鋰電池生產和使用中產生爆炸的原因

由于鋰離子電池的化學特性，當我們對電池進行過度充電（過充）操作時，由于鋰電池負極無法嵌入更多的鋰離子，導致鋰離子在負極表面以金屬鋰析出，造成枝晶鋰現象的...

2022-07-29 標簽：鋰離子電池鋰電池電壓 2244 0

使用基于石墨烯的傳感器的高分辨率測繪將徹底改變電池行業

鋰離子電池設計在不斷發展，人們正在努力加快充電時間并將更多的儲能容量安裝到更緊湊的空間中。但對于電池制造商、回收商和經銷商來說，要利用這項技術提供的商機...

2022-07-29 標簽：電動汽車鋰離子電池傳感器 632 0

在原子水平上理解鈉離子電池硬碳陽極中的缺陷結合機制

結果表明，結構位點被分配了結合電位范圍，證明了它們如何對總電化學容量做出貢獻。最后，對插入RMC模型的Na離子探針原子計算的PDF進行了主成分分析（PCA）

2022-07-26 標簽：鋰離子電池電化學 1563 0

鋰離子電池如何實現快速充電和更長的生命周期

為了實現電動汽車可以行駛1000英里或手機一次充電可以運行數天的愿景，大多數電池開發商正在競相生產在相同重量下可以儲存兩倍能量的電池。

2022-07-25 標簽：鋰離子電池機器人電池容量 1442 0

半電池和全電池中硅基陽極粘合劑的設計標準

導電聚合物粘結劑有望同時用作導電劑和粘結劑，以簡化硅、粘結劑和導電碳的復雜三元界面問題，并通過減少非活性成分的用量來提高電池的能量密度。由于和硅界面作用...

2022-07-25 標簽：鋰離子電池電極負極 1501 0

太陽能收集原型 對現實生活中的作用

　　一旦你有了概念證明，下一個合乎邏輯的步驟就是開始改進設計，讓它看起來更像最終產品。您可以繼續進行產品開發的下一階段，并最終推出產品。

2022-07-24 標簽：鋰離子電池太陽能電池 944 0

大眾汽車宣布與Redwood Materials建立合作伙伴關系

我們經常聽到這樣一個問題：“這些電動汽車電池老化之后，我們該怎么辦？”這是一個很好的問題，因為電動汽車的電池會有不同程度的損耗，需要進行更換，并對舊電池...

2022-07-22 標簽：電動汽車鋰離子電池大眾汽車 639 0

鋰電產業發展新趨勢之圓柱鋰離子電池

GGII數據，2021年國內家儲鋰電池出貨達到5.5GWh，同比增長83%；預計2025年新增裝機量將達到28GWh。

2022-07-22 標簽：鋰離子電池動力電池 1330 0

如何可靠地測量固態電解質的離子電導率？

圖2展示了不同AM、GC和μC固態電解質的Li+離子電導率數據，其是針對不同的顆粒制造壓力值繪制的。在低堆棧壓力下，由于SE顆粒與碳化鎢電極接觸不良，所...

2022-07-22 標簽：鋰離子電池電解質電導率 5460 0

儲能行業還處于起步階段 電化學儲迎來史上最嚴標準

國家頻頻出臺提高鋰電池安全的標準。《電力儲能用鋰離子電池》新國標征求意見稿規范了更多細節：1）高溫充放電性能的試驗溫度從45上調到50，低溫充放電性能的...

2022-07-21 標簽：鋰離子電池儲能電池 1040 0

新型“開放式”結構鋰電池材料

但是，多孔納米結構中通道的無序性和隨機性會導致這些結構在充電過程中崩潰，同時還會降低電池的密度和容量，并且會導致鋰在陽極表面堆積，進而在每個循環中降低其...

2022-07-21 標簽：鋰離子電池鋰電池電解質 929 0

18650鋰離子電池的優點與工作溫度范圍

鋰離子電池作為新一代儲能技術，雖然已經被廣泛研究和應用，卻幾乎只能在室溫環境中工作。高溫或低溫，都將引起鋰電池性能降低。下面海芝通鋰電池廠家就來為大家詳...

2022-07-19 標簽：鋰離子電池鋰電池18650 1.3萬 0

鉛酸電池和鋰電池可以共用充電器嗎？

鉛酸電池和鋰電池充電器是不可以通用的。鉛酸電池和鋰電池的電壓等級是不匹配的。而鋰電池也有好多種，電池性能和電池保護參數都有可能不同。鋰電池不像鉛酸電池有...

2022-07-13 標簽：鋰離子電池鉛酸電池鋰電池 5.1萬 0