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      標簽　>　c-v2x

      c-v2x

      +關(guān)注2人關(guān)注

      C-V2X means Cellular Vehicle-to-Everything，是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無線通信技術(shù)。V2X早期主要是基于DSRC，全稱是dedicated short range communication，專用短距離通信技術(shù)。

      文章：108個 瀏覽：13404次 帖子：2個

      c-v2x資訊

      歐盟C-ITS新規(guī)全解析:C-V2X “出局”言之過早

      上周，一則《歐盟宣布：車聯(lián)網(wǎng)“排除”C-V2X技術(shù)！》的網(wǎng)文在圈內(nèi)流傳開來，其援引歐盟最新發(fā)布的C-ITS部署規(guī)則，聲稱在底層的通信技術(shù)上將排除C-V2...

      2019-03-26 標簽：車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 3586 0

      歐洲V2X最后一戰(zhàn)打響,C-V2X必能占據(jù)一席之地

      歐洲V2X最后一戰(zhàn)打響,C-V2X必能占據(jù)一席之地

      就在不久之前的3月13日，歐盟委員會宣布采取擬議的新規(guī)則（new rules），以加強在歐洲道路上部署C-ITS（合作智能交通系統(tǒng)）。

      2019-03-22 標簽：V2XC-V2X 6708 0

      C-V2X通訊技術(shù)商用進程加快 預(yù)計2020年中國成首發(fā)應(yīng)用市場

      5G通訊汽車協(xié)會(5G Automotive Association；5GAA)來自汽車業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)的成員于近日宣布，基于LTE-V2X的C-V2X通訊...

      2019-03-21 標簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 1669 0

      5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持推進C-V2X 勾勒全新智慧運輸愿景

      在2019年美國消費性電子大展(CES 2019)上，5G成為展場中下世代新技術(shù)典范轉(zhuǎn)移的一大焦點，圍繞在更新世代無線網(wǎng)路技術(shù)演進下的應(yīng)用演進更是繁多，...

      2019-03-11 標簽：物聯(lián)網(wǎng)5GC-V2X 5370 0

      高通蜂窩車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計核心部件——Qorvo行業(yè)領(lǐng)先前端模塊大揭秘

      Qorvo 的 QPF1002Q 是一款技術(shù)領(lǐng)先的 FEM，專為配合高通 9150 芯片組使用而設(shè)計，可提高汽車應(yīng)用中低溫運行的線性輸出功率和效率。更高...

      2019-01-09 標簽：車聯(lián)網(wǎng)QorvoC-V2X 4774 0

      中國移動與歐盟5G-DRIVE團隊合作同推動5G技術(shù)在中歐兩地的商用

      中國移動是我國5G規(guī)模試驗牽頭單位，歐盟5G-DRIVE團隊致力于eMBB和V2X的關(guān)鍵技術(shù)試驗及服務(wù)。

      2018-11-23 標簽：中國移動5gc-v2x 1253 0

      Qualcomm與大唐電信合作共同推動C-V2X直接通信技術(shù)的成熟和應(yīng)用

      LTE-V2X也是唯一一項基于全球公認的3GPP規(guī)范的的V2X通信技術(shù)，具有清晰且平滑的5G新空口（5G NR）演進路徑。此外，其基于PC5的直接通信模...

      2018-11-07 標簽：通信技術(shù)大唐電信qualcomm 1493 0

      高通合作中移通信研究所、中移物聯(lián)網(wǎng)推路邊單元 加速 LTE-V2X 在中國的商業(yè)推廣

      核心提示：據(jù)外媒報道，高通公司（QUALCOMM Incorporated）旗下子公司高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies, Inc...

      2018-09-19 標簽：高通中移物聯(lián)rsu 4373 0

      Qualcomm與大唐完成全球首個多芯片組廠商的C-V2X直接通信互操作性測試

      Qualcomm Technologies， Inc.產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示：“Qualcomm Technologies對于自身在...

      2018-08-23 標簽：大唐QualcommC-V2X 4832 0

      5G汽車聯(lián)盟、寶馬集團、福特和標志雪鐵龍集團展示歐洲首個跨汽車制造商的 C-V2X直接通信互操作性演示

      5G汽車聯(lián)盟（5GAA）、寶馬集團、福特汽車公司（NYSE: F）和標致雪鐵龍集團聯(lián)合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm ...

      2018-07-17 標簽：福特寶馬智能汽車 4774 0

      C-V2X預(yù)期將在2019年能落地實現(xiàn)

      除了汽車制造商和供應(yīng)商，如今，交通管理部門和基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商也推出越來越多與 C-V2X 相關(guān)的舉措，為道路基礎(chǔ)設(shè)施(如交通信號、路標等)配備更多基于 C...

      2018-07-09 標簽：通信技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 3819 0

      中國移動牽頭完成了基于網(wǎng)聯(lián)式（C-V2X）自動駕駛功能架構(gòu)標準立項

      中國移動牽頭完成了基于網(wǎng)聯(lián)式（C-V2X）自動駕駛功能架構(gòu)標準立項

      上周，在開羅舉辦的ITU-T（國際電信聯(lián)盟電信標準局）SG20會議上，中國移動牽頭完成了基于網(wǎng)聯(lián)式（C-V2X）自動駕駛功能架構(gòu)標準立項。

      2018-05-25 標簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛C-V2X 9581 0

      明了C-V2X的10件事

      基于蜂巢式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術(shù)，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。

      2018-05-17 標簽：自動駕駛C-V2X 3727 0

      完成全球首次跨制造商車型技術(shù)演示，C-V2X商用蓄勢待發(fā)

      想要一窺汽車行業(yè)的新科技、新趨勢，車展或許是最好的窗口之一。2018北京車展的主題是“定義汽車新生活”，新一代信息通信技術(shù)、新能源、新材料、人工智能等一...

      2018-05-03 標簽：新能源汽車智能汽車qualcomm 6535 0

      Qualcomm和汽車廠商推動C-V2X商用 PSA與高通宣布C-V2X測試取得進展

      Qualcomm和汽車廠商推動C-V2X商用 PSA與高通宣布C-V2X測試取得進展

      高通正與領(lǐng)先汽車制造商和汽車供應(yīng)商的生態(tài)系統(tǒng)合作，利用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案加速蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的商用進程。C...

      2018-02-24 標簽：QualcommC-V2X 1328 0

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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        imx8
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        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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