完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
文章:11598個(gè) 瀏覽:234261次 帖子:329個(gè)
近年來,隨著能源危機(jī)和環(huán)境問題的日益突出,產(chǎn)業(yè)界和科研界都對(duì)電動(dòng)汽車的研發(fā)投入了極大關(guān)注,也帶來了全球范圍內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,使得目前電動(dòng)汽車產(chǎn)品...
2023-08-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變換器充電系統(tǒng) 1007 0
使用碳化硅進(jìn)行雙向車載充電機(jī)設(shè)計(jì)
電動(dòng)汽車(EV)車載充電機(jī)(OBC)可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式,充電功率從電動(dòng)機(jī)車等應(yīng)用中的不到2kW,到高端電動(dòng)汽車中的22kW不等。傳統(tǒng)上,...
2023-08-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiC碳化硅 1408 0
淺談電動(dòng)汽車充電樁漏電保護(hù)需求與技術(shù)
據(jù)有關(guān)專家評(píng)估,充電樁的數(shù)量最好應(yīng)是電動(dòng)汽車數(shù)量的4倍以上,這樣才能稍微緩解目前電動(dòng)汽車充電困難的情況。如何保障充電樁充電安全,提高漏電保護(hù)性能,成為當(dāng)...
2023-08-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車漏電保護(hù)儲(chǔ)能 7354 0
在全世界都致力于實(shí)現(xiàn)碳中和的同時(shí),電動(dòng)汽車 (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機(jī)汽車的市場(chǎng)份額。 然而,電動(dòng)汽車存在里程焦慮的問題,用戶會(huì)擔(dān)心在不充電的情況下E...
2023-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiCLLC 2225 0
“一石三鳥”固相燒結(jié)策略!廢舊鋰離子電池直接再生研究獲進(jìn)展
近期,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所在廢舊鈷酸鋰電池直接再生為電化學(xué)性能優(yōu)異的正極材料研究中取得新進(jìn)展。
2023-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電池充放電 582 0
不同類型電動(dòng)汽車電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)一樣嗎
串勵(lì)直流電機(jī)是動(dòng)力電機(jī)中的王者,啟動(dòng)時(shí)能夠輸出巨大的扭矩,絕對(duì)可以稱得上是動(dòng)力之王!裝有串勵(lì)直流電機(jī)的電動(dòng)汽車,起步稍稍加油,就可以燒胎起步絕塵而去,留...
2023-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)控制直流電機(jī) 1066 0
2023-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池鋰離子 1875 0
現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施與汽車主電池(800V 或 400V)之間的不兼容,是目前里程焦慮問題的主要來源。
2023-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器 1256 0
深入探討電動(dòng)汽車電機(jī)領(lǐng)域的不同趨勢(shì)/發(fā)展
開關(guān)磁阻電機(jī)在零容錯(cuò)應(yīng)用中經(jīng)過數(shù)十年的可靠性測(cè)試,且不含稀土,正在成為電動(dòng)汽車應(yīng)用的新興替代產(chǎn)品。電力電子技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新進(jìn)展正在推動(dòng)開關(guān)磁阻電機(jī)...
2023-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)控制永磁電機(jī) 752 0
電動(dòng)汽車電機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)
電動(dòng)汽車是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域零排放的一項(xiàng)前景廣闊的全球戰(zhàn)略。更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和電池的改進(jìn)(成本更低、續(xù)航里程更長)有助于電動(dòng)汽車的發(fā)展。
2023-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)電機(jī)技術(shù) 1670 0
EMP平臺(tái)的電動(dòng)汽車動(dòng)力喪失事件與車輛的ICC(集成控制充電單元)故障之間存在明顯的關(guān)聯(lián),ICCU負(fù)責(zé)為HV(高電壓)電池和LV(低電壓)12V電池供電...
2023-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車MOSFET晶體管 694 0
國芯思辰|電動(dòng)汽車電機(jī)控制傳感器可使用SC2161,兼容AD2S1210
國芯思辰,國產(chǎn)芯片替代
2023-07-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車旋轉(zhuǎn)變壓器國芯思辰 939 0
EV電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)”E-Axle”
匯集尼得科集團(tuán)的技術(shù),將“EV電動(dòng)汽車的核心”產(chǎn)品化。 - 憑借緊湊輕巧的產(chǎn)品、零部件的集成化以及研發(fā)速度快的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)有力地引領(lǐng)全球汽車朝著電動(dòng)化發(fā)展...
2022-12-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2401 0
100V降壓12V~36V恒流驅(qū)動(dòng)LED方案
一、概述:AH8733是一高效PWMLED驅(qū)動(dòng)器控制集成電路。它在輸入電壓從10VDC-450VDC范圍內(nèi)能有效驅(qū)動(dòng)高亮LED。該芯片能以高達(dá)300KH...
2021-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器恒流源 2621 0
H8322高效率帶線補(bǔ)車充芯片36V轉(zhuǎn)5V3.1A36V降5V2.5A30V轉(zhuǎn)5V36V轉(zhuǎn)12V24V降12V2.5A效率在百分之九十多,目前最有優(yōu)勢(shì)最...
2021-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電器無線 2437 0
寬輸入電壓8V-100V降5V12V2A3A電動(dòng)車降壓芯片方案
寬輸入電壓范圍:8V~100V 輸出電壓從 5V 到 30V 可調(diào) 支持輸出恒流 支持輸出 5V/3A 12V/2A 高效率:可高達(dá) 93% 工作頻率:...
2021-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)自行車電瓶車 2748 0
智能駕駛整車在環(huán)實(shí)驗(yàn)室 SYNO 解決方案
隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測(cè)試驗(yàn)證手段提出了更高的要求。當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測(cè)試手段依賴單部件、單系統(tǒng)的測(cè)試,一方面測(cè)試周期長...
2021-05-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 583 0
隨著混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長,汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)差...
2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ti加熱器 1095 0
什么是增程式電動(dòng)車汽車 三種增程式電氣架構(gòu)圖介紹
REMS(增程管理系統(tǒng))掛于整車公共CAN上,接收電池和整車的信息,然后控制協(xié)調(diào)EMS(發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng))和GCU(發(fā)電機(jī)控制器),從而進(jìn)行增程器發(fā)電給電...
2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī) 8761 0
新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及檢修方法
作為一名新能源汽車售后服務(wù)人員,你知道純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)有什么區(qū)別嗎?能夠認(rèn)識(shí)新增加的部件嗎?
2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器新能源汽車 1505 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |