介紹電機控制器DC電容的溫度計算模型

為了提高電機控制器的功率密度，發(fā)揮出電機控制器的最大系統(tǒng)性能，就需要實時地監(jiān)控電控單元內(nèi)各器件的溫度，避免器件因溫度過高而燒壞。

2023-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車電容器濾波器 1268 0

介紹三種新能源汽車電機在工程應(yīng)用中定子的溫度修正補償模型

首先部分同行可能會有個疑問：既然有定子溫度傳感器，為什么還要做定子溫度的修正模型？在此談一下其必要性，如下。

2023-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車溫度傳感器存儲器 1278 0

新能源汽車電機控制器功率損耗的計算

理論計算模型：主要介紹介紹電機控制器各器件功率損耗的計算過程，可用于Matlab仿真建模，從而得知電機控制器的理論效率值和損耗值。

2023-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車IGBT電機控制器 4544 1

怎樣去提高三電阻采樣最大占空比呢？

因為成本和尺寸的原因，現(xiàn)在的電機控制器是逐漸高度集成化，小尺寸化。霍爾電流傳感器或者電流采樣芯片因為其高成本，使用是很受限制的。

2023-07-10 標(biāo)簽：MOSFET低通濾波器電機控制器 2905 0

什么是旋變零位偏角？為什么每臺電機都需標(biāo)定旋變零位偏角？

電機位置傳感器零位偏角（即旋變零位偏角或初始角）對電機輸出扭矩的精度至關(guān)重要。

2023-07-10 標(biāo)簽：旋轉(zhuǎn)變壓器電機控制器PSM 1.4萬 0

等幅值變換和等功率變換對我們控制有什么影響？如何選擇呢？

在《什么是SVPWM發(fā)波及其實際應(yīng)用講解》中我們說到：對于對稱的三相電壓

2023-07-07 標(biāo)簽：變頻器電機控制器功率變換器 9219 0

奧迪電機驅(qū)動器(MCU)系統(tǒng)框圖、芯片、功能拆解

E-tron的逆變器的電壓覆蓋范圍為150V-460V，10 秒持續(xù)的最大電流為 530A，持續(xù)電流最大為 260A，功率密度為30kVA/L，和特斯拉...

2023-07-07 標(biāo)簽：mcuIGBT電機控制器 1372 0

特斯拉最新電機控制器分析

特斯拉發(fā)布過自己的扁線電機，最近Ingineerix大神發(fā)布了特斯拉最新動力系統(tǒng)的拆機視頻，本篇結(jié)合之前的Tesla Model 3 SIC 控制器（控...

2023-07-06 標(biāo)簽：特斯拉電機控制器SiC 1559 0

使用L298的雙向電機控制器電路

電子電路中的電機在驅(qū)動事物并實現(xiàn)物體移動方面有多種用途。正確驅(qū)動電機以實現(xiàn)電路所需的輸出非常重要。通常，電機是通過改變信號的極性來控制的，通過其端子使其...

2023-07-02 標(biāo)簽：控制器電路電機控制器L298 3666 0

采用L293D的雙向電機控制器電路

電機控制器驅(qū)動器IC廣泛用于電子電路中，以輕松控制電機并有效地驅(qū)動電機。L293D是類似的電機驅(qū)動器，主要與Mirco控制器一起使用來執(zhí)行電機動作。該I...

2023-07-02 標(biāo)簽：控制器電路電機控制器L293D 5361 0

搭建一種基于Simulink的雙饋式感應(yīng)發(fā)電機模型

雙饋式感應(yīng)發(fā)電機（DFIG）是在同步電機和異步電機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型發(fā)電機。DFIG的主要優(yōu)點是其足夠?qū)挼乃俣确秶苁菇M合式風(fēng)力渦輪機以最佳的...

2023-06-29 標(biāo)簽：異步電機電機控制器同步電機 1818 0

基于Simulink搭建的雙饋風(fēng)力發(fā)電（DFIG）模型

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機（DFIG）是一種繞線式感應(yīng)發(fā)電機，是變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機組的核心部分。

2023-06-28 標(biāo)簽：變換器電機控制器風(fēng)力發(fā)電機 9754 0

基于Simulink的純電動汽車再生制動模型搭建

電動汽車制動力分配策略的研究，無外乎在考慮ECE制動法規(guī)、電機峰值轉(zhuǎn)矩限制以及電池充放電特性的條件下，對前后軸制動力分配策略理論進行改善。

2023-06-28 標(biāo)簽：電動汽車電機控制器PWM信號 2631 0

32位ARM?Cortex?-M0+微控制器MCU-JM32M390

JM32M390 系列微控制器適用于多種應(yīng)用場景，例如電機控制器、手持設(shè)備、PC 外設(shè)、游戲和 GPS 平臺、工業(yè)應(yīng)用等。

2023-06-27 標(biāo)簽：微控制器mcuarm 1492 0

永磁同步電機控制系統(tǒng)仿真—逆變器的死區(qū)補償

死區(qū)效應(yīng)，準(zhǔn)確說應(yīng)該叫逆變器的非線性特性

2023-06-27 標(biāo)簽：示波器永磁同步電機逆變器 3312 0

永磁同步電機控制系統(tǒng)仿真—逆變器的死區(qū)補償

其會導(dǎo)致逆變器輸出電壓與PWM指令不相等[1]。在電機低速工況時和高速六階梯波模式下，為了保證系統(tǒng)的性能，必須對PWM的死區(qū)時間進行補償。特別是，當(dāng)電流...

2023-06-21 標(biāo)簽：示波器永磁同步電機逆變器 3715 0

控制器使用的MCU有多卷？

兩輪車的控制器只能選擇使用二三極管自己搭建推挽電路，一個對管半橋使用6個三極管來實現(xiàn)MOS管開通關(guān)斷驅(qū)動。

2023-06-19 標(biāo)簽：三極管mcu控制器 1184 0

一文詳解功率半導(dǎo)體

功率半導(dǎo)體器件或模塊是電機控制器的心臟。電機控制器、電機和減速器一起組 成電動汽車的電力驅(qū)動總成。

2023-06-09 標(biāo)簽：電力電子器件功率開關(guān)電機控制器 4335 0