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led車燈

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LED車燈是指采用LED（發(fā)光二極管）為光源的車燈。因?yàn)長(zhǎng)ED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

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led車燈資訊

車載MCU作為汽車芯片中的核心產(chǎn)品，助力著汽車“新四化”

從芯片架構(gòu)圖看到，AC7801x 系列芯片基于 ARM Cortex?-M0+內(nèi)核，運(yùn)行主頻 48MHz，最高 128KB Flash，最高 20KB ...

2020-06-23 標(biāo)簽：芯片汽車電子 LED車燈 7981 0

政府工作報(bào)告：下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅,擴(kuò)大新能源汽車領(lǐng)域開(kāi)放

2018-03-12 標(biāo)簽：新能源新能源汽車 led車燈 6020 0

一文全面解讀LED車燈產(chǎn)業(yè)鏈和市場(chǎng)應(yīng)用

LED作為逐步普及的一種燈光技術(shù)，LED技術(shù)從消費(fèi)電子領(lǐng)域向汽車領(lǐng)域逐步滲透。在2015-2016年這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的迭代潮期間，新?lián)Q代的車型中配備LED大...

2016-11-24 標(biāo)簽：汽車照明歐司朗 LED車燈 5745 0

歐司朗與途虎養(yǎng)車聯(lián)合首發(fā)歐司朗X途虎養(yǎng)車定制S1 LED車燈

據(jù)了解，LED大燈于二十一世紀(jì)初期逐步成為汽車照明市場(chǎng)的主流車燈，并且，近幾年LED車燈的滲透率逐年快速提升。歐司朗作為汽車照明領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商，較早開(kāi)始...

2020-04-16 標(biāo)簽：歐司朗 LED車燈 4317 0

市場(chǎng)回溫，汽車照明成新動(dòng)能

大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人和前大眾汽車品牌設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Klaus Zyciora也表示，“燈光起著重要作用，尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車而言，它代表能源和電力，還代表溫...

2020-10-28 標(biāo)簽：汽車照明智能化 LED車燈 4073 0

簡(jiǎn)述12-100V低成本平均電流電動(dòng)車燈遠(yuǎn)近光LED降壓恒流芯片

車燈遠(yuǎn)近光切換的原理：遠(yuǎn)近光燈的切換原理，首先要分這個(gè)遠(yuǎn)近光燈的類型，其有兩種情況：一是遠(yuǎn)近光燈一體（也就是遠(yuǎn)近光燈被集合在一個(gè)模組中），它的遠(yuǎn)近光燈...

2021-09-27 標(biāo)簽：LED車燈 LED驅(qū)動(dòng)芯片降壓恒流芯片 3883 0

適合于LED汽車前大燈驅(qū)動(dòng)IC-LED車燈的IC方案

H7230是一款 PWM 工作模式,高效率、外圍簡(jiǎn)單、內(nèi)置功率管，適用于 5-100V 輸入的高精度降壓 LED 恒流驅(qū)動(dòng)芯片。輸出功率可達(dá) 15W，電...

2021-09-27 標(biāo)簽：芯片 emi LED車燈 3721 0

聯(lián)晶能否能奪得車燈封裝模組“年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”桂冠

在備受業(yè)界推崇的2018年高工金球獎(jiǎng)評(píng)選中，聯(lián)晶智能電子有限公司攜其新品“時(shí)序點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向功能的LED轉(zhuǎn)向燈”重磅來(lái)襲，欲摘車燈封裝模組“年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”桂冠。

2018-10-24 標(biāo)簽：LED車燈晶科電子 3655 0

大陸車廠LED車燈訂單快速增長(zhǎng)，麗清營(yíng)收獲利攀高

麗清是中國(guó)大陸最大LED車燈模塊供應(yīng)商，今年通過(guò)中國(guó)大陸華域視覺(jué)接到的中國(guó)大陸車廠車燈訂單快速成長(zhǎng)，推升營(yíng)收獲利攀高。

2018-09-27 標(biāo)簽：LED LED車燈 3507 0

奔馳/奧迪/寶馬等智能LED車燈盤點(diǎn)

在汽車領(lǐng)域，奧迪與奔馳、寶馬兩家最直接的對(duì)手相比，無(wú)疑在汽車照明技術(shù)上更吸引人。奧迪不僅擁有許多獨(dú)家的汽車照明技術(shù)，并且在照明燈的造型和設(shè)計(jì)上也充滿了科...

