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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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特斯拉新款電動汽車Cybertruck所需的電池正極材料主要來自中國企業。然而,由于目前大規模生產存在困難,特斯拉不得不緊急尋求中國制造商的供應支持。
2023年我國充電設施發展迅猛,公共充電樁和私家充電樁總量上升
他指出,近年來我國電動汽車行業已建立起全球最強的能源補給網絡。2023 年全年純電動乘用車的國內銷量達到了 515 萬輛,與此同時,新增的公共充電樁和私...
博世公司已經感受到全球市場的挑戰,特別是在開發自動駕駛技術的部門。由于經濟環境和能源、原材料成本的增加,公司決定采取積極的成本節約措施。
華為與東風汽車集團旗下的電動汽車品牌嵐圖近日正式簽署了戰略合作協議。雙方將結合各自領域的優勢,共同致力于打造全新的智能出行體驗。
Melexis推出首款采用Triphibian?技術的壓力傳感器芯片MLX90830
全球微電子工程公司Melexis近日宣布,推出首款采用全新專利Triphibian?技術的壓力傳感器芯片MLX90830。
新能源汽車行業洗牌大幕已拉開。從比亞迪、理想,到威馬、愛馳,無論是強勢車企的爆發與狂飆,還是弱勢車企的掙扎與墜落,都能成為業內樂此不疲的談資。人們往往習...
隨著科技的不斷發展,節能減排、綠色低碳出行的提倡,電動汽車逐漸成為汽車市場上的香餑餑。與燃油車相比,憑借用車成本低、不限行、不限號等優勢,電動汽車打動了...
2023年汽車觸控顯示驅動集成器(TDDI)出貨量有望達到5500萬件
隨著汽車中央控制臺顯示屏(CSDs)尺寸的增大,附加觸控傳感器的成本也隨著顯示屏尺寸的增加而增加。另一方面,隨著良率的提高,集成式觸控屏的成本低于獨立觸...
電動汽車BMS技術模擬與數字系統的比較? 電動汽車的電池管理系統(BMS)是一種關鍵的技術,它監控和控制電動汽車電池組的性能和狀態。BMS可以對電動汽車...
Allegro擴展隔離柵極驅動器產品組合 新推雙極輸出Power-Thru IC
為滿足電動汽車和清潔能源等應用中對于高頻、高壓電源轉換器越來越多的需求,同時為工程師提供更高性能、更加簡化的解決方案
據行業知情人士透露,SK On最近與現代汽車簽署了一份價值約萬億韓元的協議。根據這份協議,SK On將成為現代汽車第二代電動汽車平臺項目的首個合作伙伴,...
同時,印尼經濟統籌部長 Airlangga Hartarto在發布會上確認,比亞迪計劃投資13億美元(IT之家注:折合成人民幣約93.73億元)在印尼新...
面對電動汽車逐漸普及和自動駕駛技術的日漸走到人們眼前,汽車內部的網絡設備占有率亦在逐步提升。而其中,4G仍占主導地位,銷售份額超過95%,相比之下,雖然...
中國電動汽車進軍東南亞市場熱度持續,明年或有更多品牌進軍泰國
據央視報道,中國品牌在2023年泰國純電動車市場的占有率已達到了驚人的70%-80%,全國純電車銷售業績前四強均被中國品牌包攬,進入前十榜單的品牌有8家...
根據JD Power的2023年電動汽車考慮因素研究結果顯示,近一半的美國消費者指出,不選擇購買電動汽車的原因是擔心充電的便利性以及快速充電的能力,不能...
日本汽車制造商馬自達近日宣布,將從2025年開始采用特斯拉的北美充電標準(NACS),為客戶提供更廣泛的充電選擇。這一合作標志著電動汽車行業在推動標準化...
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