車牌識別

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車牌識別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR）是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

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車牌識別資訊

機(jī)器視覺與生物特征識別的關(guān)系

機(jī)器視覺與生物特征識別的關(guān)系機(jī)器視覺和生物特征識別是目前科技領(lǐng)域非常熱門的方向。機(jī)器視覺是指利用電子設(shè)備來對物體進(jìn)行識別、分析和處理，尤其是指計算機(jī)對...

2023-08-09 標(biāo)簽：機(jī)器視覺人臉識別車牌識別 961 0

飛槳目標(biāo)檢測端到端開發(fā)套件PaddleDetection正式開源車輛分析工具PP-Vehicle

針對車輛分析場景共性的底層模型進(jìn)行優(yōu)選迭代；針對幾個高頻場景進(jìn)行了詳細(xì)的后處理策略設(shè)計，可以滿足業(yè)務(wù)的快速上線需求。同時提供豐富的二次開發(fā)教程，方便用戶...

2022-10-20 標(biāo)簽：代碼車牌識別車輛檢測 2638 0

迪文車牌識別系統(tǒng)方案簡介

基于迪文T5L1芯片的車牌識別功能，是通過T5L1接收并處理OV2640攝像頭拍攝的車牌號圖片、抓取車牌字符信息來實現(xiàn)的。圖片處理過程借助了DGUS平臺...

2022-05-11 標(biāo)簽：芯片車牌識別 967 0

AI智能檢測的發(fā)展持續(xù)走高,視頻監(jiān)控得到升級

以往，當(dāng)人們談到AI時，“云端計算能力”最受關(guān)注。在多數(shù)人的認(rèn)知中，云端可以完成深度學(xué)習(xí)相關(guān)的處理和計算，手機(jī)、汽車等智能終端則充當(dāng)中介角色在進(jìn)行人臉或...

2020-11-25 標(biāo)簽：監(jiān)控 AI 人臉識別 2695 0

車牌識別中硬識別和軟識別的優(yōu)勢對比

隨著行業(yè)的發(fā)展，市場各式各樣的需求，市場對車牌識別系統(tǒng)（車牌識別系統(tǒng)）的需求越來越廣泛，主要分為：軟件識別和硬件識別。通過車牌號碼的自動識別、自動登陸、...

2020-10-20 標(biāo)簽：硬件軟件車牌識別 2517 0

人工智能技術(shù)如何推動監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展

隨著人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究在20世紀(jì)80年代后期的興起，人工智能進(jìn)入了一個新的階段。人工智能技術(shù)是如何推動監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展？

2020-10-14 標(biāo)簽：視頻監(jiān)控人工智能人臉識別 3317 0

智慧停車行業(yè)該如何發(fā)展智慧停車管理系統(tǒng)要怎么做

智慧停車能夠提高人們的出行效率，實現(xiàn)車位資源合理配置，是智慧城市發(fā)展的重要一環(huán)。本文旨在通過對我國智慧停車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及市場潛力等進(jìn)行分析，在...

2020-09-16 標(biāo)簽：移動互聯(lián)網(wǎng)車牌識別核心板 3599 0

一種新型的移動端車牌識別技術(shù)，可支持Android、iOS平臺

隨著智慧城市愿景的推廣,以及車輛管理需求的迅猛擴(kuò)增,對于各類車輛識別系統(tǒng)有了新的要求。而以往的固定式特定設(shè)備的車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)不能夠滿足靈活的智能交通系...

2020-08-06 標(biāo)簽：車牌識別識別技術(shù) 972 0

一種基于Android、iOS平臺的移動端車牌識別技術(shù)

眾所悉知，當(dāng)今車牌信息采集環(huán)節(jié)中，過去傳統(tǒng)的手工錄入的方式在面對龐大的數(shù)量時顯得力不從心，如果能直接通過APP采集車牌信息并完成錄入則會給工作人員和客戶...

