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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

派歌銳：新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束線(xiàn)徑設(shè)計(jì)考慮因素

電動(dòng)汽車(chē)上的高壓線(xiàn)束數(shù)量很多，連接控制器和電機(jī)的是電機(jī)高壓線(xiàn)，連接控制器和電池的是電池高壓線(xiàn)，而充電高壓線(xiàn)連接充電機(jī)和電池。為了屏蔽電磁干擾，高壓線(xiàn)...

2024-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)線(xiàn)束 970 0

美國(guó)擬強(qiáng)化鋰離子電池監(jiān)管力度,預(yù)防火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)

近期，鋰離子電池的安全性問(wèn)題成為了公眾矚目的焦點(diǎn)，促使全球范圍內(nèi)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)加速行動(dòng)，以防范潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。特別是在美國(guó)，鑒于鋰離子電池在各類(lèi)電動(dòng)產(chǎn)品中的...

2024-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池 722 0

7月全球純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21%

市場(chǎng)研究權(quán)威機(jī)構(gòu)Rho Motion于8月12日發(fā)布最新報(bào)告指出，盡管歐洲市場(chǎng)面臨需求放緩的挑戰(zhàn)，但憑借中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，全球純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）與插...

2024-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē) 1368 0

電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的剩余電流傳感器

電氣故障保護(hù)是全球化的大趨勢(shì)，接地故障斷路器與剩余電流流檢測(cè)傳感器能有效避免電擊事件發(fā)生，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的電流傳感器可以檢測(cè)毫安級(jí)別的交流與直流接地電流，從而...

2024-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電流傳感器 508 0

電動(dòng)汽車(chē)配置車(chē)載充電機(jī)（OBC）有三大核心優(yōu)勢(shì)

迪龍新能源可為各類(lèi)電動(dòng)車(chē)輛（微型車(chē)、乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)、工程機(jī)械車(chē)），以及電動(dòng)船、游艇等，提供高可靠高性能的車(chē)載充電機(jī)解決方案。比如功率為...

2024-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)OBC 車(chē)載充電機(jī) 1369 0

電動(dòng)汽車(chē)充電樁測(cè)試臺(tái)架的相關(guān)介紹

電動(dòng)汽車(chē)充電一直是一個(gè)令人擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題。作為電動(dòng)汽車(chē)充電的基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁的性能和質(zhì)量的穩(wěn)定性對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)非常重要。測(cè)試臺(tái)架廣泛用于測(cè)試和評(píng)估充電樁的性...

2024-08-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁測(cè)試 844 0

全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)將迎來(lái)快速增長(zhǎng)

根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）的最新研究報(bào)告，全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2027年，該市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)880億美元，標(biāo)志著半導(dǎo)體技術(shù)在...

2024-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)雷達(dá)芯片汽車(chē)半導(dǎo)體 1561 0

特斯拉啟用德國(guó)柏林工廠(chǎng)電動(dòng)員工通勤列車(chē)

特斯拉柏林超級(jí)工廠(chǎng)近期正式啟用以電力為燃料的接駁班次——“超級(jí)列車(chē)”。這項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)旨在解決通勤難題，預(yù)計(jì)每日運(yùn)送近5千名員工往返于工廠(chǎng)及附近區(qū)域，以此確...

2024-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉超級(jí)工廠(chǎng) 1361 0

功率SiC大事件! 英飛凌在馬來(lái)西亞啟動(dòng)全球最大碳化硅功率半導(dǎo)體晶圓廠(chǎng)

8月8日，全球推進(jìn)低碳化的舉措拉動(dòng)了對(duì)功率半導(dǎo)體的市場(chǎng)需求。順應(yīng)這一趨勢(shì)，英飛凌科技股份公司宣布，其位于馬來(lái)西亞的新晶圓廠(chǎng)一期項(xiàng)目正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，建設(shè)完成...

2024-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌晶圓 3043 0

功率GaN加速普及，E-Mode和D-Mode如何選擇？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）GaN在近幾年的應(yīng)用發(fā)展非常迅速，從最開(kāi)始的消費(fèi)電子領(lǐng)域，手機(jī)快充充電頭，已經(jīng)拓展到數(shù)據(jù)中心、光伏、儲(chǔ)能，甚至是電動(dòng)汽車(chē)、...

