揭曉CES可穿戴創(chuàng)新產(chǎn)品超長(zhǎng)電池續(xù)航的秘密

可穿戴設(shè)備無疑是今年年初美國(guó)賭城消費(fèi)電子展（CES）的重頭戲之一，不過有分析人士認(rèn)為，“CES 2014：智能穿戴有熱點(diǎn)無亮點(diǎn)”，原因在于沒有一款產(chǎn)品能...

2023-08-30 標(biāo)簽：微控制器運(yùn)動(dòng)手表電池續(xù)航 745 0

盤點(diǎn)影響電動(dòng)汽車電池續(xù)航的要素

據(jù)外媒報(bào)道，如果你即將打算購(gòu)買自己的第一輛電動(dòng)汽車那么你應(yīng)該會(huì)尤其在意續(xù)航里程。實(shí)際上對(duì)于要購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來說有一些事情是他們?cè)谫?gòu)買之前所應(yīng)該知道的。

2021-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池電池續(xù)航 2346 0

如何讓電動(dòng)汽車輕松跑高速

現(xiàn)如今，電動(dòng)汽車越來越普及，大街上已經(jīng)可以隨處看到這類車型的身影。電動(dòng)汽車和燃油車最大的區(qū)別就在于動(dòng)力來源，其余各處的使用皆相同。

2019-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池續(xù)航 2060 0

提高可穿戴設(shè)備的電池續(xù)航方案

對(duì)這些類型的設(shè)備來說，提高電池續(xù)航是獲取市場(chǎng)份額的關(guān)鍵，這將是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，預(yù)測(cè)將在2018年達(dá)到3.8億個(gè)單位。

2016-07-26 標(biāo)簽：電池續(xù)航 1174 0

移動(dòng)電源的充電次數(shù)取決于哪些因素？

現(xiàn)在多數(shù)手機(jī)都采用了不可拆卸后蓋設(shè)計(jì)，這讓本身就抓襟見肘的手機(jī)電池?zé)o疑更加雪上加霜。而移動(dòng)電源的出現(xiàn)，從某種程度上來說，成為了彌補(bǔ)手機(jī)續(xù)航不足最有效的手...

2016-03-18 標(biāo)簽：電源管理移動(dòng)電源電池續(xù)航 2810 1

移動(dòng)設(shè)備電池續(xù)航時(shí)間如何延長(zhǎng)？

電池續(xù)航時(shí)間是移動(dòng)計(jì)算市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，這涉及兩個(gè)方面：一是每次充電后系統(tǒng)能支持多長(zhǎng)使用時(shí)間，二是系統(tǒng)在產(chǎn)品使用壽命內(nèi)的每個(gè)充電周期都能提供一致的...

2016-03-09 標(biāo)簽：SoC移動(dòng)設(shè)備電池續(xù)航 2233 0

盤點(diǎn)2015年手機(jī)快充技術(shù)，看手機(jī)續(xù)航能力

廣義的手機(jī)續(xù)航測(cè)試不再局限于一款手機(jī)滿電能夠堅(jiān)持使用多長(zhǎng)時(shí)間，隨著快充技術(shù)的成熟，如何為我們提供更快捷的充電效率也被納入手機(jī)續(xù)航表現(xiàn)的重要一環(huán)。

2016-02-29 標(biāo)簽：電池續(xù)航快充技術(shù)快充2.0 5659 0

如何解決純電動(dòng)車冬季電池續(xù)航不夠？

隨著氣溫的降低，新能源汽車?yán)m(xù)航里程受到或多或少的影響。雖然這個(gè)行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)象已被消費(fèi)者所接受，但是對(duì)于如何在冬日里有效延長(zhǎng)新能源汽車的續(xù)航里程，你又了解多...

2016-02-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池技術(shù)電池續(xù)航 9826 0

冬季無人機(jī)鋰電池續(xù)航不足如何解決？

在無人機(jī)應(yīng)用范圍越來越廣的同時(shí)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)繁多的無人機(jī)種類，但這些無人機(jī)都存在一個(gè)明顯的問題——續(xù)航能力有限。電池問題導(dǎo)致電壓驟降、飛行動(dòng)力不足，甚至...

