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電力驅(qū)動(dòng)

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電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)

電力傳動(dòng)工作原理電力傳動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)的區(qū)別

利用電動(dòng)機(jī)將電能變?yōu)闄C(jī)械能，以驅(qū)動(dòng)機(jī)器工作的傳動(dòng)。電力傳動(dòng)由電動(dòng)機(jī)、傳輸機(jī)械能的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣控制裝置組成。

2023-04-20 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)電力驅(qū)動(dòng)電力傳動(dòng) 3457 0

解讀奔馳全線商用電動(dòng)車計(jì)劃介紹

奔馳貨車項(xiàng)目將適用于多種駕駛模式，在人類工程學(xué)、工作場所安全性、舒適和安全方面，都不會(huì)有任何妥協(xié)。雖說廂型貨車在外觀上來說可能并沒有太大吸引力，梅賽德斯...

2019-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電力驅(qū)動(dòng)電氣化 2690 0

永磁同步電機(jī)為什么能成為主流？

電動(dòng)機(jī)可以使電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并通過傳動(dòng)系統(tǒng)將機(jī)械類傳遞到車輪驅(qū)動(dòng)汽車行駛，是新能源汽車核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一。目前新能源汽車常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要是永磁同步電機(jī)...

2023-11-17 標(biāo)簽：新能源汽車永磁同步電機(jī)異步電機(jī) 1723 0

車輛功能安全分析和定義介紹

? ? 通常針對(duì)對(duì)象 ·車身控制模塊(BCM) ·剎車控制模塊(EBCM/ESP/ESP+EPB) ·電子助力轉(zhuǎn)向控制模塊(EPS) ·乘員保護(hù)控制模塊...

2023-06-28 標(biāo)簽：控制模塊充電模塊電力驅(qū)動(dòng) 1007 0

電力驅(qū)動(dòng)測量不確定度的因素分析

數(shù)量(例如，電流)取決于單個(gè)傳感器在各測量鏈(電流互感器、負(fù)載電阻、測量)(放大器等)。

2023-06-26 標(biāo)簽：傳感器電流互感器電力驅(qū)動(dòng) 577 0

電力驅(qū)動(dòng)帖子

從李亞鵬送王菲的電動(dòng)平衡車看陀螺儀應(yīng)用

標(biāo)簽：陀螺儀電力驅(qū)動(dòng) 3569 6

電力驅(qū)動(dòng)資料下載

雨燕III小型電力驅(qū)動(dòng)三角翼無人機(jī)簡介立即下載

類別：電子教材 2014-03-26 標(biāo)簽：無人機(jī)電力驅(qū)動(dòng) 1318 0

純電電動(dòng)汽車是如何充電的立即下載

類別：汽車電子 2017-09-21 標(biāo)簽：電力驅(qū)動(dòng) 1305 0

泰克新能源汽車總線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)測試方案立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2016-11-05 標(biāo)簽：新能源電力驅(qū)動(dòng) 837 0

電力驅(qū)動(dòng)資訊

為什么我們認(rèn)為輪轂電機(jī)代表了電動(dòng)汽車的發(fā)展方向

蓮花工程公司在一輛福特福克斯汽車的4個(gè)車輪上分別增加30公斤的質(zhì)量，并用儀器測量車輛的振動(dòng)和運(yùn)動(dòng)。同時(shí)還利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，進(jìn)一步掌握車輪同時(shí)增加靜態(tài)質(zhì)...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)電力驅(qū)動(dòng) 1.3萬 0

新能源汽車的四大優(yōu)缺點(diǎn) 2021新能源電動(dòng)汽車排行榜

新能源電動(dòng)汽車，英文全稱為New energy electric vehicles ，新能源電動(dòng)汽車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)...

2021-08-27 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)電力驅(qū)動(dòng)新能源電動(dòng)車 9218 0

世界上最帥的全地形車--Swincar E-Spider

Swincar E-Spider，可能是世界上最帥的全地形車。它由法國公司Mecanroc制造，外形看起來特別像一只蜘蛛（E-Spider直譯就是電子蜘...

2018-06-05 標(biāo)簽：電力驅(qū)動(dòng) 8660 0

最后一公里：智能代步工具盤點(diǎn)

所謂個(gè)人代步工具并不是什么新鮮的東西，自行車、滑板車、滑板都可以充當(dāng)這樣的角色，完成人們從傳統(tǒng)交通工具與最終目的地之間的最后一段路程。但是今天要說的不是...

2014-07-21 標(biāo)簽：電力驅(qū)動(dòng)智慧交通 7238 2

電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)逆變器實(shí)時(shí)仿真

介于離線仿真和實(shí)機(jī)試驗(yàn)之間的逆變器-交流電機(jī)實(shí)時(shí)仿真器，與實(shí)際控制器硬件相連，在閉環(huán)條件下對(duì)實(shí)際控制器進(jìn)行實(shí)時(shí)測試

2011-07-04 標(biāo)簽：逆變器實(shí)時(shí)仿真電力驅(qū)動(dòng) 3985 0

河北采用無人機(jī)對(duì)崗南、黃壁莊水庫環(huán)境進(jìn)行巡查

為進(jìn)一步提升環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法能力和執(zhí)法效率，建立起高效的移動(dòng)監(jiān)控和監(jiān)管系統(tǒng)，推動(dòng)生態(tài)環(huán)保與信息技術(shù)的有機(jī)融合，石家莊市崗黃水庫監(jiān)督監(jiān)測站與中核航測遙感中心進(jìn)...

2018-08-25 標(biāo)簽：監(jiān)測無人機(jī)電力驅(qū)動(dòng) 3549 0

最耐用的電機(jī)SCT E-motor

在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面，SCT E-motor為所有車輛更換內(nèi)燃機(jī)掃清了道路。2021年，馬勒集團(tuán)為乘用車推出了一款突破性的無磨損、可拓展的牽引電機(jī)，可在較...

2022-07-15 標(biāo)簽：電機(jī)永磁電機(jī)電力驅(qū)動(dòng) 2669 0

關(guān)于英飛凌與大眾汽車集團(tuán)共同推進(jìn)汽車電動(dòng)化的說明和介紹

芯片是可持續(xù)移動(dòng)出行的關(guān)鍵組成部分。例如，創(chuàng)新的功率半導(dǎo)體可以在充電樁、電池和電機(jī)間轉(zhuǎn)換電能時(shí)減少能量損失。此外，它們可以幫助汽車在剎車時(shí)恢復(fù)更多能量，...

2019-09-23 標(biāo)簽：芯片電力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化 2419 0

混合動(dòng)力汽車原來是這樣跑起來的，你清楚么？

（圖1：雅閣混動(dòng)汽車DBC適配實(shí)測）我們接觸過不少像卡羅拉、凱美瑞、雅閣等多款混合動(dòng)力車型，涉及整車控制策略數(shù)據(jù)就包涵了豐田氫能源車Mirai、日產(chǎn)最...

2020-04-15 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車電力驅(qū)動(dòng)雅閣 1894 0

燃料電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展進(jìn)入新階段

除了續(xù)航里程，在牽引力、續(xù)航里程和性能方面，梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池概念卡以傳統(tǒng)車型梅賽德斯-奔馳阿克托斯（Actros）長途卡車為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，...

2020-09-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電力驅(qū)動(dòng)電池 1759 0

電力驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)手冊

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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