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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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“電動車和燃油車相比 差別主要在電機和電池,但電機不大可能出問題,電池才是關注的焦點。事實上,燃燒事故一旦曝光,對電池企業的傷害更大,整個事故的起因最終...
電動汽車制動系統主要由兩部分組成,即電機再生制動部分和傳統液壓摩擦部分。所以說,電動汽車的制動系統是機電復合的制動系統。今天我們先簡單介紹一下電機的再生...
比亞迪2022年銷量180.5萬輛 但是擋不住巴菲特繼續減持比亞迪
比亞迪2022年銷量180.5萬輛位列2022年國內狹義乘用車廠商零售銷量排行榜第一,可以說比亞迪現在是非常能打的,特別是電動汽車加速普及的浪潮之下。 ...
預計2022年全球IGBT市場規模將達到60億美元。全球IGBT市場的主要競爭者包括英飛凌、三菱電機、富士電機、安森美,以及ABB等企業,前五大企業的市...
與純電動汽車相比,氫燃料電池汽車具有加注時間短,續航里程長等優勢,是未來汽車工業可持續化發展的重要方向。目前,氫燃料電池汽車產業正在興起。
? ? 2020年新能源汽車產業國家政策梳理如下: 1、聯合下發《智能汽車創新發展戰略》 2月24日,發改委、工信部等11個國家部委聯合下發了“關于印發...
2018年3月27日,工信部印發《2018年新能源汽車標準化工作要點》,其中值得注意的是,燃料電池汽車的再次被寫入標準化要點,工信部推進完成燃料電池汽車...
當下,科技的迅速更迭和消費者對于極致體驗的渴求,將汽車品牌引向新的賽場智能化。而隨著體量的進一步擴大,吉利也開始顯露出智能化的“野心”。
預測未來就是從現在正在發生的事情推進,按照人類社會和自然社會的慣性推測將來發展的狀態。它可以向我們展示未來世界不太精確的圖像。
電池容量為20ah,總電壓為48V。那么該電池組可以儲存48V×20ah=960wh的電量。如果電池容量沒有衰減,而且電池電量全部放空的情況下,至少需要...
(文/程文智)這幾年隨著電動汽車滲透率的快速提升,固態電池受到國內外企業,及研究者的廣泛關注與重視,發展迅速。目前固態電池的市場參與者眾多,有車企、電池...
特斯拉Roadster2加速1.9秒可續航1000公里,背后卻是悲劇
十年前的 Roadster 確實是個開端,象征下純電動車對內燃機汽車大幅追趕的開始,10 年后的 Roadster 2,更像是一座里程碑,標志著當今技術...
隨著電池技術的進步,長續航里程的純電動汽車將是新能源汽車發展的最終目標。要實現這個目標,就需要更高能量密度的電池,來滿足更高的續航里程。因此,NCM81...
電動汽車“電控”,一般指電機控制器,是電動汽車“三電”中的又一核心。電動汽車要實現加速、定速巡航、能量回收,都要依靠電機控制器。電機控制器可以說是電動汽...
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