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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

“軟件+硬件+云端”的汽車服務(wù)是個(gè)大趨勢(shì)!

美賽達(dá)CEO莊亮對(duì) 36 氪表示,十年來(lái),美賽達(dá)已經(jīng)成了一家 “車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)提供商”,從最初單純提供硬件方案,到現(xiàn)在成為 “軟、硬、云” 結(jié)合的服務(wù)商。

2016-02-29 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 1085 0

MWC閉幕 車聯(lián)網(wǎng)成電信新戰(zhàn)場(chǎng)

世界行動(dòng)通訊大會(huì)(MWC)閉幕,在這場(chǎng)行動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)盛會(huì)中,除了手機(jī)廠的新旗艦機(jī),還有更多物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)解決方案,以及迎接5G時(shí)代新產(chǎn)品。

2016-02-28 標(biāo)簽:MWC車聯(lián)網(wǎng)VR 506 0

云智易聯(lián)發(fā)布兩款智能后視鏡助力車聯(lián)網(wǎng)

深圳市云智易聯(lián)科技有限公司CEO劉威表示,在后視鏡的產(chǎn)品當(dāng)中,采用較低端的小系統(tǒng)以及安卓系統(tǒng)+wifi模塊方案的后視鏡市場(chǎng)份額占90%左右,各廠家拼殺的...

2016-02-26 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 2091 0

國(guó)內(nèi)汽車互聯(lián)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)TOP10

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)將趨于用戶需求導(dǎo)向,逐漸淘汰雞肋,大到主機(jī)廠前裝、小到智能硬件創(chuàng)業(yè)。

2016-02-25 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能硬件 1604 0

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的11個(gè)預(yù)言:潛力巨大、中國(guó)是領(lǐng)導(dǎo)者

 如果你平時(shí)關(guān)注科技新聞,那么你肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò)物聯(lián)網(wǎng)(loT),它本質(zhì)上就是我們周圍所有能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)的事物,包括汽車、廚房、工廠傳送帶、集裝箱、噴氣發(fā)動(dòng)...

2016-02-23 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智能手表 1202 0

2016中國(guó)汽車智能互聯(lián)十大趨勢(shì)預(yù)測(cè)

在眾多行業(yè)人眼中,在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭(zhēng)論、啟蒙、跟風(fēng)、試錯(cuò)等一系列鋪墊和積累之后,2016年被視為中國(guó)汽車智能互聯(lián)發(fā)展的新元年,包括產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)趨...

2016-02-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能化車聯(lián)網(wǎng) 1829 0

車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來(lái)了!五大趨勢(shì)指明方向

 人們常說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是無(wú)處不在的機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,汽車聯(lián)網(wǎng)也成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來(lái)了!車聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系,...

2016-02-15 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 1716 0

希捷:2016年關(guān)注以下六大科技趨勢(shì)

儲(chǔ)存產(chǎn)業(yè)隨著日新月異的科技同步發(fā)展,讓希捷(Seagate)持續(xù)在諸多領(lǐng)域看見(jiàn)新商機(jī)。除了物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、影像監(jiān)控外,新科技如3D列印、虛擬實(shí)境和無(wú)人...

2016-02-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)虛擬現(xiàn)實(shí)車聯(lián)網(wǎng) 999 0

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 我們需要怎樣的安全體系?

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 我們需要怎樣的安全體系?

隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的迅速普及與發(fā)展,如今的網(wǎng)絡(luò)上已充斥著各種沒(méi)有安全保障的網(wǎng)絡(luò)攝像頭,包括嬰兒監(jiān)視器中的視頻、銀行客戶辦公室的情景甚至攝像頭制造商等的信...

2016-02-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)+ 849 0

智能汽車,芯片廠商新的主戰(zhàn)場(chǎng)

盡管無(wú)論是谷歌,還是蘋果,目前都只是實(shí)驗(yàn)性的放風(fēng)階段,但不管這些汽車廠商最終決定用什么平臺(tái)、或者與上述哪個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司合作,在這之前,用哪家的車載芯片,才...

