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車載以太網(wǎng)

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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。

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車載以太網(wǎng)資訊

虹科新聞 | 虹科與Technica Engineering正式建立合作伙伴關(guān)系

近日，虹科與TechnicaEngineering正式建立合作關(guān)系，將共同致力于提供先進(jìn)、可靠以及靈活的車載以太網(wǎng)的解決方案。

2022-10-24 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng) 700 0

【車載以太網(wǎng)案例】全新100/1000BASE-T1 IOP測(cè)試解決方案

北匯基于基于Vector CANoe、VN5650、VT System和Technica公司升級(jí)版的Golden Device，推出“一站式”100&a...

2022-08-04 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng) 2667 0

千兆車載以太網(wǎng)TSN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試？TSN Box為您煥新

本文介紹基于千兆車載以太網(wǎng)的TSN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試方案，以滿足自動(dòng)駕駛對(duì)更高的數(shù)據(jù)傳輸速率，保證實(shí)時(shí)性通訊的需求。

2022-08-02 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng)TSN 1440 0

車載以太網(wǎng)線束TC2/TC9測(cè)試

本文介紹基于TestPro CV100 實(shí)現(xiàn)汽車以太網(wǎng)線束TC2/TC9傳輸性能現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方案。

2022-08-01 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng) 2419 0

對(duì)壘以太網(wǎng)10BASE-T1S，CAN XL能后來居上么？--CAN XL技術(shù)解讀

本文介紹第三代CAN總線CAN XL推出的原因，CAN XL的特點(diǎn)，是否選擇CAN XL等相關(guān)技術(shù)解讀。

2022-08-01 標(biāo)簽：CAN總線車載以太網(wǎng) 1804 0

MACH SYSTEMS—總線接口轉(zhuǎn)換工具

在汽車研發(fā)過程中，需要大量的總線數(shù)據(jù)支持，總線轉(zhuǎn)換工具可以將總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為我們計(jì)算機(jī)常見接口，達(dá)到總線監(jiān)視、采集、仿真等目的。MACHSYSTEMS來自...

2022-02-21 標(biāo)簽：汽車電子車載以太網(wǎng) 995 0

車載以太網(wǎng)一致性測(cè)試套件INTEWORK-TAE AETP

概述致力于車載以太網(wǎng)ECU級(jí)協(xié)議一致性測(cè)試，經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)了自動(dòng)化測(cè)試套件AETP（AutomotiveEthernetTestPackage）。AE...

2021-10-14 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng) 1739 0

虹科RTaW-Pegase：應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

虹科為汽車等領(lǐng)域提供了實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)的仿真和配置工具RTaW——Pegase。

2022-05-12 標(biāo)簽：CAN LIN 車載以太網(wǎng) 889 0

虹科干貨 | 從汽車網(wǎng)絡(luò)的角度來談?wù)凾SN基礎(chǔ)

這篇文章整理出一些有關(guān)TSN的關(guān)鍵點(diǎn)，幫助大家在學(xué)習(xí)TSN技術(shù)和應(yīng)用的時(shí)候先初步了解它。

2022-05-12 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng)TSN 953 0

新品速遞 | 虹科CAN FD轉(zhuǎn)LAN網(wǎng)關(guān)：PCAN-Ethernet Gateway FD DR

PCAN-Ethernet Gateway FD DR網(wǎng)關(guān)可以通過IP網(wǎng)絡(luò)訪問傳統(tǒng)CAN總線或CAN FD總線。

2021-11-03 標(biāo)簽：網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品信息車載以太網(wǎng) 1786 0

Marvell憑借以太網(wǎng)交換機(jī)找到了汽車行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)券

汽車行業(yè)已經(jīng)知道車載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今，車廠比任何時(shí)候都更明白他們必須跨過這個(gè)鴻溝。而Marvell正在抓住這個(gè)歷史性機(jī)遇。

2023-06-15 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)交換機(jī) 609 0

Vector智能以太網(wǎng)交換機(jī)固件MICROSAR Classic veSwitch榮獲大獎(jiǎng)

軟件定義的新一代智能汽車對(duì)車載以太網(wǎng)的帶寬提出了更高的要求。隨著車載以太網(wǎng)被廣泛地用于車內(nèi)通信，智能車載交換機(jī)的需求也隨之增加。使用MICROSAR C...

2023-05-18 標(biāo)簽：交換機(jī)車載以太網(wǎng)Vector 1683 0

車載以太網(wǎng)協(xié)議的基本面貌1

車載以太網(wǎng)發(fā)展歷史自1980年至今，IEEE組織、OPEN Aliance SIG組織、寶馬、博通公司等為傳統(tǒng)以太網(wǎng)到汽車領(lǐng)域的應(yīng)用拓展發(fā)揮了十...

2023-02-14 標(biāo)簽：IEEE 寶馬車載以太網(wǎng) 1327 0

為什么自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將會(huì)需要車載以太網(wǎng)？

車載以太網(wǎng)是應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的新興解決方案。就像 WiFi 是專用短程通信（DSRC）的基石一樣，以太網(wǎng)在傳統(tǒng)局域網(wǎng)（LAN）領(lǐng)域也是眾所周知、值得信賴、應(yīng)...

2022-12-05 標(biāo)簽：傳感器車載以太網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1404 0

車載以太網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)及測(cè)試經(jīng)驗(yàn)分享

隨著智能駕駛以及智能座艙在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，帶動(dòng)了各種雷達(dá)以及傳感技術(shù)在汽車中的部署，帶來大量數(shù)據(jù)交互的需求，傳統(tǒng)的CAN和LIN的總線已經(jīng)不能滿足未...