2024-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)GaN 充電樁 9602 0

英飛凌攜手斯沃博達(dá)，共筑汽車(chē)電流傳感新高地

全球半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）與傳感器模塊領(lǐng)域的佼佼者斯沃博達(dá)公司（Swoboda）近日宣布締結(jié)戰(zhàn)...

2024-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌傳感器 839 0

Microchip推出三款電動(dòng)汽車(chē)充電器參考設(shè)計(jì)

　電動(dòng)汽車(chē)充電器的品質(zhì)關(guān)乎全球市場(chǎng)應(yīng)用，各大廠(chǎng)商爭(zhēng)先推出耐用、全天候且便利的產(chǎn)品。Microchip Technology團(tuán)隊(duì)近日推出三款電動(dòng)汽車(chē)充電器...

2024-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器 microchip 1566 0

康耐視創(chuàng)新產(chǎn)品為電動(dòng)汽車(chē)制造提供助力

四年一度的奧運(yùn)盛事即將激情啟幕，恰逢巴黎百年輪回再迎奧運(yùn)，歷史的光輝再次照耀這片孕育競(jìng)技之魂的土地。百年間，人類(lèi)文明與技術(shù)飛躍發(fā)展，從復(fù)古老爺車(chē)到智能電...

2024-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)AI 康耐視 849 0

日企車(chē)銷(xiāo)量遭遇滑鐵盧,面臨重大挑戰(zhàn)

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)顛覆性變革之際，日本汽車(chē)制造商在中國(guó)這一關(guān)鍵市場(chǎng)的征途上遭遇了前所未有的障礙。財(cái)聯(lián)社最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，日本汽車(chē)業(yè)的三大巨頭—...

2024-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田本田 1371 0

特斯拉泰國(guó)建廠(chǎng)計(jì)劃告吹,全球布局調(diào)整聚焦充電網(wǎng)絡(luò)

在全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)云變幻中，特斯拉再次成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)最新外電報(bào)道，特斯拉已正式擱置了在泰國(guó)建立生產(chǎn)基地的宏偉藍(lán)圖，這一決定標(biāo)志著該公司全球產(chǎn)...

2024-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1121 0

至2027年,全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)將達(dá)880億美元

8月7日，IDC咨詢(xún)機(jī)構(gòu)于今日中午發(fā)布的最新研究報(bào)告揭示了汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)正迎來(lái)前所未有的增長(zhǎng)契機(jī)。隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電動(dòng)汽車(chē)（EVs）以...

2024-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體 adas 987 0

中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)整合浪潮襲來(lái),小型企業(yè)直面生存困境

中國(guó)的電瓶產(chǎn)業(yè)遭遇整合風(fēng)波，投資削減、小微企業(yè)紛紛退場(chǎng)，但巨頭寧德時(shí)代（CATL）和比亞迪依然堅(jiān)定地推行擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。　　英國(guó)研究公司BenchMa...

2024-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電瓶寧德時(shí)代 809 0

JAE推出用于電動(dòng)汽車(chē)充放電的KW03C系列充電槍產(chǎn)品

日本航空電子工業(yè)現(xiàn)已正式銷(xiāo)售其基于CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)（*1）以及滿(mǎn)足UL認(rèn)證（*2）/JCS標(biāo)準(zhǔn)（*3）的EV充放電充電槍“KW03C系列”產(chǎn)品。該系列...

2024-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)額定電壓 919 0

預(yù)計(jì)2025年中國(guó)SiC芯片市場(chǎng)將迎來(lái)大幅降價(jià)

在中國(guó)SiC(碳化硅)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮下，行業(yè)前景正經(jīng)歷著變革。最新市場(chǎng)預(yù)測(cè)揭示，得益于本土生產(chǎn)能力的飛躍性提升與產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速擴(kuò)張，中國(guó)碳化硅芯片市...

2024-08-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片 mcu 923 0

電動(dòng)汽車(chē)與智能化浪潮:重塑汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)圖景

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的普及與燃油汽車(chē)向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，而數(shù)字化與智能化的浪潮更是為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革。這場(chǎng)變革不僅深刻影響著...

2024-08-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)AI 智能化 1278 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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