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電源管理

電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗,優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù),它屬于電力電子技術(shù)的范疇,是集電力變換,現(xiàn)代電子,網(wǎng)絡(luò)組建,自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

最新燃料電池出爐 可增強(qiáng)無(wú)人機(jī)續(xù)航性能

該公司消費(fèi)電子部門負(fù)責(zé)人朱利安·休斯(Julian Hughes)表示:“電池續(xù)航時(shí)間給無(wú)人機(jī)帶來(lái)了障礙,我們看見了這一領(lǐng)域的明確需求。”

2015-12-17 標(biāo)簽:電池技術(shù)電源管理無(wú)人機(jī) 1630 0

上海貝嶺將亮相新能源汽車會(huì)議

9月21日,2023'中國(guó)新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國(guó)際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會(huì)議。

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通用電源管理芯片LTC3675

LTC3675 含有 4 個(gè)高效率同步降壓型穩(wěn)壓器、一個(gè)大電流 / 高效率降壓-升壓型穩(wěn)壓器、一個(gè)同步升壓型穩(wěn)壓器、一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)兩串 40V-LED 的...

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2022-01-19 標(biāo)簽:電源芯片電源管理 1620 0

三顆國(guó)產(chǎn)新“芯”硬核亮相——1顆電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC+2顆電源管理IC

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拓爾“芯”常態(tài),性能為王·創(chuàng)新進(jìn)取·永不止步!自2023年新品發(fā)布會(huì)1月場(chǎng)發(fā)布5款重磅新品后,伴著春律,2月場(chǎng)它來(lái)了!2023年2月20日晚,拓爾微線上...

2023-02-23 標(biāo)簽:芯片電源管理電機(jī)驅(qū)動(dòng) 1620 0

為升壓轉(zhuǎn)換器輸入提供關(guān)斷功能開關(guān)解決電池供電問(wèn)題

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圖1是升壓開關(guān)轉(zhuǎn)換器電路,它有一個(gè)眾所周知的問(wèn)題:如果將升壓轉(zhuǎn)換器IC1的輸入拉低來(lái)關(guān)斷升壓轉(zhuǎn)換器,外接電感L1和正向偏置肖特基二極管D1就可以讓負(fù)載繼...

2012-06-25 標(biāo)簽:電源管理升壓轉(zhuǎn)換器肖特基二極管 1619 0

電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)“即插即用”

作者: TI電池管理解決方案產(chǎn)品部高級(jí)應(yīng)用工程師 UpalSengupta ? 許多年前,我們就已經(jīng)開始使用“即插即用”一詞來(lái)描繪一些易于使用的事物...

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隔離式電源設(shè)計(jì)人員對(duì)于超越MHz的強(qiáng)烈意愿

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2021-11-23 標(biāo)簽:電源電源管理DC 1614 0

RS485和隔離CAN通訊在工業(yè)設(shè)備中被廣泛應(yīng)用

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2021-12-19 標(biāo)簽:變壓器電源管理 1613 0

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“節(jié)能減排”目前已成為衡量企業(yè)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的重要指標(biāo)。隨著電信、銀行以及大型企業(yè)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,龐大的數(shù)據(jù)中心所帶來(lái)的管理維護(hù)費(fèi)用和不斷攀升的電費(fèi)已成為企...

2011-01-24 標(biāo)簽:電源管理 1612 0

數(shù)字模擬射頻系統(tǒng)中LDO電源管理模塊的應(yīng)用

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隨著便攜式,單兵背負(fù)式設(shè)備在過(guò)去幾十年的迅勐發(fā)展,如何能夠在有限的板級(jí)空間內(nèi)最大的集成各種電源輸出并對(duì)其進(jìn)行非常精確的控制管理便成了每一個(gè)硬件工程師不得...

2020-03-31 標(biāo)簽:電源管理模擬射頻 1610 0

電池在陸地、海洋、天空中的應(yīng)用

在TI工作,其中最令我感到高興的一點(diǎn)就是經(jīng)常到世界各個(gè)地方拜訪客戶,了解他們的產(chǎn)品,而反過(guò)來(lái)與他們分享電池管理解決方案團(tuán)隊(duì)正在醞釀的多種創(chuàng)新。這些天以來(lái)...

2021-11-24 標(biāo)簽:電源電源管理電池 1607 0

安恩新增多功能直流交換式電源管理IC iML8958

近日安恩(IML)公司又在監(jiān)視器, 筆記型計(jì)算機(jī)增添了一個(gè)編碼為iML8958的多功能直流交換式電源管理集成電路,為了適用于多種的應(yīng)用, 它的輸入電壓可...

2013-01-21 標(biāo)簽:電源管理電源芯片安恩 1605 0

備用電源的應(yīng)用的增多促使對(duì)超級(jí)電容器的需求增加

需要瞬時(shí)備用電源的應(yīng)用的增多促使對(duì)超級(jí)電容器的需求增加。超級(jí)電容器(supercapacitor,也稱為ultracapacitor),是具有比常規(guī)電容...

2021-12-15 標(biāo)簽:電容電源管理 1601 0

小型商用機(jī)器人,如何做到小而強(qiáng)呢?

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一直以來(lái),商用清潔機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景主要集中在大型商場(chǎng)、超市、寫字樓等,為什么1000平米以下的小型商超等中小場(chǎng)景卻很少涉足?

2024-01-25 標(biāo)簽:傳感器人機(jī)交互機(jī)器人 1598 0

?電源管理芯片廠商燦瑞科技上市破發(fā)!跌超14%,募集15.50億擴(kuò)產(chǎn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)10月18日,上海燦瑞科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱:燦瑞科技)在科創(chuàng)板敲鐘上市,發(fā)行價(jià)112.69元/股,發(fā)行1927.68萬(wàn)股,...

2022-10-19 標(biāo)簽:電源電源管理燦瑞科技 1592 0

Intel近日發(fā)布新版Wi-Fi 7無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng) 依然和AMD系統(tǒng)不對(duì)付

Intel近日發(fā)布了新版Wi-Fi 7無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),增加新功能,修復(fù)已知Bug,但遺憾的是,依然和AMD系統(tǒng)不對(duì)付。

2024-03-04 標(biāo)簽:電源管理intelQAM 1591 0

中國(guó)廠商正向日本大量采購(gòu)舊芯片制造設(shè)備

三井住友融資租賃公司的消息人士稱,與2008年金融危機(jī)之后的價(jià)格相比,近來(lái)價(jià)格已經(jīng)上漲了十倍。三菱UFJ租賃金融公司的消息人士則認(rèn)為:“將近90%的舊的...

2021-03-03 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體電源管理 1588 0

電源管理IC市場(chǎng)需求旺,廠商主打高性價(jià)比牌

得益于智能手機(jī)等便攜電子產(chǎn)品產(chǎn)量高速增長(zhǎng)的契機(jī),中國(guó)電源管理芯片市場(chǎng)近年來(lái)保持了快速的增長(zhǎng)。2013年電源管理IC(PMIC)市場(chǎng)增幅約為20~30%,...

2014-09-11 標(biāo)簽:電源管理華芯邦富滿電子 1587 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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