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標簽 > 英飛凌
英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者,提供微處理器,LED驅(qū)動,傳感器以及汽車用集成電路與功率管理芯片等產(chǎn)品。
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高效2.5kW空調(diào)電源 英飛凌ICE3PCS01G搭配IGBT
英飛凌推出2.5kW功率因數(shù)校正(PFC)評估板,展示TO-247 4針CoolMOS? C7 MOSFET的高效能表現(xiàn)。該評估板集成PFC控制器、MO...
2025-05-19 標簽:英飛凌電路設(shè)計功率因數(shù)校正 664 0
科達嘉數(shù)字功放電感應(yīng)用于英飛凌參考設(shè)計REF_MA5302BTLSPS_400W
2025年2月,全球領(lǐng)先的IC方案商英飛凌發(fā)布最新數(shù)字功放參考設(shè)計REF_MA5302BTLSPS_400W。該參考設(shè)計采用了科達嘉數(shù)字功放電感CPD2...
英飛凌TLE9891 + TLE5501:高效有感油泵FOC控制方案
英飛凌推出的TLE9891 + TLE5501解決方案,為車載油泵等電機控制應(yīng)用提供了高效、可靠的FOC(磁場定向控制)支持。該方案基于車規(guī)級TLE98...
隨著汽車電氣化的蓬勃發(fā)展,特別是SiC等器件在能量變換環(huán)節(jié)的大量使用,因高壓、高頻功率變換給車內(nèi)環(huán)境造成了大量雜散磁場干擾,主機廠和Tier 1 提出了...
驅(qū)動電路設(shè)計(三)---驅(qū)動器的隔離電源雜談
驅(qū)動電路設(shè)計是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點,涉及到功率半導(dǎo)體的動態(tài)過程控制及器件的保護,實踐性很強。為了方便實現(xiàn)可靠的驅(qū)動設(shè)計,英飛凌的驅(qū)動集成電路自帶了一些重...
英飛凌FS03MR12A6MA1LB功率模塊產(chǎn)品概述
英飛凌FS03MR12A6MA1LB HybridPACK? Drive 是一款非常緊湊的六單元功率模塊 (1200V/400A),針對混合動力和電動汽...
英飛凌車規(guī)級IGBT功率模塊FF300R08W2P2_B11A產(chǎn)品概述
英飛凌車規(guī)級IGBT功率模塊FF300R08W2P2_B11A,這款750V模塊是英飛凌著名的“EasyPACK?”產(chǎn)品家族中的最新成員,它基于EDT2...
驅(qū)動電路設(shè)計(一)—— 驅(qū)動器的功能綜述
驅(qū)動電路設(shè)計是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點,涉及到功率半導(dǎo)體的動態(tài)過程控制及器件的保護,實踐性很強。為了方便實現(xiàn)可靠的驅(qū)動設(shè)計,英飛凌的驅(qū)動集成電路自帶了一些重...
人工智能(AI)的迅猛發(fā)展推動了數(shù)據(jù)中心處理能力的顯著增長。如圖1所示,英飛凌預(yù)測單臺GPU的功耗將呈指數(shù)級上升,預(yù)計到2030年將達到約2000W [...
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的控制器硬件架構(gòu)
前段時間有星友咨詢,想了解電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的控制器(逆變器)硬件架構(gòu),今天我們借助Infineon主驅(qū)逆變器的硬件架構(gòu)說明下這個問題。
英飛凌是汽車應(yīng)用半導(dǎo)體領(lǐng)域的頭號制造商,其主要產(chǎn)品是微控制器和功率半導(dǎo)體,但實際上英飛凌也生產(chǎn)許多傳感器,這些傳感器已被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)和消費電子領(lǐng)域。
英飛凌推出全新65W USB-C PD充電器,支持AI智能和高密度設(shè)計
為了加速USB PD 3.1規(guī)格的普及,英飛凌推出了全新的XDP數(shù)字電源控制IC系列PAG2P-2S。這一系列產(chǎn)品提供了ACF架構(gòu)的高集成度解決方案,大...
THA6替代英飛凌TC38,貞光科技攜手紫光同芯助力國產(chǎn)化解決方案
貞光科技攜手紫光同芯,推出車規(guī)MCU國產(chǎn)化解決方案,THA6替代英飛凌,歡迎業(yè)內(nèi)同仁聯(lián)系我們索取材料和技術(shù)交流。北京貞光科技有限公司是紫光同芯產(chǎn)品的代理...
2024-11-13 標簽:英飛凌紫光同芯國產(chǎn)替代 694 0
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