動力電池是電動車的心臟，那固態(tài)鋰電池呢？

我們之前介紹新車的時候曾討論過一個問題，就是目前新能源車?yán)m(xù)航能力是否真的遭到掣肘，其實答案是顯然的，續(xù)航的多少并不是技術(shù)方面的差距，在電池容量沒有突破的...

2020-01-30 標(biāo)簽：鋰電池動力電池電動車 2499 0

荷蘭超過挪威成特斯拉歐洲最大市場，Model 3一個月買了4000多輛

據(jù)外媒報道，受補貼即將于年底退坡的影響，Model 3在荷蘭的銷量迎來了激增。上個月Model 3在荷蘭的交付量超過了4000輛，憑借前幾個月的強勁銷量...

2019-12-06 標(biāo)簽：電動車特斯拉 3268 0

特斯拉用雷射取代傳統(tǒng)雨刷，清潔會更有效率嗎

Tesla 特斯拉前陣子推出的電動皮卡 Cybertruck，造型超前衛(wèi)，蝦趴的外觀和防彈的裝甲玻璃，讓杜拜警方?jīng)Q定把電動皮卡納入他們的警車，但當(dāng)我們還...

2019-12-06 標(biāo)簽：電動車特斯拉雷射 2725 0

中國電動車發(fā)展上領(lǐng)先，德國技術(shù)小勝

德國《汽車周刊》11月3日報道，最新調(diào)查顯示中國電動車遙遙領(lǐng)先，在電動車產(chǎn)業(yè)和市場上領(lǐng)銜全球，但德國在技術(shù)上小勝中國。

2019-12-05 標(biāo)簽：動力電池電動車 3139 0

造車新勢力分化明顯，有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗，讓...

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車電動車 3107 0

雷克薩斯換人 未來將專注電氣化轉(zhuǎn)型

據(jù)外媒報道，在雷克薩斯全球銷量猛增之際，該品牌宣布了重大人事變動，自2020年1月1日起，現(xiàn)任雷克薩斯首席工程師佐藤浩二（Koji Sato）將擔(dān)任該品...

2019-12-05 標(biāo)簽：電動車雷克薩斯 838 0

隨著政策加大扶持力度 電動車進(jìn)行長途出行會成為主流方式

據(jù)國內(nèi)媒體報道，12月3日，廣東省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)的高速公路服務(wù)區(qū)充電站已開工建設(shè)，計劃今年底前投產(chǎn)使用。并且，部分路段在建設(shè)之初就已配套充電站的建設(shè)，預(yù)計...

2019-12-05 標(biāo)簽：電動車 482 0

廣東建成充電站將達(dá)183座，電動車跑高速不怕了

據(jù)國內(nèi)媒體報道，12月3日，廣東省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)的高速公路服務(wù)區(qū)充電站已開工建設(shè)，計劃今年底前投產(chǎn)使用。并且，部分路段在建設(shè)之初就已配套充電站的建設(shè)，預(yù)計...

2019-12-05 標(biāo)簽：電動車充電樁 3709 0

德國大學(xué)利用無線為電動車充電，政府為其提供200萬歐資助

12月2日，德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)日前發(fā)布新聞公報說，在德國經(jīng)濟(jì)部資助下，該校與其他機構(gòu)和企業(yè)正探索利用無線技術(shù)為電動出租車充電。

2019-12-04 標(biāo)簽：電動車無線 2989 0

馬斯克稱特斯拉Cybertruck空氣動力學(xué)性能優(yōu)越

據(jù)國外媒體報道，特斯拉最新發(fā)布的賽博卡車（Cybertruck）雖然沒有在11月的洛杉磯車展上亮相，但依舊是近期被談?wù)撟疃嗟钠嚒Ｉ现苣厮估紫瘓?zhí)行...

2019-12-04 標(biāo)簽：電動車特斯拉 2744 0

特斯拉Model Y生產(chǎn)提前，或4個月內(nèi)可以開上了

我們最后一次聽到特斯拉關(guān)于Model Y的生產(chǎn)計劃的官方消息，是在第三季財報電話會議，特斯拉說Model Y的生產(chǎn)提前了，他們正在把生產(chǎn)的時間表推進(jìn)到2...

