噴氣式飛機(jī)相比，S-A2在飛行過(guò)程中幾乎可以聽(tīng)...

2024-01-10 標(biāo)簽：新能源技術(shù)固態(tài)電池現(xiàn)代汽車(chē) 1055 0

奧迪與現(xiàn)代汽車(chē)在印度提價(jià)應(yīng)對(duì)成本上漲

近日，現(xiàn)代汽車(chē)印度公司與奧迪印度公司相繼宣布，將在印度市場(chǎng)提高全系車(chē)型的價(jià)格。這一決定主要?dú)w因于持續(xù)上漲的投入成本，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成了不小的壓力。現(xiàn)代汽...

2024-12-06 標(biāo)簽：奧迪現(xiàn)代汽車(chē) 1052 0

北京現(xiàn)代將出售重慶工廠起售價(jià)36.8億元

據(jù)北京現(xiàn)代汽車(chē)11日通過(guò)北京產(chǎn)權(quán)交易所公布的公告文件顯示，北京現(xiàn)代正在出售重慶工廠的土地使用權(quán)、設(shè)備和其他設(shè)施等。由現(xiàn)代和北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司合作，從2...

2023-08-24 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車(chē)北京現(xiàn)代 1047 0

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車(chē)和起亞達(dá)成為期多年的Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞公司達(dá)成了一項(xiàng)為期多年的SiC和Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議。英飛凌將建設(shè)并儲(chǔ)備制造能力，為現(xiàn)代/起亞提供SiC和Si功率模塊和...

2023-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)功率半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車(chē) 1046 0

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)宣布開(kāi)發(fā)片上激光雷達(dá)傳感器

2月21日，現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司宣布，他們將與韓國(guó)頂尖大學(xué)KAIST（韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院）合作，在韓國(guó)大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)-KAIST...

2024-02-23 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)CMOS圖像傳感器 1023 0

現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池及全球電池產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)奪戰(zhàn)

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的一位官員拒絕置評(píng)，但告訴《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》，“我們正在考慮與韓國(guó)的小型電池制造商以及大公司（如LG Energy Solution、三星SDI...

2023-11-22 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰現(xiàn)代汽車(chē)電池 1003 0

現(xiàn)代汽車(chē)、起亞與百度簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

現(xiàn)代汽車(chē)與起亞攜手百度，共同在北京簽署了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這一協(xié)議標(biāo)志著雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、無(wú)人駕駛、智能交通系統(tǒng)以及云計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)...

2024-05-08 標(biāo)簽：百度現(xiàn)代汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 982 0

現(xiàn)代汽車(chē)將試產(chǎn)全固態(tài)電池，2030年前計(jì)劃量產(chǎn)

據(jù)最新報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)即將邁入電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的全新階段，著手啟動(dòng)全固態(tài)電池的生產(chǎn)。這一消息得到了業(yè)內(nèi)消息人士的證實(shí)，他們透露現(xiàn)代汽車(chē)的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)...

2024-12-30 標(biāo)簽：自動(dòng)化固態(tài)電池現(xiàn)代汽車(chē) 981 0

現(xiàn)代汽車(chē)解散半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)

近日，據(jù)韓媒最新報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已正式解散其半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)。該集團(tuán)此前在公司內(nèi)部扮演著至關(guān)重要的角色，主要負(fù)責(zé)推動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體的自主研發(fā)，旨在減少對(duì)外部...

2024-12-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車(chē)自動(dòng)駕駛 963 0

現(xiàn)代汽車(chē)宣布在中國(guó)推出的Encino電動(dòng)車(chē)將采用寧德時(shí)代的電池產(chǎn)品

據(jù)外媒報(bào)道，有知情人士透露，現(xiàn)代汽車(chē)今年晚些時(shí)候在中國(guó)推出的Encino電動(dòng)車(chē)（海外版車(chē)型為Kona）將采用中國(guó)電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（CATL）的電池產(chǎn)品...

2019-06-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)現(xiàn)代汽車(chē)電池 956 0

北京汽車(chē)與現(xiàn)代汽車(chē)共注資北京現(xiàn)代

近日，北京汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，于2024年12月11日，其旗下北汽投與現(xiàn)代汽車(chē)達(dá)成了注資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將按照各自在北京現(xiàn)代注冊(cè)資本中的權(quán)益比例，共...

2024-12-12 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車(chē)北京汽車(chē) 950 0

現(xiàn)代汽車(chē)將利用在燃料電池技術(shù)的全球領(lǐng)先地位加速氫燃料社會(huì)發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（包括現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司）宣布其長(zhǎng)期路線圖“燃料電池電動(dòng)車(chē)2030展望”（FCEV Vision ...

2018-12-12 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料現(xiàn)代汽車(chē) 945 0

韓國(guó)現(xiàn)代緊追特斯拉建造全球最大電網(wǎng)儲(chǔ)能設(shè)施

韓國(guó)現(xiàn)代特斯拉公司曾在澳大利亞建造了全球最大的電網(wǎng)級(jí)蓄電池系統(tǒng)，用于保障南澳大利亞的能源供應(yīng)。現(xiàn)在韓國(guó)現(xiàn)代緊隨其后叫板特斯拉在韓國(guó)東南沿岸的蔚山附近將建...

2017-12-11 標(biāo)簽：特斯拉現(xiàn)代汽車(chē) 933 0

現(xiàn)代汽車(chē)已選擇三星SDI和SK為電池供應(yīng)商候選者

1月4日，現(xiàn)代汽車(chē)表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)車(chē)供應(yīng)電池。

2021-01-06 標(biāo)簽：三星電子現(xiàn)代汽車(chē)電池 910 0

英飛凌與現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)簽署了功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

英飛凌的功率半導(dǎo)體對(duì)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。這種轉(zhuǎn)型將帶動(dòng)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，尤其是基于功能硅材料（如SiC）的半導(dǎo)體市場(chǎng)。通過(guò)在馬來(lái)西亞居林?jǐn)U建廠房...

2023-11-07 標(biāo)簽：英飛凌功率半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車(chē) 894 0

現(xiàn)代汽車(chē)全力發(fā)展尖端汽車(chē)電子零件

2012年現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)除了過(guò)去所擅長(zhǎng)的汽車(chē)零件與汽車(chē)制造本業(yè)外，也將全力發(fā)展尖端汽車(chē)電子零件。

2012-03-28 標(biāo)簽：汽車(chē)電子現(xiàn)代汽車(chē) 881 0

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和波士頓動(dòng)力宣布成立波士頓動(dòng)力公司人工智能研究所

以下是我們（作者，以下簡(jiǎn)稱(chēng)我）對(duì)波士頓動(dòng)力人工智能研究所的了解，這些信息是從他們的新網(wǎng)站和現(xiàn)代的新聞稿中獲得的：

2022-09-02 標(biāo)簽：人工智能現(xiàn)代汽車(chē)波士頓動(dòng)力 865 0

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　　手機(jī)拆解過(guò)程，展示手機(jī)內(nèi)部零件及結(jié)構(gòu)。一輛報(bào)廢汽車(chē)的廢電瓶、廢油液進(jìn)行無(wú)害化處理，再拆解出可以利用的零部件后，整個(gè)車(chē)架被送進(jìn)一個(gè)巨大的破碎“神器”內(nèi)，瞬間進(jìn)行拆解破碎。
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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕，布線，制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見(jiàn)的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車(chē)有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國(guó)企業(yè)在動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存（D-RAM）市場(chǎng)占上風(fēng)。
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