飛機(jī)形成尾跡的原因是什么

飛機(jī)形成尾跡的原因有幾種，不能一概而論。除了飛行表演的人為拉煙，還有被動(dòng)拉煙，一種是廢氣尾跡，一種是空氣動(dòng)力尾跡，還有一種是對(duì)流性尾跡。

2023-10-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)螺旋槳 2936 0

開(kāi)放式和管道式螺旋槳結(jié)構(gòu)的對(duì)比

現(xiàn)在大家看到的電動(dòng)飛機(jī)螺旋槳都是開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)，目前滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)的應(yīng)用是足夠用的，但隨著電機(jī)飛機(jī)越做越大，包括需要更大的載人和載貨的負(fù)載需求，以及提高續(xù)航能...

2022-04-11 標(biāo)簽：管道電動(dòng)飛機(jī)螺旋槳 1270 0

RTCP、一次裝夾、雙轉(zhuǎn)臺(tái)……這是一份五軸應(yīng)用說(shuō)明書(shū)

首先我們分析了五軸機(jī)床配合上創(chuàng)造性?shī)A緊策略，發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢(shì)的思路。而之所選用五軸，是因?yàn)樗敲鎸?duì)異形復(fù)雜零件高效、高質(zhì)量加工難題時(shí)的重要手段。 那么，今天...

2021-09-03 標(biāo)簽：數(shù)控系統(tǒng)螺旋槳 1795 0

通過(guò)AI技術(shù)進(jìn)行藥物的虛擬篩選,從而大幅度降低研發(fā)成本

化合物的生物活性篩選是現(xiàn)代藥物研發(fā)中關(guān)鍵的一環(huán)，其主要目的是在大量候選化合物中發(fā)現(xiàn)針對(duì)某種藥物靶點(diǎn)具有活性的分子。

2021-03-19 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)AI螺旋槳 3847 0

創(chuàng)造歷史！全球首臺(tái)飛行汽車(chē)Liberty獲批上路

從汽車(chē)被發(fā)明出來(lái)的那天開(kāi)始，關(guān)于飛行汽車(chē)的幻想就沒(méi)有停止過(guò)。畢竟在沒(méi)有路的情況下，飛行汽車(chē)直接在騰空飛翔，才是人類(lèi)幻想中最接近完美的交通工具。 而今，隨...

2020-10-30 標(biāo)簽：飛行汽車(chē)螺旋槳 1795 0

植保無(wú)人機(jī)噴頭防噴灑農(nóng)藥?kù)F粒在空中分布情況

植保無(wú)人機(jī)下壓風(fēng)來(lái)源于它的螺旋槳，高速旋轉(zhuǎn)形成的渦旋氣流（渦旋氣流和植保無(wú)人機(jī)上面的氣流形成壓力差，為其空中懸停和飛行提供升力）。 ?

2020-08-06 標(biāo)簽：壓力無(wú)人機(jī)螺旋槳 1481 0

無(wú)人機(jī)的電機(jī)電調(diào)你都了解嗎

俗稱(chēng)馬達(dá)，能夠使無(wú)人機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)從而產(chǎn)生動(dòng)力。多旋翼無(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源于螺旋槳，而螺旋槳是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果。

2020-04-10 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)螺旋槳 1.5萬(wàn) 0

怎樣為無(wú)人機(jī)選擇合適的螺旋槳

螺旋槳葉片對(duì)無(wú)人機(jī)功率會(huì)產(chǎn)生重要影響，進(jìn)而影響無(wú)人機(jī)飛行。

2019-09-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)螺旋槳 7941 0

?無(wú)人機(jī) | Vogi垂直起降無(wú)人機(jī)使用四個(gè)推進(jìn)螺旋槳來(lái)保持簡(jiǎn)單高效

有四個(gè)螺旋槳向前推進(jìn)比使用一個(gè)推進(jìn)器更有效率。

2019-05-29 標(biāo)簽：螺旋槳?無(wú)人機(jī) 3671 0

電機(jī)與槳葉終究還是分不開(kāi)

前言：美國(guó)時(shí)間5月2日，熱鬧非凡的2019美國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)展暨無(wú)人機(jī)機(jī)器人展（2019AUVSI's XPONENTIAL)進(jìn)行到最后一天了，每一年的大...

