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標(biāo)簽 > 雷達(dá)技術(shù)
雷達(dá)技術(shù),是一款提供雷達(dá)知識(shí)學(xué)習(xí)的手機(jī)軟件,涉及合成孔徑雷達(dá)、相控陣?yán)走_(dá)、噪聲雷達(dá)等新體制的雷達(dá)知識(shí)。雷達(dá)技術(shù),是一個(gè)雷達(dá)基礎(chǔ)知識(shí)交流和資源分享的軟件平臺(tái),為用戶提供雷達(dá)基礎(chǔ)知識(shí)、免費(fèi)文獻(xiàn)檢索功能和學(xué)術(shù)交流等豐富內(nèi)容。
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英特爾旗下Mobileye無人駕駛汽車部門擬轉(zhuǎn)用自家雷達(dá)技術(shù)
工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》,“計(jì)劃”指出新型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。覆蓋各地區(qū)、各行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施初步建成...
2021-01-18 標(biāo)簽:英特爾無人駕駛雷達(dá)技術(shù) 2277 0
智能人體存在感知雷達(dá)是什么,它的優(yōu)點(diǎn)都有哪些
針對(duì)智慧物聯(lián)網(wǎng)方案的人員存在檢測(cè)需求,木牛科技推出了全新的基于WAYV AIR 60GHz毫米波雷達(dá)的智能人體存在感知雷達(dá),很好地解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)感知技術(shù)...
2020-09-30 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)雷達(dá)技術(shù) 6050 0
雷達(dá)測(cè)量技術(shù)與超聲波測(cè)量技術(shù)相比那個(gè)測(cè)量結(jié)果會(huì)更精確?
“2019年底,VEGA在80 GHz高頻測(cè)量技術(shù)技術(shù)上引入了經(jīng)濟(jì)型雷達(dá)儀表,它除了可以單獨(dú)完成液位測(cè)量工作外,還可以配套使用VEGA為其專門開發(fā)的信號(hào)...
2020-10-07 標(biāo)簽:超聲波測(cè)量技術(shù)雷達(dá)技術(shù) 2483 0
尖端雷達(dá)技術(shù)和超高帶寬測(cè)量設(shè)備始終領(lǐng)先于現(xiàn)有的ADC技術(shù)
首先,一定要準(zhǔn)確地了解交織型ADC是什么。要了解交織,最好了解一下實(shí)際發(fā)生的情況以及它是如何實(shí)現(xiàn)的。有了基本的了解后,再討論交織的好處。當(dāng)然,我們都知道...
2020-07-29 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器adc帶寬 1094 0
短波紅外傳感技術(shù)對(duì)于自動(dòng)駕駛的作用
本報(bào)告全面調(diào)研了所有自動(dòng)駕駛使能技術(shù)。雷達(dá)方面,本報(bào)告提供了完整的技術(shù)路線圖,從材料、半導(dǎo)體技術(shù)、封裝技術(shù)、天線陣列和信號(hào)處理等層面進(jìn)行了技術(shù)分析。報(bào)告...
2020-06-19 標(biāo)簽:傳感技術(shù)雷達(dá)技術(shù)自動(dòng)駕駛 2808 0
雷達(dá)技術(shù)研究所成功構(gòu)建了我國(guó)首個(gè)微波成像衛(wèi)星星上處理系統(tǒng)
“星上數(shù)據(jù)處理這個(gè)需求一直就有。2000年前后,我們就有一個(gè)以此為目標(biāo)的預(yù)研課題。”但受到各種主客觀條件限制,這在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為“不可能”。不過,團(tuán)隊(duì)沒有將...
