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長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業,擁有159年歷史底蘊、37年造車積累,全球有14個生產基地,33個整車、發動機及變速器工廠。2014年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破1000萬輛。2021年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破2000萬輛。
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今年開始,全球芯片都出現了緊缺情況,多家車企紛紛宣布減產甚至進行了短期停產,長安也回應了芯片短缺發布了公告。 長安新能源發布公告表示,因為芯片等供應問題...
長城汽車技術總監劉秀介紹,目前其動力系統主要依托蜂巢動力、蜂巢能源、蜂巢電驅和未勢能源,同時積極鎖定寧德時代、聯合電子、西門子、舍弗勒等國內外優質外部供...
長安與華為共建的電動汽車品牌本月發布 比亞迪唐EV將送往挪威
長安與華為共建的高端電動汽車品牌本月發布 在 2020 年 11 月的時候,安汽車董事長朱華榮表示,長安汽車將會與華為和寧德時代一起創建一個全新的高端智...
【芯聞精選】宏微科技科創板IPO成功過會;長安與華為打造的高端品牌本月發布,未來有獨立上市計劃
2021年98期 產業新聞 ? 5月手機面板行情: 芯片緊缺開始抑制面板需求,漲價情況或將趨緩 ? 5月19日消息 據數據顯示,4月a-Si/LTPS/...
2020年,中國汽車受到疫情加經濟下行的雙重影響,車市環境愈發嚴峻,即使下半年需求反彈,但整體依舊是出現負增長,銷量同比去年下滑7.3%。 但在總體下滑...
當前,新能源已成為中國汽車產業實現高質量發展的必由之路。尤其是中央經濟工作會議將“做好碳達峰、碳中和工作”作為今年重點任務后,進一步推進新能源汽車的發展...
主編意見:長安馬自達首款純電SUV的消息,似乎對于品牌的意義大于市場反應。畢竟市場中的其他合資品牌純電車型已經很多了,不少都即將開啟換代和改款升級了,而...
近日,長安新能源重磅開啟奔奔E-Star國民版預售活動,用戶只需線上支付99元訂金即可預定2.98萬(限量)起的國民代步神器。凡是在2021年3月31日...
長安奔奔E-Star成為代步車標桿,小型純電汽車市場將更加繁盛
2020年12月30日,趕在年末的尾巴,長安奔奔為坎坷了近一年的中國車市獻上了一份大禮——奔奔E-Star國民版正式開啟預售。2.98萬元(限量)的起售...
在新能源物流車行業中,微面一直深受市場歡迎,銷量持續穩定增長,成為新能源物流車行業的主打車型,也是綠色城配中使用最廣泛的車型。隨著綠色城配理念深入人心,...
? 繼國民神車宏光MINIEV引爆小型純電汽車市場之后,又一重磅車型來襲。 12月30日,長安奔奔E-Star國民版發布預售,其入門價格只需2.98萬(...
2017年,長安汽車黨委書記朱華榮提出了企業“第三次創業”計劃,關鍵詞為“新能源化”“品牌向上”和“智能化”,并定下了2020年實現年銷400萬輛的目標...
近幾年來國產家用轎車的發展可以說是有聲有色,不少優質的車型層出不窮,國產轎車的水平也是一再刷新。今年長安旗下隆重推出的銳程CC,就被稱為國產家用轎車“扛...
長安藍鯨發動機挑戰吉尼斯紀錄:連續10天,不低于200小時的極限運行測試
長安藍鯨發動機,在國產車陣營中,確實處于第一梯隊,這一點從車主普遍對其動力的滿意性,就能夠看出來。不過發動機單單只有爆發力還不夠,耐久性同樣重要。 12...
12月7日,中國自主品牌第一陣營的三強同一時間公布11月銷量成績,主題都只有一個字:漲。 其中,長安、長城均取得了兩位數的高增長,吉利則是個位數的增長。...
長安/華為/寧德時代項目新進展:已明確采用三元電池作為技術方向
近日有媒體報道稱,雖然目前尚不清楚正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數據,但是華為智能汽車部件已明確采用三元電池作為智能汽車的新能源技術方向。 早在11...
當前,長安汽車顯然找準了自己的路子。推出的車型是一個比一個帥氣、潮流。動力方面雖然不是最強,但與同級對手相比,顯然也是個加分項。 長安汽車也用自己的真實...
2020的汽車市場并不太平,存量市場的艱難擴張,本就讓整個行業陷入低谷,疫情這個黑天鵝事件又雪上加霜,讓全世界的汽車行業都蒙上了一層陰影。 站在這樣一個...
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