平衡電路電阻的工作原理：
平衡電阻的目的是為了減小運放輸入偏置電流在電阻上形成的靜態輸入電壓而帶來誤差詳細看書。（減少失調電壓）
當運放的輸入偏置電流較小，或信號較大，其影響可以忽略時，可以不用平衡電阻。
R2=R1//Rf--------------------平衡電阻的計算式，反相臂上的電阻的并聯=同相臂的電阻
R2=R1//Rf
若運放為理想運放，輸入為0時，則：
但實際運放有失調電壓（VIO），失調電流（IIO），輸入偏置電流（IIB）。依據失調電流，輸入偏置電流的定義，有：
解方程組，得：
在反相端用KCL，有：
考慮到失調電壓，實際反相端電壓為：
而：
將所有參數代入，解得：
當R2=R1//Rf時，
此時由輸入偏置電流IIB產生的失調電壓為0。
運放輸入端所接電阻要平衡，目的是使運放的偏置電流不會產生附加的失調電壓。但有些電路對失調電壓要求并不高。例如交流音頻放大器，有些運放偏置電流很小，即使輸入端電阻不平衡也不會對失調電壓產生什么影響，這些電路就可以不要求輸入端電阻平衡。尤其是現在基于CMOS工藝的運放，輸入偏置電流都是幾個pA，加不加平衡電阻的影響就微乎其微了
如何使用萬用表測試絕緣電阻？
1：測量相間的絕緣電阻。
2：測量相間與外殼的絕緣電阻。
?。ㄟ@兩項只能粗略測量有無直接短路或接地，因為萬用表內的電壓太低，若想準確最好用搖表測量，一般要求絕緣電阻不得低于0.5兆歐）。
3：測量電機每相線圈的阻值偏差是否過大，以檢查線圈內部有無開焊等故障。
以上只是檢查電機的電路部分，另外還要檢查電機的其它機械部分等。如軸承，定子部分，轉子部分等。試車時還要檢查啟動電流運行電流以及三項電流是否平衡等方面。
不能測量同一繞組線圈之間是否有局部短路的故障；可以測量繞組的通斷；三相繞組電阻是否平衡；三相繞組之間及與外殼之間是否絕緣不良故障。
1、測電機繞組電阻值：一般用萬用表電阻檔測就可以了，精密一些的、電阻小的，用電橋測量。