2020-06-28 標(biāo)簽：車牌識別識別技術(shù) 884 0

大同已建成44個智能交通融合卡口

交警支隊一位負(fù)責(zé)人表示，融合卡口的建成使用大大提高了交警的工作效率，以抓拍闖禁令車輛為例，融合卡口能夠通過車牌識別結(jié)果判斷闖禁令車輛，實現(xiàn)闖禁令電子警察...

2020-04-01 標(biāo)簽：智能交通車牌識別 2785 0

車輛出入口管理系統(tǒng)設(shè)計方案解析

車牌識別系統(tǒng)利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設(shè)備做連動整合，對于每輛車停車時間亦可計算或限制，更加強(qiáng)防盜/防弊功能，使對通過...

2020-03-30 標(biāo)簽：管理系統(tǒng)車牌識別 8501 0

車牌識別市場快速增長助力交通效果顯著

近期，人工智能、機(jī)器視覺占據(jù)著社會的熱點(diǎn)話題。作為機(jī)器視覺的分支應(yīng)用領(lǐng)域，車牌識別涉及“圖像采集——圖像預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結(jié)...

2020-03-11 標(biāo)簽：車牌識別 2143 0

車牌識別技術(shù)在停車場應(yīng)用會怎樣

智能車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)解決不了的問題，還增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)沒有的功能，做到了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法做到的。

2020-03-10 標(biāo)簽：云計算服務(wù)器車牌識別 881 0

一種基于Android、iOS平臺的手機(jī)拍照車牌識別技術(shù)，支持二次開發(fā)

目前很多地方都會用到手機(jī)拍照車牌識別這個技術(shù)，大家可以留意一下道路停車，汽修服務(wù)，移動警務(wù)等，通過車牌識別這個技術(shù)，實現(xiàn)快速對車輛進(jìn)行管理與服務(wù)。輕輕一...

2020-03-12 標(biāo)簽：Android iOS 車牌識別 1686 0

智慧路側(cè)停車系統(tǒng)好不好使用

市場的需求推動停車行業(yè)進(jìn)入一個全新的時代，智慧路側(cè)停車管理系統(tǒng)已經(jīng)在很多地方得到應(yīng)用。各地開始陸續(xù)采用新的管理模式進(jìn)行車輛管理，綜合智慧路側(cè)停車管理將滲...

2020-01-10 標(biāo)簽：人工智能車牌識別 2474 0

在ETC全面爆發(fā)之下，車牌識別模式將何去何從？

王蓬博則分析，主要還是因為5G時代基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還未鋪設(shè)完畢，而且完全商用孵化還需要一段時間。因為基于移動互聯(lián)網(wǎng)的移動支付其實也是在移動手機(jī)端發(fā)展起來以...

2019-12-20 標(biāo)簽：生物識別 ETC 車牌識別 3981 0

ETC與車牌識別怎樣深度融合

現(xiàn)在ETC不僅是一種支付方式，更是一種車輛檢測識別技術(shù)，往往我們都是將ETC等同于檢測識別+收費(fèi)。

2019-12-03 標(biāo)簽：ETC 車牌識別 2553 0

高速優(yōu)先使用ETC的原因是什么

在一定程度上，無論ETC還是車牌識別無感支付，都能減輕道路交通壓力、都能減少堵塞從而減少多余排發(fā)對環(huán)境的污染。

2019-11-18 標(biāo)簽：ETC 車牌識別移動支付 1316 0

停車場的車牌識別黑科技是什么樣子的

車牌識別技術(shù)是融合圖像識別、云計算等多種技術(shù)，在停車場中用于對車輛身份的識別。

2019-11-12 標(biāo)簽：云計算車牌識別 3256 0

車牌識別技術(shù)在停車場怎樣使用

車牌識別停車場系統(tǒng)由于識別速度快，所以車主不到1秒就能夠進(jìn)入停車場，不需要在經(jīng)歷開車門、取卡等繁瑣步驟，簡單方便。

2019-11-11 標(biāo)簽：云計算車牌識別 2618 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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