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電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電

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深入理解 AFE 的用法：實(shí)現(xiàn)BMS?均衡功能

BMS ?均衡功能的實(shí)現(xiàn)主要靠 ?AFE ，它里面集成了均衡控制開關(guān)以及相關(guān)邏輯電路，給用戶提供了豐富的診斷和控制接口，如下圖（圖片來源于 ADI 的 ...

2024-03-28 標(biāo)簽：AFE 均衡電路 bms 6845 0

揭秘電動汽車BMS系統(tǒng)及七大故障分析法

電動車上的三電技術(shù)：電池、電機(jī)、電控技術(shù)是電動車最核心的技術(shù)。因?yàn)檫@三項(xiàng)技術(shù)的用用，是每一輛電動車都需要并且直接影響車輛的續(xù)航里程、加速時間等參數(shù)。

2017-03-24 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 BMS 6781 0

四種SOC修正算法介紹

BMS處于靜態(tài)模式（不帶載），查詢OCV表格，根據(jù)OCV曲線得出現(xiàn)在電壓和溫度下對應(yīng)的SOC值，再等待下個帶載時刻開始修正SOC，以一定速率加快或者減慢...

2023-03-10 標(biāo)簽：充電電流算法 6777 0

熱插拔排序以及如何實(shí)現(xiàn)電池連接序列

模擬偏置故障——電壓讀數(shù)不準(zhǔn)：這是內(nèi)部模擬參考或偏置電平未達(dá)到合適水平的情況。異常偏差可能導(dǎo)致內(nèi)部和測量模擬值的持久性偏差。這些偏差可能導(dǎo)致永久性錯誤，...

2018-11-22 標(biāo)簽：鋰離子電池存儲器 BMS 6694 0

BMS算法設(shè)計(jì)之電池SOC的基本常識

大家好！今天給大家?guī)淼氖恰綛MS 算法設(shè)計(jì)】系列文章的第一篇。本期主要介紹的是電池SOC的基本常識，后續(xù)會給大家介紹各種SOC的估算方法及其優(yōu)劣勢的對...

2020-09-21 標(biāo)簽：bms 電池SOC 6640 0

電池單元老化對整車性能的影響以及其解決方法分析

即便是較高成本、較高質(zhì)量的電池單元，重復(fù)使用后也會老化且不匹配。提高具有不匹配電池單元的電池包容量有兩種辦法：一種是從一開始就使用更大的電池，但這樣做的...

2018-01-27 標(biāo)簽：soc bms 電池包 6518 0

電動汽車四個常用BMS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

電動汽車電池管理系統(tǒng) ? ? ? ? ? 電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車中用于監(jiān)測和管理電池系統(tǒng)性能的關(guān)鍵組件，它有助于平衡電池電量，防止過...

2024-06-05 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池控制器 6383 0

純電動汽車?yán)m(xù)航里程短說明你不了解BMS的強(qiáng)大

快速進(jìn)化的BMS方案，加上不斷完善的動力電池技術(shù)，有了這兩者，猶如為電動汽車技術(shù)裝上了兩個“車輪”，驅(qū)動其沿著既有路線，不減速不跑偏，發(fā)展得更快，跑得更遠(yuǎn)。

2018-11-09 標(biāo)簽：電動汽車 BMS 6371 0

BMS的基礎(chǔ)功能和BMS不同的架構(gòu)結(jié)構(gòu)概述

BMS的全稱BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，電池管理系統(tǒng)，是新能源車高壓系統(tǒng)至關(guān)重要的零部件。

2022-09-05 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)高壓電池 bms 6338 0

電化學(xué)儲能干貨分享基于ARM核心板的BMS可行性方案

近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出，到2025年，新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)...

2022-04-01 標(biāo)簽：arm 儲能 bms 6200 0

TI BMS方案管理介紹及安全保護(hù)原理

1.1 TI BMS方案 - 概覽

2018-08-15 標(biāo)簽：主機(jī)bms 電池 6143 0

一站式BMS方案（完整硬件+軟件算法）上海航芯x博聯(lián)科技重磅力推

上海航芯攜手博聯(lián)科技，全新打造一站式BMS方案，這是一款高性能的開發(fā)平臺，集成了博聯(lián)自研的基于鋰離子電池管理系統(tǒng)BMS算法庫以及上海航芯MCU ACM3...

2022-03-23 標(biāo)簽：單片機(jī)算法 bms 6115 0

動力電池系統(tǒng)常見的專業(yè)名詞解析

動力電池的表現(xiàn)，除了依賴自身的材料，工藝等硬件素質(zhì)外，還依賴電池管理系統(tǒng)的表現(xiàn)，就是大家常說的BMS（Battery Management System）。

2017-03-06 標(biāo)簽：動力電池 BMS 6089 0

TVS的工作原理和選型要點(diǎn)

TVS（Transient Voltage Suppressors），即瞬態(tài)電壓抑制器，又稱雪崩擊穿二極管。它是采用半導(dǎo)體工藝制成的單個 PN 結(jié)或多個...

2023-09-06 標(biāo)簽：二極管 TVS PN結(jié) 5874 0

MP2797模擬前端實(shí)現(xiàn)適用于電動兩輪車的BMS方案

在新能源高速發(fā)展的今天，電池在各行各業(yè)的應(yīng)用越發(fā)廣泛，對于電池系統(tǒng)的智能化、自動化控制，以及對電池系統(tǒng)的實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測顯得越來越重要。

2023-01-16 標(biāo)簽：驅(qū)動器電動車 bms 5858 0

如何采用國產(chǎn)軟硬件打造國內(nèi)智能化樓宇工程的整體解決方案

隨著我國人民收入的健康發(fā)展，對西部地區(qū)的開發(fā)，我國城市化的進(jìn)程在逐步加快，伴隨城市化進(jìn)程的加快，高層樓宇的智能化成為了自動控制領(lǐng)域內(nèi)又一個新的亮點(diǎn)。但是...

2018-06-02 標(biāo)簽：自動控制 BMS MAS 5671 0

新能源汽車BMS控制器拆解及電路總結(jié)

該新能源汽車14.1kWh鋰離子電池，標(biāo)稱電壓為382V。能量存儲在8個電池模塊中，每個模塊包含13個電池組，每電池組的串并聯(lián)是13S4P 。

2023-05-09 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車控制器 5610 0

快速、高精度電池管理系統(tǒng)可延長電池壽命以及汽車行駛里程

電動、混合以及插電式混動汽車，依賴于由數(shù)百甚至數(shù)千個獨(dú)立原電池組成的大型鋰離子電池組。為確保安全、高效以及持久運(yùn)行，對這些原電池進(jìn)行精密管理至關(guān)重要。必...

2018-01-26 標(biāo)簽：電動汽車電池管理 bms 5497 0

電動汽車電池管理IC方案精選

在電動汽車產(chǎn)業(yè)研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化過程中，BMS作為為電動汽車提供原始動力源管理系統(tǒng)，其性能的好壞直接影響了電動汽車的性能及使用壽命。我們常說的BMS（電池...

2017-03-22 標(biāo)簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 5491 0

LTC6803-4并聯(lián)級聯(lián)技術(shù)在BMS電壓采集中的應(yīng)用

LTC6803-4是一款應(yīng)用靈活、測量精度較高且性能穩(wěn)定的芯片，其級聯(lián)技術(shù)在不同的工程項(xiàng)目中有不同的應(yīng)用方式。本文介紹LTC6803-4并聯(lián)級聯(lián)技術(shù)在B...

2017-12-21 標(biāo)簽：bms ltc6803-4 5480 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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