2019-12-04 標(biāo)簽：電動車特斯拉 2493 0

Ola跟Uber的出行戰(zhàn)爭 雙巨頭互相克制互相成長

進(jìn)入2019的倒計時，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或賣慘、或雞血的年會也陸續(xù)要安排上了。隔壁的印度公司顯然沒有這樣的新年氣氛，還在為了福報而拼搏著。

2019-12-04 標(biāo)簽：電動車Uber 1080 0

現(xiàn)代汽車未來6年投資超500億美元，大力發(fā)展電動車和自動駕駛

根據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車宣布了“2025策略”的發(fā)展藍(lán)圖，未來平均每年將會花費10萬億韓元，金額不但超出以往水準(zhǔn)，更比2018年的6.1萬億韓元高出甚多。

2019-12-04 標(biāo)簽：電動車現(xiàn)代自動駕駛 2626 0

電動車的終身免費換電服務(wù)怎么樣？

吸引用戶購買純電動汽車，影響因素肯定是多方面的，如果一家新能源車企提供了終身免費換電服務(wù)，這肯定是可以吸引消費者去關(guān)注這款車型，至于是否會最終促成其下單...

2020-01-31 標(biāo)簽：新能源汽車電動車 5580 0

隨著汽車銷售放緩 BAT的電動車夢或難以繼續(xù)

5G 商用開啟，多個消費級市場將會迎來爆發(fā)的契機。存量競爭的智能手機將涌起新一波換機潮，而超高清、AR/VR、物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，則會因 5G 而獲得...

2019-12-03 標(biāo)簽：電動車BAT 1519 0

棱角分明的特斯拉Cybertruck風(fēng)阻系數(shù)能低至0.3

不過棱角分明的外形設(shè)計讓不少人發(fā)出疑惑，這輛車難道一點也不考慮風(fēng)阻嗎？馬斯克近日對此給出了詳細(xì)的答案：特斯拉Cybertruck的風(fēng)阻系數(shù)最低可以低至0.3。

2019-12-02 標(biāo)簽：電動車特斯拉 2916 0

電動車低速提示音系統(tǒng)(AVAS)

隨著電動汽車的迅速發(fā)展，以及電動汽車的保有量也越來越多，根據(jù)車輛的特征來說電動汽車相比于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車要安靜，為了保護(hù)行人，減少事故的發(fā)生，歐盟最近發(fā)...

2020-03-15 標(biāo)簽：傳感器電動車壓電陶瓷 2.0萬 0

寶馬集團(tuán)希望借助電芯技術(shù)來提升電動車的續(xù)航能力

全新的電芯技術(shù)中心旨在推動寶馬集團(tuán)在電芯技術(shù)方面的發(fā)展，并將相關(guān)研究成果應(yīng)用到生產(chǎn)過程中。寶馬集團(tuán)在電芯技術(shù)中心共投入2億歐元，目前擁有200名員工。 ...

2019-12-02 標(biāo)簽：電動車寶馬電芯 3163 0

威馬熱管理系統(tǒng)的升級讓電動車減少電量內(nèi)耗成為了可能

金九銀十之后，國內(nèi)純電動車市場的寒流依舊，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月純電動乘用車共銷售5萬輛，1-10月累計銷量為66.6萬輛，環(huán)比下降11.3%，同比...

2019-12-02 標(biāo)簽：電動車熱管理威馬電池 3604 0

智能電動車充電器充電站樁語音芯片ic方案，該何選

隨著電動車的充電安全隱患問題日益突出，所以智能電動車充電站，集中化充電和對電動車進(jìn)行管理，會是社區(qū)化生活的標(biāo)配。大大降低了因為電動車充電所導(dǎo)致的安全事故...

2020-03-16 標(biāo)簽：電動車充電器人工智能 2393 0