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車速傳感器的檢查步驟 - 全文

2018年02月05日 15:01 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評(píng)論(0

車速傳感器簡(jiǎn)介

車速傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能。

車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào),也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)字信號(hào),車速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi),車速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題,在汽車上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來(lái)進(jìn)行車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制,同時(shí)還可以用它來(lái)感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等,例如壓縮機(jī)離合器等。

磁電式車速傳感器是一個(gè)模擬交流信號(hào)發(fā)生器,通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。

車速傳感器的檢查步驟

怎么檢測(cè)汽車車速傳感器

車速傳感器的檢測(cè)主要是測(cè)量感應(yīng)線圏的電阻和傳感器的輸出脈沖,輸人軸傳感器的檢測(cè)方法與此相同。

(1)傳感器感應(yīng)線圈電阻的測(cè)量。

1) 拔下車速傳感器線束插頭。

2) 用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩接線端之間的電阻。不同車型自動(dòng)變速器電阻值不完全相同,通常為幾百歐到幾千歐。如果感應(yīng)線圃短路、斷路或電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)更換傳感器。

(2)傳感器輸出脈沖的測(cè)量。

1) 將一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪頂起,讓操縱手柄置于空擋。用手轉(zhuǎn)動(dòng)懸空的驅(qū)動(dòng)輪,同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量車速傳感器兩接線柱之間有無(wú)脈沖感應(yīng)電壓。測(cè)量時(shí),應(yīng)將萬(wàn)用表選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至IV以下的直流擋位置或電阻擋位置。若在轉(zhuǎn)動(dòng)車輪時(shí)萬(wàn)用表指針有擺動(dòng),說(shuō)明傳感器有輸出脈沖,其工作正常;否則,應(yīng)更換傳感器。

2) 測(cè)量輸人軸轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖時(shí),應(yīng)將傳感器拆下,用一根鐵棒或一塊磁鐵迅速靠近或離開(kāi)傳感器),同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩接線柱之間有無(wú)脈沖感應(yīng)電壓。如果沒(méi)有感應(yīng)電壓或感應(yīng)電壓很微弱,說(shuō)明傳感器有故障,應(yīng)更換新件。

汽車車速表誤差檢測(cè)

(一)誤差檢測(cè)的原理

車速表誤差的測(cè)量需采用滾筒式車速表試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行,將被測(cè)汽車車輪置于滾筒上旋轉(zhuǎn),模擬汽車在道路上的行駛狀態(tài)。

測(cè)量時(shí),由被測(cè)車輪驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)或由滾筒驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn),滾筒端部裝有速度傳感器(測(cè)速發(fā)電機(jī)),測(cè)速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨滾筒轉(zhuǎn)速的增高而增加,而滾筒的轉(zhuǎn)速與車速成正比,因此測(cè)速發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓也與車速成正比。

滾筒的線速度、圓周長(zhǎng)與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,可用下式表達(dá): 式中 V——滾筒的線速度,km/h; L——滾筒的圓周長(zhǎng),mm; n——滾筒的轉(zhuǎn)速,r/min。

因車輪的線速度與滾筒的線速度相等,故上述的計(jì)算值即為汽車的實(shí)際車速值,由車速表試驗(yàn)臺(tái)上的速度指示儀表顯示,稱為試驗(yàn)臺(tái)指示值。

車輪在滾筒上轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),汽車駕駛室內(nèi)的車速表也在顯示車速值,稱為車速表指示值。將試驗(yàn)臺(tái)指示值與車速表指示值相比較,即可得出車速表的指示誤差。

(二)檢測(cè)方法

1、檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備

(1)檢查滾筒上是否沾有油、水、泥等雜物,若有應(yīng)予以清除。

(2)車輛輪胎氣壓、花紋深度符合出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;車輛清潔,輪胎清潔不得夾有泥、砂等雜物;

(3)檢查舉升器動(dòng)作是否自如,氣缸有無(wú)漏氣,否則予以修理。

(4)檢查信號(hào)線的連接情況。若有接觸不良應(yīng)予以修復(fù)。

2、檢驗(yàn)步驟

(1)將車輛正直駛上檢驗(yàn)臺(tái),驅(qū)動(dòng)輪停放在測(cè)速滾筒的中間位置;

(2)降下舉升器,(前輪驅(qū)動(dòng)車使用駐車制動(dòng));

(3)按照屏幕顯示信息操作:?jiǎn)?dòng)汽車,緩慢加速,當(dāng)車速表指示40km/h時(shí),維持3s-5s測(cè)取實(shí)際車速,按下申報(bào)鍵B,檢測(cè)結(jié)束,減速停車;

(4)舉起舉升器,將車輛駛出檢驗(yàn)臺(tái)

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( 發(fā)表人:李倩 )

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