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標簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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HT7181 3.7V/7.4V升16V內(nèi)置MOS大功率升壓IC解決方案
HT7181是一款高功率非同步升壓轉(zhuǎn)換器,集成 20mΩ功率開關(guān)管,為便攜式系統(tǒng)提供高效的小尺寸解決方案。HT7181具有2.7V至16V寬輸入電壓范圍...
如何運用升降壓芯片CS5517實現(xiàn)鋰電池穩(wěn)定輸出3.3V/3.6V(1.2-5V)的電壓?
CS5517T是一款超微小型、超低功耗,高效率,升降壓一體DC-DC調(diào)整器。適用于雙節(jié),三節(jié)干電池或者單節(jié)鋰電池的應(yīng)用場景。可以有效的延長電池的使用時間。
HT81293單節(jié)/雙節(jié)鋰電供電內(nèi)置自適應(yīng)動態(tài)升壓20W單聲道D類功放IC解決方案
HT81293特有的自適應(yīng)動態(tài)升壓,能根據(jù)芯片需要輸出功率的大小來對應(yīng)調(diào)整電源模塊的輸出電壓,極大提高鋰電池的續(xù)航時間。
不可以用普通的鋰電充電器,因為磷酸鐵鋰電池電壓標稱3.2伏,充電的截止電壓是3.6伏;普通鋰電池的標稱電壓是3.6V,截止充電電壓是4.2V,二者的充電...
自放電率又稱荷電保持能力,是指電池在開路狀態(tài)下,電池所儲存的電量在一定條件下的保持能力。那么影響三元鋰電池自放電率的因素有哪些?
磷酸鐵鋰電池,是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料,碳作為負極材料的鋰離子電池。這種磷酸鐵鋰電池具有壽命長、安全性能好、能量密度打以及自放電率小等優(yōu)點,本文主...
CS5350/CS5328太陽能板供電鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池、鋰電池充電管理IC系列
太陽能板輸出電流從小增大,基本保持輸出電壓Voc不變。在某一時刻,隨著輸出電流繼續(xù)增大,輸出電壓會快速下降,最終輸出為零。
VisionPro Deep Learning幫助軟包鋰電池實現(xiàn)外觀檢測自動化
VisionPro Deep Learning基于大量圖片建立了高精度的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,大大縮短了同類型產(chǎn)品新項目的實施周期。
2021-10-19 標簽:鋰電池神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)康耐視 3098 0
改變微結(jié)構(gòu)可改善基于有機的固態(tài)鋰 EV 電池
提高電動汽車 (EV) 商業(yè)化的關(guān)鍵是提高它們的重量能量密度——以每公斤瓦時為單位——使用更安全的,易于回收的材料豐富。
電芯的數(shù)量。首先要根據(jù)電池組對容量和電壓的要求作一下簡單計萛。用并聯(lián)確定容量、串聯(lián)解決電壓。已知電池組30Ah,除以2Ah( 即2000mAh)即可得出...
鋰電池組由多只單體鋰電池串聯(lián)而成,由于單體的差異性,串聯(lián)充電時端電壓上升不一致會出現(xiàn)部分單體過充,部分單體充電不足的問題。理想的狀態(tài)是每個電池電壓在充電...
磷酸鐵鋰電池監(jiān)測管理系統(tǒng)BMS測試平臺的應(yīng)用研究
我公司的汽車動力電池多節(jié)(組)監(jiān)測管理系統(tǒng)BMS就針對多節(jié)磷酸鐵鋰電池的在線監(jiān)測而開發(fā),這套系統(tǒng)可對最多12組(每組可檢測12個單節(jié)電池),即最多144...
外置USB供電與內(nèi)置鋰電池供電自動切換電路深度解析
下文主要給大家深度的分析一下外置USB供電與內(nèi)置鋰電池供電自動切換電路,這是很多的便攜電子設(shè)備常用的方案。 ▲ 本文要分析的電路 很多內(nèi)置有鋰電池的便攜...
基于升壓型DC/DC調(diào)節(jié)器SP6648實現(xiàn)新型礦燈的應(yīng)用方案
礦燈用的電池最早是鉛酸電池,但由于體積大、重量大、容量小,鉛酸電池很快就退出了這個舞臺。接著,鋰離子電池的快速發(fā)展以及鋰離子電池相對于傳統(tǒng)鉛酸電池在體積...
在拆裝前,應(yīng)先讓PLC通電15s以上(這樣可使作為存儲器備用電源的電容器充電,在鋰電池斷開后,該電容可 對PLC做短暫供電,以保護RAM中的信息不丟失);
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