2016-01-19 標(biāo)簽：鋰電池無人機(jī)電池續(xù)航 5395 1

教你如何延長(zhǎng)手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間

手機(jī)的智能化程度不斷提高，這并不僅僅局限于它們能夠辨認(rèn)照片中的臉和按照語音命令撥打電話。它們使用能源的方式也變得更智能，也就是說一次充電能夠運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間...

2016-01-18 標(biāo)簽：電源管理無線充電電池續(xù)航 2239 1

如何解決無人機(jī)電池續(xù)航能力問題？

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域，尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。在無人機(jī)應(yīng)用范圍越來越廣的同時(shí)，市...

2016-01-18 標(biāo)簽：鋰電池無人機(jī)電池續(xù)航 4.4萬 0

那些想電想瘋了的充電方式

電池續(xù)航能力的不爭(zhēng)氣已經(jīng)是個(gè)爛梗了，不提也罷。聽說美國(guó)大學(xué)已經(jīng)研發(fā)出了利用WiFi給數(shù)碼設(shè)備充電的技術(shù)，據(jù)說還將支持手機(jī)，真是讓人眼前一亮，未來是不是會(huì)...

2016-01-12 標(biāo)簽：電源管理無線充電電池續(xù)航 1630 0

智能終端續(xù)航瓶頸分析與解決方案

體驗(yàn)痛點(diǎn)意味著市場(chǎng)機(jī)遇，在終端硬件競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入平穩(wěn)期后，電池續(xù)航能力成為一個(gè)重要的焦點(diǎn)，終端產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方競(jìng)相研發(fā)低功耗新技術(shù)與新方案。本文從產(chǎn)業(yè)鏈視角，...

2015-11-07 標(biāo)簽：ARM智能終端電池續(xù)航 1191 0

延長(zhǎng)電池續(xù)航新玩法—高壓電池組

　我們都經(jīng)歷過這樣的情形，當(dāng)需要使用一個(gè)電子設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的電池已經(jīng)沒電了。

2015-10-19 標(biāo)簽：DC/DC電池續(xù)航 1995 0

十大技巧應(yīng)對(duì)電池續(xù)航問題

上有政策下有對(duì)策，對(duì)付電池續(xù)航這樣的“千年難題”，自然也有很多“對(duì)策”的。用戶們很容易會(huì)發(fā)現(xiàn)電池使用壽命不是無限的，用戶會(huì)注意到自己的筆記本或智能手機(jī)的...

2015-09-15 標(biāo)簽：電池續(xù)航 2046 0

工程師解讀，如何更有效的提高可穿戴設(shè)備續(xù)航

薄、小、輕是對(duì)可穿戴設(shè)備的基本要求，也解釋了為什么可穿戴技術(shù)的短板是電池續(xù)航時(shí)間。傳統(tǒng)符合要求的電池有鋰電池紐扣電池，這種電池對(duì)傳感器和其他的小功率穿戴...

2015-07-16 標(biāo)簽：TI電池續(xù)航可穿戴設(shè)備 1577 1

為了手機(jī)續(xù)航，廠商們抓破頭皮才想出這些解決方案

說到手機(jī)電池這個(gè)問題，眾多智能機(jī)用戶也是十分關(guān)心的，畢竟對(duì)于目前市面上的智能手機(jī)普遍存在一天一充的現(xiàn)象，對(duì)于使用頻繁者，甚至需要一天兩充甚至多次充電。難...

2015-06-30 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池充電電池續(xù)航 3486 0

邁過“三道坎” 可穿戴就能“手機(jī)化”

可穿戴替代手機(jī)最主要的制約因素是可穿戴的“小”與手機(jī)屏幕的“大”之間的矛盾。當(dāng)前手機(jī)的主流屏幕是5至5.5英寸，對(duì)于可穿戴而言，這是不可接受的，而解決這...

2015-04-16 標(biāo)簽：人機(jī)交互智能手機(jī)電池續(xù)航 1225 0