2016-10-25 標(biāo)簽：OLED 照明技術(shù)LED車燈 3192 0

LED汽車的設(shè)計(jì)的重點(diǎn)問(wèn)題

眾所周知，半導(dǎo)體材料在工作時(shí)受環(huán)境溫度影響較大，特別是在材料工作的高溫環(huán)境下。隨著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，汽車LED大燈也逐漸替換鹵素?zé)襞荩蔀樾乱淮嚨?..

2020-01-18 標(biāo)簽：led LED光源 LED車燈 3113 0

LED車燈安裝指導(dǎo)

LED車燈安裝指導(dǎo) 自從人們用LED作為車內(nèi)照明閱讀燈，這種幾乎不發(fā)熱的光源，在車輛駕駛途中大大降低了隨時(shí)都可能發(fā)生的事故，從而降低了嚴(yán)重的安全

2009-11-13 標(biāo)簽：LED車燈車燈安 3055 0

一款性價(jià)比高高效率、外圍簡(jiǎn)單的H7230LED驅(qū)動(dòng)芯片

2021-09-27 標(biāo)簽：LED車燈降壓恒流芯片 DC-DC降壓恒流芯片 2915 0

關(guān)于汽車LED的新手教程

　一、節(jié)能、是由發(fā)光二極管直接由電能轉(zhuǎn)化為光能，較普通汽車燈泡耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗，保護(hù)汽車電路不被過(guò)高的負(fù)載電流燒壞。

2020-01-19 標(biāo)簽：LED車燈 LED燈珠 led品牌 2721 0

高效降壓型好過(guò)EMC的車燈ic H7230概述

2021-04-23 標(biāo)簽：led led照明 LED驅(qū)動(dòng) 2600 0

LED車燈面臨五大技術(shù)挑戰(zhàn)

LED燈在汽車中的使用，目前主要集中在大燈、尾燈、照明燈、車載GPS背光等的使用上，尤其是尾燈，大約占整個(gè)市場(chǎng)的10%。

2012-10-30 標(biāo)簽：汽車照明 LED車燈 2435 0

雙色僅憑業(yè)內(nèi)所謂的“差異化”就能成為市場(chǎng)趨勢(shì)嗎？

顧名思義，雙色LED車燈就是擁有兩種光色的車燈。以凱亞“清之遠(yuǎn)”雙色LED車燈為例，它通過(guò)白光燈珠與黃光燈珠的搭配，能夠?qū)崿F(xiàn)白光和黃光兩種光色。

2019-11-20 標(biāo)簽：智能化 LED車燈 2332 0

LED在汽車電子設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)及解決方法

　　LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)汽車照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列...

2012-05-24 標(biāo)簽：LED 汽車電子 LED驅(qū)動(dòng) 2169 0

電動(dòng)車的市場(chǎng)正不斷擴(kuò)大，環(huán)境規(guī)條也愈來(lái)愈清晰

自2017年以來(lái)，全球汽車出貨量有所放緩，2019年下半年中國(guó)和美國(guó)的汽車需求持續(xù)疲軟，由于明年歐盟新的排碳政策與中國(guó)可能推出補(bǔ)助政策刺激下，預(yù)估202...

2019-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車 LED車燈 2143 0

汽車市場(chǎng)Q1季度表現(xiàn)低迷，LED車燈市場(chǎng)的規(guī)模正在逐年增長(zhǎng)

受新冠肺炎疫情影響，今年第一季度汽車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，但從第二季度起市場(chǎng)開(kāi)始回暖。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年汽車產(chǎn)銷分別為1011.2萬(wàn)輛和1025....

2020-08-30 標(biāo)簽：LED車燈國(guó)星光電 2133 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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