國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬：電動車電池組安全性技術(shù)研究

【王子冬：國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任】我是2000年開始做動力電池測試的，我今天不跟大家講測試的事情，主要講安全問題。我知道作為企業(yè)非...

2018-09-03 標(biāo)簽：動力電池電動車電池電動車 5097 0

Model 3連續(xù)兩月成為月度銷量冠軍，或在八月或九月超越日產(chǎn)聆風(fēng)

根據(jù)公布的全球電動車銷量數(shù)據(jù)，7月份， 全球電動車注冊量同比激增62％至145，000輛左右，創(chuàng)史上單月銷量第四高。目前，2017年12月創(chuàng)下的最高銷...

2018-09-02 標(biāo)簽：電動車特斯拉 1163 0

法拉第未來的首款預(yù)產(chǎn)車型正式下線，賈躍亭什么時候能回國呢？

近日，從美國傳來消息，法拉第未來的首款預(yù)產(chǎn)車型正式下線，至此，賈躍亭歷時4年的造車之路總算是拿出了真車了。那么問題來了，量產(chǎn)車下線了，賈老板什么時候回...

2018-09-02 標(biāo)簽：電動車法拉第 2257 0

賈躍亭美夢成真！第一輛全功能FF91電動車成功試產(chǎn)

赴美造車的前樂視CEO賈躍亭近日終于有了進一步消息，獲得了資金后的法拉第未來已經(jīng)開始推動了造車計劃，根據(jù)目前的進展來看，法拉第未來已試產(chǎn)第一輛全功能的F...

2018-08-31 標(biāo)簽：電動車FF91 3975 0

通過威馬EX5看他們?nèi)绾伟央妱榆嚧蚧亻_發(fā)原點？

如果時間退回到幾年前，我們可能認(rèn)為投身電動車的人，如果能背靠傳統(tǒng)汽車制造經(jīng)驗，理應(yīng)會事半功倍。但隨著越來越多電動車制造商通過實踐，說明電動車作為一種能...

2018-08-31 標(biāo)簽：電動車汽車電子 3299 0

馬斯克要開發(fā)一款坐下一個成年人的迷你特斯拉電動車

近日，有熱心網(wǎng)友在推特留言，問特斯拉創(chuàng)始人兼CEO 埃隆·馬斯克什么時候推出Model X的迷你版Radio Flyer？卻意外地得到馬斯克回復(fù)說：''...

2018-08-30 標(biāo)簽：電動車特斯拉電動車馬斯克 2859 0

電動車實施3C認(rèn)證，提高電動車的安全標(biāo)準(zhǔn)

國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄和試行簡化審批程序的決定》（以下簡稱《決定》），對與大眾消費密切相關(guān)、直接涉及人體健康安全等3類產(chǎn)品，實行...

2018-08-29 標(biāo)簽：電動車電氣化 4112 0

銅陵電動公交起火，沃特瑪?shù)碾姵匕踩珕栴}備受關(guān)注

曾經(jīng)風(fēng)光一時的沃特瑪，如今在風(fēng)中搖搖欲墜！繼去年底沃特瑪母公司堅瑞沃能爆出資金鏈斷裂的新聞以來，拖欠供應(yīng)商款項，資金周轉(zhuǎn)不開持續(xù)發(fā)酵，沃特瑪因此不得不發(fā)...

2018-08-29 標(biāo)簽：新能源汽車電動車電池 1670 0

國標(biāo)出臺前夕，低速電動車行業(yè)比較混亂

提及低速電動車，大多數(shù)人第一時間想到的大概都是“老年代步”、“粗制濫造”、“馬路殺手”等負(fù)面詞匯，然而，正是這類幾乎不被汽車家族承認(rèn)的車型，這幾年正以超...

2018-08-27 標(biāo)簽：電動車 880 0

中國與日本合作，共同推行準(zhǔn)化電動車快充系統(tǒng)

據(jù)消息報道，中國和日本的企業(yè)已經(jīng)同意標(biāo)準(zhǔn)化下一代電動汽車（EV）快速充電系統(tǒng)。雙方將在2020年前共同研發(fā)一款充電樁，可在不到10分鐘的時間內(nèi)將車輛充滿...

2018-08-27 標(biāo)簽：電動車快速充電充電樁 3633 0

小型電動車相去甚遠(yuǎn)，大型電動車勢必取代成為趨勢

從補貼政策的初衷看，國家有關(guān)部門希望借助此次補貼政策的調(diào)整，進一步推進電動的技術(shù)進步。但是在無形中，這項政策卻傷到了小型電動車市場。據(jù)6月份的統(tǒng)計，受補...

2018-08-26 標(biāo)簽：新能源電動車自動駕駛 1460 0

AK-47制造商要換行了？正研制電動車技術(shù)

2018-08-25 標(biāo)簽：電動車特斯拉 870 0

將液冷技術(shù)導(dǎo)入電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中

目前國內(nèi)外車企包括寶馬、特斯拉、通用、雪佛蘭、吉利、華晨寶馬、北汽、廣汽、云度、小鵬汽車、奇點汽車等在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)上都在導(dǎo)入液冷技術(shù)。

2018-08-24 標(biāo)簽：電動車汽車電子電池 5288 0

多地對低速電動車進行整頓，規(guī)模龐大的低速電動車究竟該何去何從？

離低速電動車國家標(biāo)準(zhǔn)落地時間僅剩一個多月時間，然而，讓低速電動車行業(yè)翹首期待的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還沒有來，先到來的，是全國多地突然間的“強硬管制”，甚至還有“封殺”。

2018-08-24 標(biāo)簽：電動車 2110 0

探討特斯拉中國建廠對于中國的汽車產(chǎn)業(yè)的影響

上個月，特斯拉與上海臨港管委會和臨港集團共同簽署純電動車項目投資協(xié)議，就此規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū)。

2018-08-23 標(biāo)簽：電動車特斯拉 8069 0

深度解讀：中國為什么選擇電動車？

很多意見認(rèn)為，混動技術(shù)、尤其是插混，技術(shù)難度比純電更高，也更符合目前的發(fā)展?fàn)顩r，可以極大降低油耗，并且不依賴充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施，本來可以成為電動車普及之前...

2018-08-23 標(biāo)簽：新能源汽車電動車自動駕駛 6729 0

江淮新能源iEV6E運動版正式上市!液冷電池管控技術(shù)也首次應(yīng)用在微型電動車型中

根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，2018年1-7月純電動乘用車批發(fā)銷售30.48萬輛，同比增長90%。其中A00級車銷售17.37萬輛，同比增長63%；A0級車銷售...

2018-08-22 標(biāo)簽：電動車熱管理電池 1.2萬 0

基于純電動平臺化趨勢的動力電池配套模式變革

平臺化設(shè)計較為突出的優(yōu)勢在于核心零部件的標(biāo)準(zhǔn)化，除了快速降低成本，還可以讓更多的動力電池企業(yè)納入供應(yīng)體系。

2018-08-22 標(biāo)簽：動力電池電動車 3815 0

小米電動車評測 自動分析提供動力支持

與此前騎記在3月份發(fā)布的19999元的QiCYCLE R1公路運動自行車的定位不同，此次發(fā)布的這款米家騎記電助力折疊自行車主要為了滿足消費者的日常通勤需...

2018-08-31 標(biāo)簽：電動車小米 4.7萬 0