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標(biāo)簽 > 蓄電池
化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池
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對鉛酸蓄電池進(jìn)行維護(hù),首先大體了解鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)和原理是非常必要的。鉛酸密封蓄電池由正、負(fù)極板、隔板和電解液、電池槽及連接條(或鉛零件)、接線端子和...
2012-10-24 標(biāo)簽:蓄電池 3481 0
安裝人員(或工程隊(duì))接到安裝的任務(wù)指令,準(zhǔn)備好相關(guān)的資料(如各廠家電池安裝、記錄表等)及全套安裝工具(包括萬用表等),落實(shí)工程開工日期及工程進(jìn)度等。
斷路器合閘失靈故障,除操作機(jī)構(gòu)及電氣回路故障外,操作電源的問題也不容忽視。這臺斷路器的合閘電源是直流蓄電池組,已經(jīng)運(yùn)行了好幾年,幾個(gè)月之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有一只...
連接故障診斷儀,對全車進(jìn)行故障掃描,發(fā)現(xiàn)CDD(充電器和DC/DC模塊)控制單元存儲(chǔ)有多個(gè)故障碼(圖1): POE9900一DC/DC轉(zhuǎn)換器電壓傳感器“...
2024-01-02 標(biāo)簽:蓄電池充電器動(dòng)力系統(tǒng) 3386 0
對光伏組件的危害。光伏組件是光伏發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分,其大多安裝在室外屋頂或是空曠的地方,這些位置極易遭受具有強(qiáng)大的脈沖電流
2023-11-15 標(biāo)簽:蓄電池逆變器光伏發(fā)電系統(tǒng) 3369 0
蓄電池串聯(lián)使用時(shí),其輸出電壓會(huì)增高,這是由電池串聯(lián)的基本原理決定的。
光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮的因素
有關(guān)負(fù)載特性和用電特點(diǎn)方面,設(shè)計(jì)人員需考慮的問題包括:負(fù)載是直流負(fù)載還是交流負(fù)載、負(fù)載是沖擊性負(fù)載(如電動(dòng)機(jī)、電冰箱等)還是非沖擊性負(fù)載(如電熱水器、直...
2023-04-23 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)機(jī)逆變器 3343 0
怎樣對基于Abaqus汽車懸置系統(tǒng)高頻隔振性能進(jìn)行分析呢
對于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)支架(Eng_bracket)來說,屬于位移隔振,增大支架固有頻率,降低激勵(lì)頻率與支架固有頻率之比,可以降低支架頂端振幅。
2022-10-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池電動(dòng)車 3319 0
基于KUKA C4機(jī)器人的控制柜(CCU)設(shè)計(jì)
控制柜 (CCU)包含兩塊電路板 (CIB 控制柜接口板和 PMB 電源管理板),是機(jī)器人控制系統(tǒng)所有組件的配電裝置和通訊接口。所有數(shù)據(jù)通過內(nèi)部通訊傳輸...
2023-11-03 標(biāo)簽:蓄電池CCU數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 3316 0
現(xiàn)有汽車剎車燈的控制電源為12蓄電池(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)),踩下剎車踏板時(shí),電流從蓄電池正極流出,經(jīng)過保險(xiǎn)絲及剎車燈開關(guān)的閉合觸點(diǎn)到達(dá)并聯(lián)的2個(gè)剎車燈炮中,然后...
蓄電池測試儀是電力、通信、交通等領(lǐng)域中不可或缺的重要工具,用于檢測蓄電池的性能狀態(tài),確保其正常、穩(wěn)定地工作。然而,在使用過程中,蓄電池測試儀可能會(huì)遇到各...
多用蓄電池恒流充電器,Lead-acid battery charger
220V交流電經(jīng)K1~K4及其相應(yīng)阻容元件組成的4條并列支路選擇或組合,再經(jīng)整流堆D整流后,通過電流表A,給蓄電池充電。在充電過程中,由于回路中蓄電池兩...
48v20Ah:一次充電時(shí)48V×20A=960w,需用電0.96度電左右,那么除去充電器的能耗損失等,充滿大概需要1.2度電。
2023-03-28 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)車電動(dòng)自行車 3245 0
不論是野外需求或是停電應(yīng)急,逆變器都是一可缺少的應(yīng)急裝備。我們家里在忽然停電時(shí),逆變器可將蓄電池里的直流電逆變?yōu)榻涣麟姽┘矣秒娖骼^續(xù)工作。電工在野外作業(yè)...
將紅色電流線接入放電空開正極,黑色線接放電空開負(fù)極,將電壓采集線接入放電空開正負(fù)極,用萬用表測量放電空開的正負(fù)極,保證試驗(yàn)安全。另一端接入FD-220 ...
2023-04-28 標(biāo)簽:蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)電流電壓 3142 0
汽車蓄電池低電量報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來,隨著新技術(shù)的不斷發(fā)展,蓄電池作為電源不僅在交通(鐵路、地鐵、船舶)、發(fā)電、通訊、航天、化工、傳統(tǒng)汽車等行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,而且也已經(jīng)開始作為...
2023-02-16 標(biāo)簽:蓄電池運(yùn)算放大器報(bào)警系統(tǒng) 3119 0
一、閥控式密封鉛酸蓄電池 1、電池電壓不平衡 1)浮充電壓太低。 調(diào)整浮充電壓。 2)均衡充電不足或運(yùn)行中放電。 給以均衡充電。 2、電池溫度過高 1)...
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