2022-11-21 標(biāo)簽：以太網(wǎng)智能駕駛車載以太網(wǎng) 1032 0

虹科與Technica Engineering合作為客戶提供車載以太網(wǎng)解決方案

近日，虹科與Technica Engineering正式建立合作關(guān)系，將共同致力于提供先進(jìn)、可靠以及靈活的車載以太網(wǎng)的解決方案。

2022-10-14 標(biāo)簽：交換機(jī)車載以太網(wǎng)廣州虹科 1381 0

SOA是軟件定義汽車最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)

“軟件定義汽車”最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是SOA（Service-Oriented Architecture，面向服務(wù)的架構(gòu)）。基于硬件算力提升、車載以太網(wǎng)的發(fā)展，...

2022-09-13 標(biāo)簽：ecu 智能汽車車載以太網(wǎng) 1232 0

車載以太網(wǎng)物理層芯片的重要性

論是軟件定義汽車，還是分布式ECU抑或是自適應(yīng)Autosar，都離不開智能汽車時(shí)代的基礎(chǔ)技術(shù)車載以太網(wǎng)。

2022-09-08 標(biāo)簽：電磁干擾 ecu 車載以太網(wǎng) 3423 0

車載以太網(wǎng)技術(shù)全面的分析和介紹

在進(jìn)入汽車領(lǐng)域之前，以太網(wǎng)已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)還具有技術(shù)成熟、高度標(biāo)準(zhǔn)化、帶寬高以及低成本等優(yōu)勢(shì)。隨著近年來汽車電子化的快速發(fā)展，車內(nèi)電子產(chǎn)品數(shù)量...

2022-09-07 標(biāo)簽：局域網(wǎng)Mac 車載以太網(wǎng) 4080 0

車載以太網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介

面對(duì)汽車發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)汽車電子總線的要求也越來越高，需要汽車總線具備更高的數(shù)據(jù)傳輸能力，汽車電子單元的復(fù)雜件要求汽車總線具備開發(fā)架構(gòu)，可擴(kuò)展、支持更多...

2022-09-06 標(biāo)簽：通信協(xié)議物理層車載以太網(wǎng) 8890 0

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LitePoint

LitePoint

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測(cè)試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者需求。LitePoint是無線測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測(cè)試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個(gè)人電腦、無線接入點(diǎn)和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測(cè)試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測(cè)試和工業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達(dá) （Teradyne）（納斯達(dá)克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達(dá) 2019 年?duì)I收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
iPhone8

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iPhone8是Apple（蘋果公司）第11代手機(jī)，北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn)，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋果新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布的年度旗艦手機(jī)。2017年9月13日，2017蘋果秋季新品發(fā)布會(huì)發(fā)布了iPhone 8，支持無線充電，分為64GB、256GB兩個(gè)版本，699美元起售。
麒麟970

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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺(tái)積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨(dú)立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機(jī)AI計(jì)算平臺(tái)。
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邊緣計(jì)算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力為一體的開放平臺(tái)，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計(jì)算處于物理實(shí)體和工業(yè)連接之間，或處于物理實(shí)體的頂端。而云端計(jì)算，仍然可以訪問邊緣計(jì)算的歷史數(shù)據(jù)。
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5G網(wǎng)絡(luò)

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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個(gè)多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時(shí)，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時(shí)候它用在星型與樹型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機(jī)相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說法有很多種類。 HUB按照對(duì)輸入信號(hào)的處理方式上，可以分為無源HUB、有源HUB、智能HUB。
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Windows 10 是美國(guó)微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺(tái)及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個(gè)獨(dú)立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
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轉(zhuǎn)向云計(jì)算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個(gè)重大改變。各種云平臺(tái)（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交互模式，通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動(dòng)態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說法。過去在圖中往往用云來表示電信網(wǎng)，后來也用來表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
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智能燈泡

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智能燈泡，是新的燈泡產(chǎn)品形式。采用嵌入式物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將互通核心模塊嵌入到節(jié)能燈泡。互聯(lián)網(wǎng)無處不在的催生，隨時(shí)隨地的互通、互動(dòng)的時(shí)代特征影響到節(jié)能燈泡產(chǎn)品的發(fā)展和演變，以led照明燈泡設(shè)計(jì)為主流，同時(shí)充分體現(xiàn)節(jié)能化、健康化、藝術(shù)化和人性化的照明發(fā)展趨勢(shì)，成為居室燈光文化的主導(dǎo)。
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OPPO是更多年輕人選擇的拍照手機(jī)品牌。十年來，OPPO專注于手機(jī)拍照領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)了手機(jī)自拍美顏時(shí)代，先后首發(fā)了前置500萬(wàn)像素和1600萬(wàn)像素的拍照手機(jī)，創(chuàng)造性地推出了全球首個(gè)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)攝像頭和超清畫質(zhì)等拍照技術(shù)，為全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的年輕人提供了出色的手機(jī)拍照體驗(yàn)。
艾邁斯半導(dǎo)體

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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對(duì)小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計(jì)制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無縫接口，從而將傳感性能提高到一個(gè)新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動(dòng)、消費(fèi)電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場(chǎng)的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
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電子快訊就是定期發(fā)布的電子報(bào)，訂閱這份電子報(bào)可以使您及時(shí)了解握奇的相關(guān)信息與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。內(nèi)容包括：最新動(dòng)態(tài)、行業(yè)趨勢(shì)、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場(chǎng)推廣與活動(dòng)等。
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藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟

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系統(tǒng)架構(gòu)

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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對(duì)已確定的需求的技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
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5G通信

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第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱5G）是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

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