今日的創(chuàng)新如何改變無人駕駛的未來

　　想象一下，當(dāng)您的汽車在高速公路上飛奔時， 智能的導(dǎo)航系統(tǒng)幫助您躲過一個又一個的交通堵塞，而您卻在座位上享受著香濃的早間咖啡，悠然自在地看著新聞或者查...

2016-05-27 標(biāo)簽：ADAS無人駕駛自動駕駛 640 0

彈性SoC方案為ADAS保駕護航

終端消費者也已經(jīng)認知到ADAS可應(yīng)用于不同交通狀況的優(yōu)勢，盡管到買家愿意花一大筆錢購買汽車周邊監(jiān)控設(shè)備前還需要一些時間，但如今似乎已能了解停車輔助系統(tǒng)或...

2016-05-27 標(biāo)簽：汽車電子SOCADAS 964 0

從汽車系統(tǒng)設(shè)計層面來思考ADAS這股風(fēng)潮！

我們更應(yīng)該實際去看看客戶對ADAS的使用率，具體到ACC、AEB、LKA這些介入駕駛的客戶使用率的實際情況和滿意度再來考慮一下真正的滲透率。

2016-05-24 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 982 0

解讀無人駕駛發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

　　ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的...

2016-05-23 標(biāo)簽：傳感器ADAS無人駕駛 1938 0

東芝基于圖像處理的ADAS關(guān)鍵技術(shù)盤點

從全球市場看，盲區(qū)檢測、車道保持、前車距離探點作為ADAS的主要標(biāo)配，2019年分別將達到1280、1700，2470萬臺。

2016-05-23 標(biāo)簽：東芝圖像處理ADAS 1204 0

車載毫米波雷達成汽車ADAS系統(tǒng)標(biāo)配傳感器

2016年將會是毫米波雷達行業(yè)的關(guān)鍵年度，特別是今年下半年各大廠商對毫米波雷達資源的戰(zhàn)略布局會提速，誰能率先取得優(yōu)質(zhì)毫米波雷達資源，誰就能率先掌控行業(yè)先機。

2016-05-09 標(biāo)簽：汽車電子ADAS毫米波雷達 2011 0

剖析汽車電子拋負載電壓的產(chǎn)生和危害

除去上述交流發(fā)電機斷開負載所造成的拋負載瞬變電壓外，汽車電路中還經(jīng)常有其它類似的瞬態(tài)脈沖電壓產(chǎn)生，現(xiàn)將所有這些常見的典型瞬態(tài)脈沖電壓。

2016-05-05 標(biāo)簽：汽車電子ADAS負載電壓 9615 0

賽靈思、ADI、瑞薩電子等ADAS解決方案TOP8

全球汽車制造商也渴望為汽車消費者提供越來越先進的ADAS應(yīng)用，滿足各種不同類型車輛的需求，而不僅僅是ADAS已經(jīng)相當(dāng)普及的高端豪華車系。##　ADAS技...

2016-05-04 標(biāo)簽：ADI瑞薩電子ADAS 6482 0

汽車ADAS領(lǐng)域成IC設(shè)計商重要發(fā)力點

ADAS系統(tǒng)多元，較重要的有以下六種：自適式巡航控制、車道偏移警示、車側(cè)盲點偵測、前方碰撞警示、夜視與停車輔助系統(tǒng)。

2016-05-04 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 833 1

汽車自動駕駛市場分析以及應(yīng)對策略

大多數(shù)的汽車都配備了傳感器，并且跟高速無線網(wǎng)相連。它們在傳輸大量重要數(shù)據(jù)的同時推動了一系列數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展。##大多數(shù)的汽車都配備了傳感器，并且跟高速無...

2016-04-20 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1908 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)七大功能介紹及應(yīng)用盤點

新近較為領(lǐng)先的技術(shù)有寶馬公司的遠程代客停車技術(shù)，即待乘客下車之后，自主停車的技術(shù)；大眾公司的應(yīng)急輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在緊急情況下自動剎停車輛。##除此之外...

2016-04-19 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1.9萬 0

深挖車載電子投資潛能 互聯(lián)服務(wù)才是是核心

汽車電子技術(shù)從分立電子元器件控制到部件獨立控制，已逐步發(fā)展再到如今的智能化階段，進入了網(wǎng)絡(luò)集成控制應(yīng)用時代。##汽車電子技術(shù)從分立電子元器件控制到部件獨...

2016-04-12 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1.7萬 1

東風(fēng)標(biāo)致ADAS技術(shù)領(lǐng)航，直指無人駕駛

在當(dāng)時的業(yè)界看來，提出40萬的銷售目標(biāo)簡直是天方夜譚，可就在三年時間里，東風(fēng)標(biāo)致不但完成了這個目標(biāo)，更在2016年趁勝追擊，于4月8日發(fā)布了新的品牌計劃...

2016-04-12 標(biāo)簽：ADAS無人駕駛東風(fēng)標(biāo)致 1368 0

各巨頭搶占無人駕駛汽車專利技術(shù)

多方面的消息顯示，2016年，谷歌自動駕駛方面或?qū)⒂写笠?guī)模拓展，并且進行谷歌無人駕駛汽車大范圍推廣。比如在美國之外，倫敦已向Google伸出了橄欖枝，希...

2016-04-12 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 973 0

電動汽車EPS數(shù)字模型與電路原理分析

相比前兩種，EPS由電機提供輔助力矩，沒有油系統(tǒng)，很大程度降低了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的復(fù)雜度，且在燃油效率、模塊化、助力效果和環(huán) 境友好性等各方面具有明顯的優(yōu)勢...

2016-04-11 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子ADAS 6319 0

資深工程師談汽車電池包的密封設(shè)計

這里聊聊電池包的密封設(shè)計，這里主要從要求開始說起，特別是前陣子上汽搞活動把電池包放魚缸的活動，這里主要Show的其實是防護等級的能力，Ingress P...

2016-04-01 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1.3萬 0