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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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電動汽車充電裝置可用安科瑞直流絕緣監測儀AIM-D100-CA
一、產品介紹 技術支持 安科瑞 程瑜 187 0211 2087 隨著工業的發展,很多用電設備和工廠設備采用直流系統供電,直流系統的正極和負極不接地。對...
意法半導體電隔離車規柵極驅動器STGAP4S提升電動汽車電驅系統可擴展性和性能
?STGAP4S具有高集成度、電隔離和診斷功能 ? 意法半導體的SiC MOSFET和IGBT電隔離車規柵極驅動器STGAP4S可以靈活地控制不同額定功...
在電動汽車迅猛發展的今天,充電基礎設施的性能與可靠性直接關系到用戶的出行體驗。作為充電技術領域的創新者,我們隆重推出AEV系列分體式超充系統——一款集高...
近日,優湃能源投資企業廣汽能源科技(泰國)有限公司成功獲得泰國投資促進委員會(BOI)頒發的電動汽車電池維修服務投資促進許可,此為泰國政府在全國范圍內頒...
近日,踏歌智行受邀參加中國電動汽車百人會專用車產業創新發展大會暨專用車科技展(2025)。
此前,2025年5月13-15日,第十一屆中國國際電動汽車充換電產業大會(簡稱金磚充換電論壇)在上海成功舉行。本次大會由上海交通工程學會、中國充電樁網、...
【新品速遞】電動汽車充電新選擇:安科瑞600KW10路分體式充電機
1產品簡介:AEV系列為全新一代分體式電動汽車直流恒功率快速充電機。系統內置30/40kW恒功率充電模塊,至高輸出電壓1000V,滿足各類車輛充電需求。...
“黃盔甲”散熱材料提升電池電芯模組安全性 | 《電動汽車用動力蓄電池安全要求》
根據工信部于2025年4月3日發布的GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,動力電池安全標準迎來全面升級,首次將“不起火、不爆炸”從企...
近日,比亞迪在匈牙利布達佩斯舉行歐洲總部官宣儀式。匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省委副書記、省長王偉中、中國駐匈牙利大使龔韜、比亞迪董事長兼總裁王傳福、...
此前,5月13-15日,小鵬充電受邀參加2025第十一屆中國國際電動汽車充換電產業大會,圍繞 “推動充換電產業全球化高質量發展” 會議主題,與2000余...
【新品速遞】電動汽車充電新選擇:安科瑞480KW8路分體式充電機
1產品簡介:AEV系列為全新一代分體式電動汽車直流恒功率快速充電機。系統內置30/40kW恒功率充電模塊,至高輸出電壓1000V,滿足各類車輛充電需求。...
5月14-16日,2025上海國際充換電與光儲充展覽會(簡稱:上海充換電展)在上海汽車會展中心圓滿落幕。本次展會匯聚全球領先企業,聚焦充換電技術創新與行...
交能融合破局新能源重卡電動化:啟源芯動力超級補能中心如何定義“補能自由”?
5月13-15日,2025第十一屆中國國際電動汽車充換電產業大會(簡稱金磚充換電論壇)在上海汽車城盛大舉行。本次大會由上海交通工程學會、中國充電樁網、充...
近日,東風嵐圖獲得GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》檢測報告及認證證書,率先成為國內首批通過新國標的新能源車企。這表明嵐圖琥珀電...
全球汽車科技供應商FORVIA佛瑞亞集團以創新之姿閃耀2025上海車展,圓滿收官此次行業盛會!佛瑞亞集團首席執行官馬啟元(Martin FISCHER)...
PCIM 2025:面向電動汽車與工業系統的新型SiC功率器件
隨著全球電氣化進程加速,工程師們面臨著一個核心難題:如何在更緊湊的空間內實現更高功率密度,同時不犧牲散熱性能與長期可靠性。無論是電動汽車、可再生能源系統...
“人才是第一生產力”,為踐行“用芯服務智能社會”企業使命,助力我國“科教強國”教育目標及“科技強國”戰略目標實現,深圳曦華科技在人才培養及發展上,積極支...
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