2016-02-01 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車 1969 0

ADI 汽車電子技術(shù)應(yīng)用回顧與展望

結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為汽車電子最熱門的市場(chǎng)之一,許智斌預(yù)測(cè):“數(shù)字信號(hào)處理,無(wú)線信號(hào)傳輸,數(shù)字安全等技術(shù)和產(chǎn)品將會(huì)分得這一塊市場(chǎng)。”

2016-01-28 標(biāo)簽:ADI車聯(lián)網(wǎng) 588 0

智能汽車的網(wǎng)聯(lián)化

 1月23至24日為期兩天的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在京舉辦,包括政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家學(xué)者、電動(dòng)汽車制造商等數(shù)百位行業(yè)精英匯聚北京。

2016-01-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)ICT車聯(lián)網(wǎng) 1039 0

物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇下傳感器迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口

  近期,“中國(guó)傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”正式在北京召開(kāi)。據(jù)悉,這次會(huì)議旨在落實(shí)《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》、《中國(guó)制造2025》、《國(guó)務(wù)院...

2016-01-22 標(biāo)簽:MEMS物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 421 0

份子錢被破冰 互聯(lián)網(wǎng)打車還能改變啥

 出租車份子錢叕叕叕叕有大變動(dòng)了!降價(jià)自然是必須的,杭州多家出租車公司返還承包金的10%給司機(jī),另外還通過(guò)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)的方式,將份子錢從去年初的每月800...

2016-01-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能化車聯(lián)網(wǎng) 643 0

車聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代的三大猜想

在車聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代,也有三大主題貫穿于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,模式、技術(shù)、價(jià)值,20余年,歷經(jīng)前兩個(gè)發(fā)展階段,成千上萬(wàn)的企業(yè)領(lǐng)袖不斷的在求解行業(yè)健康發(fā)展之道,在迷霧中...

2016-01-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)Hecke 517 0

余達(dá)太:中國(guó)新能源車發(fā)展方向是純電動(dòng)和氫燃料

 1月15日至17日,第六屆全球新能源汽車大會(huì)暨首屆全球新能源汽車大會(huì)(廣州)交易展覽會(huì)舉行。包括電動(dòng)車制造商、電池供應(yīng)商、設(shè)計(jì)工程師和業(yè)內(nèi)專家在內(nèi)的數(shù)...

2016-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源車聯(lián)網(wǎng) 854 0

低功耗的LTE-M加速物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展

LTE-M是3GPP第十三版LTE標(biāo)準(zhǔn)的一部分,具有廣覆蓋率、低功耗、低延遲及低成本等特性,能利用既有LTE網(wǎng)路基礎(chǔ)建設(shè),為低資料率的機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M...

2016-01-18 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)LTE-M 5720 0

住建部:發(fā)文加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

當(dāng)前,我國(guó)電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)入快速推廣應(yīng)用時(shí)期,到2020年,全國(guó)電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛,充電設(shè)施嚴(yán)重不足與電動(dòng)汽車快速增長(zhǎng)的矛盾將進(jìn)一步加劇,加快...

2016-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車信息安全車聯(lián)網(wǎng) 704 0

物聯(lián)網(wǎng)到底何時(shí)才能稱為“爆發(fā)”?

 Gartner預(yù)測(cè),2018年,物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的半數(shù)應(yīng)用來(lái)自兩年內(nèi)的創(chuàng)新,2016年成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從概念走向落地的關(guān)鍵之年。如今,我們已經(jīng)看到越來(lái)越多的...

2016-01-15 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能化車聯(lián)網(wǎng) 1336 0

OK車險(xiǎn)發(fā)布SDK 手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)駕駛行為

OK車險(xiǎn)發(fā)布SDK 手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)駕駛行為

在廣闊的市場(chǎng)前景和鼓勵(lì)性的政策支撐下,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)起云涌,各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛搶灘登陸。“手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的首創(chuàng)者,以創(chuàng)新能力著稱的OK車險(xiǎn)近日正式開(kāi)放“...

2016-01-15 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)SDKOKDrive 1528 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    Model3
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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