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標簽 > 車聯網
由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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在北上廣這種超大城市,開車不用導航,即便是老司機也有可能迷路。而過去,車主習慣用車載支架放個手機就了事,但伴隨著越來越嚴重的開車“低頭族” 事件的發生,...
CSR公司日前宣布向汽車渠道供應CSR1010?車載芯片,這是全球首款面向汽車應用且獲AEC-Q100 Grade 2標準認證的Bluetooth? S...
2014-11-11 標簽:CSR車聯網Bluetooth Smart 2247 0
在全球電子市場面臨前景未明的“困境”下,中國電子市場依然作為行業“鶴立雞群”般的存在,持續保持著高增長,高基數的態勢吸引著眾多外商投資企業的加入,深度開...
據Appl eInsider報道,美國專利商標局近日授予了蘋果美國專利No.8,868,254——“地理柵欄附屬控制系統”,通俗地講,即iPhone變成...
特斯拉于北京時間10日上午在美國加州的霍桑召開發布會,發布新車ModelS P85D。特斯拉CEO馬斯克介紹,ModelS P85D可自動駕駛,該車裝配...
汽車產業也是國家經濟的重要支撐產業之一,汽車業的未來,有哪些領域會發生改變?對于行業的方向與國家的發展息息相關。車聯網的勢頭已十分旺盛,在考慮汽車產業未...
自09年被行業稱作車聯網元年開始,到目前已經四年多了,四年過去了,車聯網概念從產生以來其熱度從來沒有沒有減弱過,車聯網不但被業界一路看好,甚至吸引其他行...
2014-09-26 標簽:車聯網 1990 0
車愈發互聯和智能化,無人駕駛商業化越來越逼近,這給了原本聚焦在消費電子領域的芯片廠商機會。##在經歷一場艱難的自我評估和自我變革之后,英特爾找到了一個切...
車聯網作為一個新興產業,創造了一個新的市場。如同十幾年前人們看不到互聯網的發展邊界一樣,現在人們也無法判斷車聯網未來的應用邊界。
今年,隨著蘋果CarPlay的發布,諸多合作伙伴亮相日內瓦車展;以谷歌為首的開放汽車聯盟中也有眾多重量級的成員,在2014 Google I/O上,谷歌...
有人說,2014年是車聯網元年,互聯網大佬就像剛到美洲大陸的移民,想要霸占這塊為開墾的處女地,而這片土地的原著民——整車廠卻非印第安人那樣弱小。
工程師一直在想辦法讓駕駛更加智能、更加安全。為此他們提出了各種方案:激光、雷達、超聲波、點對點WiFi、高級圖像識別技術等。但這些方案非常的復雜,而且應...
在2014寬帶通信及物聯網高層論壇上,工信部電信研究院再次發布了新的物聯網白皮書,工信部電信研究院通信標準研究所副總工程師黨梅梅對這份白皮書進行了詳細的...
隨著汽車電子化程度的增加,人們的關注點從汽車的動力轉移到了形形色色的車載電子設備上。車載電子產品數量不斷增多,功能日趨復雜,為保證車內各電子模塊通信的暢...
汽車作為未來最大的一個移動終端,比手機還要強大的衍生功能,而且車聯網的產業鏈夠長夠深,使得車聯網成為大數據的集中體現,可謂是大數據的一個縮影。互聯網企業...
我們可以看到,標榜智能、安全、綠色、互聯的未來式汽車已模型初顯。本期7月《汽車電子特刊》,邀你共探技術新變革,剖析市場態勢,深挖優質技術文章,為工程師朋...
車聯網正成為芯片巨頭“挖金”的新戰場。而與它們高漲的熱情映襯的是,中國車聯網市場“叫好不叫座”的冰冷現實。不過,這也許只是車聯網的“成長煩惱”。
英特爾(Intel)、英偉達(NVIDIA)、高通(Qualcomm)等半導體企業亦已低調地將觸角延伸至營收表現較為穩定的汽車電子市場,欲利用最新的處理...
在車聯網的發展中,車載系統的發展始終是一個非常重要的分支。不過問題在于,開車時對車載導航、音樂、視頻等進行控制,同樣會對駕駛者的安全性造成一定影響。導航...
繼蘋果公司發布的Carplay車載系統實現IOS設備與汽車的無縫對接之后,谷歌也于上月底的IO開發者大會上推出了安卓車載系統Android Auto。兩...
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