2019-05-05 標(biāo)簽：電機(jī)無(wú)人機(jī)螺旋槳 4217 0

無(wú)人機(jī)運(yùn)送人體器官飛行數(shù)公里，并且不會(huì)造成器官損壞

位于密西西比州哈蒂斯堡的威廉凱里大學(xué)骨科醫(yī)學(xué)院的高級(jí)副院長(zhǎng)伊塔洛?薩伯勞（Italo Subbarao）博士研究過(guò)如何在自然災(zāi)害后使用無(wú)人機(jī)向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)...

2019-03-21 標(biāo)簽：電機(jī)無(wú)人機(jī)螺旋槳 4030 0

走進(jìn)小白鯊的世界，進(jìn)一步了解它的整體性能表現(xiàn)！

小白鯊 260 是匯星海自主研發(fā)的垂直起降無(wú)人機(jī)，歷經(jīng)多次討論、設(shè)計(jì)、調(diào)試再調(diào)試，優(yōu)中取優(yōu)，反復(fù)錘煉，最終研發(fā)而成，集長(zhǎng)航時(shí)、長(zhǎng)續(xù)航、操控智能簡(jiǎn)捷等優(yōu)點(diǎn)...

2019-02-19 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)電池螺旋槳 5795 0

珠海航展上，JXF勁旋風(fēng)召開(kāi)了一場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)

11月6日，聞名遐邇的第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海航展中心召開(kāi)，近700多家軍工及民用企業(yè)紛紛亮

2018-11-12 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)螺旋槳 5965 0

我國(guó)空軍主力戰(zhàn)機(jī)都擁有俄羅斯“血統(tǒng)”？運(yùn)-9、轟-6K和殲-11系列

至于轟-6K“戰(zhàn)神”的前世，想必大家都比較熟悉，那就是在1954年首飛的蘇聯(lián)時(shí)期的“圖-16”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。圖-16自從1954年服役，到1993年退役，...

2018-08-20 標(biāo)簽：飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)螺旋槳 3224 0

烏克蘭海軍安-26運(yùn)輸機(jī)被俄軍高射炮擊傷，已被俄羅斯控制

近日，據(jù)烏克蘭國(guó)防部稱(chēng)，一架烏克蘭海軍安-26運(yùn)輸機(jī)在敖德薩天然氣田海域被俄羅斯海軍反潛艦使用小口徑高射炮擊傷，沒(méi)有人員受傷。敖德薩天然氣田位于黑海大陸...

2018-08-20 標(biāo)簽：運(yùn)輸機(jī)螺旋槳 2396 0

一架送貨無(wú)人機(jī)﹐命名為黑天鵝它能載重350公斤最長(zhǎng)航程更達(dá)2,500公里

黑天鵝是一架定翼無(wú)人機(jī)，使用汽油引擎及機(jī)頭前方的單螺旋槳發(fā)動(dòng)。它在很短的跑道就能起飛及著陸，可自動(dòng)及半自動(dòng)航行，并通過(guò)衛(wèi)星監(jiān)控整個(gè)飛行過(guò)程。最重要是，其...

2018-07-31 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)螺旋槳 5911 0

一款低噪音的無(wú)人機(jī)，使用新設(shè)計(jì)令無(wú)人機(jī)飛行時(shí)發(fā)出的聲浪降低

設(shè)計(jì)者表示轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)可以減低音量，不過(guò)在同樣輸出下，效率沒(méi)有傳統(tǒng)旋翼的高；換言之，同樣電池容下，這款轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)的續(xù)航力勢(shì)必比起螺旋槳來(lái)得低。不過(guò) Schwa...

2018-07-23 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)四軸飛行器螺旋槳 1.0萬(wàn) 0

一種無(wú)需螺旋槳即可飛行的無(wú)人機(jī)，其目的是旨在減少傷害

事實(shí)上，有相當(dāng)多的案列顯示墜落的無(wú)人機(jī)其高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，可以置人于死地。因此，Kung開(kāi)始思考采用更加安全的解決方案來(lái)代替現(xiàn)有的暴露的葉片。正如鼓風(fēng)機(jī)...

2018-07-13 標(biāo)簽：電機(jī)無(wú)人機(jī)螺旋槳 8453 0