2020-06-17 標(biāo)簽:光學(xué)微波成像雷達(dá)技術(shù) 2561 0
一家初創(chuàng)企業(yè)撥款25萬美元,開發(fā)一款用于隔墻探人的手持探測(cè)設(shè)備
美國(guó)《大眾機(jī)械》月刊網(wǎng)站11月3日發(fā)表了題為《美國(guó)陸軍可能獲得科幻電影<異形2>中的手持動(dòng)態(tài)跟蹤器》的報(bào)道稱,美國(guó)陸軍剛剛向一家初創(chuàng)企業(yè)撥款25萬美元,...
2019-11-30 標(biāo)簽:跟蹤器雷達(dá)技術(shù)3D打印 3183 0
毫米波技術(shù)開啟人體安檢可視化智能化新時(shí)代
當(dāng)你在趕飛機(jī)、高鐵,無奈地跟著安檢口的“長(zhǎng)龍”緩慢挪動(dòng)的時(shí)候,可曾想過:“要是有種更快速高效的安檢設(shè)備就好了!”如今,“毫米波人體成像技術(shù)”正在讓這個(gè)想...
汽車制造商即將在車內(nèi)增加雷達(dá)和激光源來監(jiān)控您
亞馬遜的無人商店Amazon Go主要由攝像頭實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景感知和探測(cè)。但汽車內(nèi)部空間狹窄,充滿了座椅等障礙物,與其他智能感知場(chǎng)景不同。毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)是能夠...
2019-03-18 標(biāo)簽:雷達(dá)技術(shù)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 3913 0
科研人員開發(fā)出“TARF”系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)水下潛艇與飛機(jī)的直接通信
“TARF系統(tǒng)的原理是潛艇通過聲吶裝置向海面發(fā)送含有預(yù)定信息的聲波,不同頻率的聲波在海面形成的微小振幅對(duì)應(yīng)二進(jìn)制代碼,飛機(jī)裝載極高頻雷達(dá)對(duì)海面掃描,捕獲...
2018-08-31 標(biāo)簽:通信技術(shù)射頻通信雷達(dá)技術(shù) 3592 0
中國(guó)雷達(dá)技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)相比處于何種水平?
2018-04-01 標(biāo)簽:雷達(dá)雷達(dá)技術(shù) 5.1萬 0
國(guó)際電信聯(lián)盟秘書長(zhǎng)趙厚麟為特金無線創(chuàng)始人姜化京頒獎(jiǎng)
國(guó)際電信聯(lián)盟秘書長(zhǎng)趙厚麟為特金無線創(chuàng)始人姜化京頒獎(jiǎng)日前,在韓國(guó)釜山閉幕的國(guó)際電信聯(lián)盟ITU Telecom
2018-04-01 標(biāo)簽:雷達(dá)技術(shù) 3416 0
ADI出手并購(gòu)雷達(dá)技術(shù)_強(qiáng)化汽車環(huán)境感知技術(shù)布局
ADI 收購(gòu)德國(guó)慕尼黑專注于新興無人駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用的 RADAR 硬件和軟件企業(yè)Symeo的新聞再次刷新行業(yè)朋友圈,而早在兩年前ADI并購(gòu)擁有激光波...
2018-03-25 標(biāo)簽:ADI雷達(dá)技術(shù) 5392 0
亞迪電子進(jìn)軍醫(yī)療領(lǐng)域依靠熱成像和雷達(dá)技術(shù)
麥姆斯咨詢:亞迪電子以人工智能圖像分析自主研發(fā)為基礎(chǔ),結(jié)合了先進(jìn)熱成像及雷達(dá)生理傳感模組的應(yīng)用,提供感知、物聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析全程完整的解決方案。
2018-03-06 標(biāo)簽:雷達(dá)技術(shù)熱成像 3957 0
雷達(dá)技術(shù)在汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用
雷達(dá)會(huì)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴(kuò)展,雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理和自動(dòng)避險(xiǎn)等功能將使得車載ADAS系統(tǒng)越來越像作戰(zhàn)飛機(jī)中...
2012-10-30 標(biāo)簽:汽車網(wǎng)絡(luò)ADAS雷達(dá)技術(shù) 1412 0
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