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標(biāo)簽 > 鐵路電源
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鐵路電源系統(tǒng)保持時(shí)間的簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)方案
鐵路應(yīng)用對(duì)電源設(shè)備有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求,其中極端的電氣環(huán)境和寬輸入電壓范圍尤為突出。
2024-11-15 標(biāo)簽:二極管電源系統(tǒng)電源設(shè)備 582 0
作者:Mornsun 全球主流鐵路系統(tǒng)均采用多電壓設(shè)備供電,這使得電源模塊無(wú)法通過歸一化來(lái)實(shí)現(xiàn)保持時(shí)間保護(hù),增加了客戶應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難度和管理成本。針對(duì)...
電流抑制模塊FS-A(C)xxP(-N)系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
鐵路電源產(chǎn)品在應(yīng)用過程中,DC/DC電源前級(jí)需要防反接和掉電保持功能,金升陽(yáng)針對(duì)鐵路電源URF系列產(chǎn)品開發(fā)了多款配套應(yīng)用的電流抑制模塊,滿足客戶設(shè)計(jì)需求...
全球主流鐵路系統(tǒng)呈現(xiàn)多電壓供電,導(dǎo)致電源模塊無(wú)法歸一化實(shí)現(xiàn)掉電保持功能,增加了客戶應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難度和管理成本。為兼容超寬全電壓輸入范圍和電容歸一化,金...
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